Sungda Konveyör Bant Şirketi Ltd.

EP konveyör bantlarında iki tür yırtılma meydana gelir: enine yırtılma ve boyuna yırtılma. Enine yırtılma çoğunlukla EP konveyör bandındaki bez katmanı veya çelik halat kopmasından kaynaklanır ve genellikle EP konveyör bandının kendi kalite kontrolüyle ilgilidir. Boyuna yırtılma ise EP konveyör bandındaki sert malzemenin bant gövdesinin yüzeyini taşıması sırasında, EP konveyör bandı yük limitine ulaştığında bant gövdesinin delinmesiyle oluşur. Hasarlı alan, EP konveyör bandının sürekli çalışması nedeniyle gerilirse, tüm EP konveyör bandı yırtılabilir. Bu makale esas olarak EP konveyör bandının boyuna yırtılmasını analiz etmektedir.

Boyuna yırtılmanın konumu

EP konveyör bandının boyuna yırtılması çoğunlukla EP konveyör hattının kuyruk kısmında meydana gelir. Bunun temel nedeni, boşaltma açıklığından düşen malzemenin sıklıkla yabancı maddeler içermesidir. Bu yabancı maddeler genellikle keskin kenarlara sahiptir ve EP konveyör bandına kolayca zarar verebilir. Bu yabancı cisimler düştüğünde boşaltma açıklığına, rafa veya ruloya sıkıştığında, EP konveyör bandının yüzeyinde bir baskı oluşturur ve sürekli çizilmeye neden olur. Sıkışma ne kadar artarsa, EP konveyör bandı üzerindeki baskı da o kadar artar ve bu da EP konveyör bandındaki çiziklerin hızla derinleşmesine, sonunda EP konveyör bandını delerek bir yırtık bant oluşturmasına yol açar. Zamanında fark edilirse, EP konveyör bandını hemen durdurmak kayıpları azaltabilir. Zamanında fark edilmezse, ciddi sonuçlar doğurabilir.

Bant yırtılmasının nedenleri

EP konveyör bandının yırtılmasının çeşitli nedenleri vardır:

(1) Taşınan malzemedeki yabancı maddelerden kaynaklanan bant yırtılması.

Malzemedeki yabancı maddelerden kaynaklanan yırtılma iki durumda meydana gelir:

Taşınan malzemelere demir, tahta çubuklar gibi yabancı cisimler karışır; bunlar düşerken banda yerel hasar verir ve ciddi durumlarda doğrudan EP konveyör bandını delerek huni, oluk, şasi veya ruloya sıkışır. EP konveyör bandının ileri doğru yüksek hızda çalışması, EP konveyör bandında boyuna yırtılmaya neden olur.

Malzeme içinde sıkışan büyük parçalar, huni bölmesi ile darbe rulosu arasında veya rulo şasisi ile dönüş EP konveyör bandı arasında sıkışır. EP konveyör bandı uzun süre çizilir ve sıkışır. EP konveyör bandının yüzeyi bir kez delindiğinde, çizikler hızla yarayı derinleştirir ve sonunda EP konveyör bandını çizerek bir yırtık bant oluşturur.

Bu nedenle, büyük malzeme parçalarının ve içerdiği yabancı maddelerin uzaklaştırılması, bandın yırtılmasını önlemenin anahtarıdır.

(2) Bant EP konveyörünün yardımcı ekipmanlarının yanlış kurulumundan kaynaklanan bant yırtılması.

Malzemenin kendi tehdidi dışında, taşıma sırasında bandın kendi düşüşü de yırtılmanın önemli bir nedenidir. Örneğin, vibratör kaplamasının, kırıcı çekicinin, boşaltma ağzı ayar bloğunun düşmesi EP konveyör bandının yırtılmasına neden olabilir.

(3) Bant EP konveyörünün yapısal eksikliklerinden kaynaklanan bant yırtılması.

Bant EP konveyörünün tasarımı mantıksızdır ve makinenin kuyruk noktasındaki düşüş yüksektir (çalışma sahasındaki maksimum düşüş yaklaşık 10 metredir), bu da malzemenin alt EP konveyör bandına yüksek hızda çarpmasına neden olur ve düşüş noktasında EP konveyör bandının delinmesini kolaylaştırarak bandın yırtılmasına yol açar.

(4) Tıkanıklıktan kaynaklanan bant yırtılması.

Aktarma oluğunun küçük olması, malzeme ve yabancı maddelerin geçişini engelleyerek bandın yırtılmasına neden olur.

(5) Orta rulonun düşmesinden kaynaklanan yırtılma.

EP konveyör bandı, orta ruloyu destekleyen braketin üzerine doğrudan bastırır. Ağır yük, EP konveyör bandının braketi sıkıca bastırmasına neden olur ve braket bıçak gibi EP konveyör bandını çizerek yırtılmaya yol açar.

(6) Kafa kısmında yırtılma.

Makine başında malzemenin tamamen yığılması nedeniyle, malzeme tambur ile makine başının her iki tarafındaki bağlantı kirişleri arasındaki boşluğa itilir ve gövdenin yırtılmasına neden olur; veya baş temizleyici sıyırıcının merkezi kısmındaki tel gibi daha keskin yabancı cisimler yırtık banda yol açar.

(7) EP konveyör parçalarının arızalanmasından kaynaklanan yırtılma.

Rulo kapağı kaynaklanmamışsa, dönen uç kapağı dönen bir bıçak gibi EP konveyör bandını keser. EP konveyör bandındaki çelik halat koptuğunda, kopan halat ucu EP konveyör bandının ek yerinden, yapışık ağızdan veya aşınmanın nispeten ciddi olduğu yerden lastik kaplamanın dışına çıkar. Açığa çıkan halat belirli bir uzunluğa ulaştığında, rulolara, silindirlere vb. dolanabilir. EP konveyör bandının çalışmasıyla birlikte, halat EP konveyör bandı kaplamasından çekilerek çekirdeğin yırtılmasına neden olur.

EP konveyör bantları için önleyici tedbirler

Bandın yırtılmasını önlemek için aşağıdaki önlemler alınmalıdır:

(1) Malzeme kaynağından itibaren kontrolü güçlendirmek, büyük malzeme parçalarını temizlemek, yabancı madde giderici ekipmanlar eklemek ve yabancı maddelerin ve büyük malzeme parçalarının EP konveyör bandına olan tehdidini azaltmak.

(2) Denetimleri güçlendirmek, vardiya denetimleri ve profesyonel denetimlerin sıklığını artırmak, böylece sorunların zamanında tespit edilip ele alınmasını sağlamak.

(3) EP konveyörün yapısını iyileştirmek. Malzeme düşüş noktasının yüksekliğini azaltarak, tampon bölme ekleyerek, ince malzemelerin büyük malzemelerden önce düşmesini sağlayarak darbe etkisini azaltmak, malzeme hızını düşürmek ve yabancı maddelerin EP konveyör bandına girme olasılığını azaltmak.

(4) Yırtılma tespit cihazı eklemek. EP konveyör bandı yırtıldığında, mümkün olan en kısa sürede tespit edilerek alarm sinyali verilmeli ve makine durdurulmalıdır. Bu şekilde yırtılmanın uzunluğu en aza indirilir.Gözyaşının h’si ve kaybın azaltılması. Ancak, bant yırtılması çeşitli faktörlerden kaynaklandığı için, EP konveyör bandının tamamen yırtılmasını önlemek henüz mümkün değildir. Şu anda uygulanan EP konveyör bantları için anti-yırtılma cihazı ve tespit cihazı, esas olarak yırtılma tespit cihazlarıdır ve genellikle malzeme düşme noktasında bulunur, sensörler ve kontrolörlerden oluşur. Sensör, EP konveyör bandının altına veya oluk yanına monte edilir ve kontrolör makine yanına veya iç mekana kurulur. Enkaz EP konveyör bandını yırttığında, EP’yi delip geçen enkaz veya malzeme sensörü sıkıştırır. Sensör kontrolöre bir sinyal gönderir, kontrolör bir alarm sinyali gönderir ve durur.

(5) Yırtılmaya dayanıklı EP konveyör bandı kullanın.

Anti-yırtılma EP konveyör bandı, boyuna iskelet malzemesi olarak bir çelik tel halat kullanır ve bant gövdesine yırtılma önleyici bir katman olarak enine bir takviye eklenir. Bu katmanın yapısı iki türe ayrılır: biri kauçuk ağ (çelik ağ veya kimyasal elyaf ağı kumaş) kullanmak; diğeri ise yatay halat (çelik tel veya kimyasal elyaf halat) kullanımıdır. Kaplama katmanı yüksek mukavemetli, yüksek esneklikli ve iyi aşınma direncine sahip malzemeden yapılmıştır.

(6) Yırtıkları tespit edebilen bir EP konveyör bandı kullanın.

EP konveyör bandına kapalı bir bobin içeren bir sensör eklenir ve dedektör, bant EP konveyörünün savunmasız konumuna monte edilir. Dedektör kontrolöre bağlanır. EP konveyör normal çalıştığında, sensör dedektörden geçer ve dedektör bir darbe gönderir. EP konveyör bandı yırtıldığında ve sensör bobini kesildiğinde, sensör dedektörden geçtiğinde dedektör darbe göndermeyi durdurur. Kontrolör aldıktan sonra bir alarm sinyali gönderir ve durur.

(7) Yönetim açısından bant yırtılmasını önlemek için önlemler alın.

Önleme ve Tedavi:

Yukarıdaki durumun analizine dayanarak, EP konveyör bandının yırtılmaya karşı korunması öncelikle yönetim perspektifinden insan gücüyle, malzeme kalite kontrolünü güçlendirmek, ekipman yönetimini güçlendirmek ve safsızlık giderme kontrolü yapmaktır. Ayrıca, teknik bir bakış açısıyla, aşağıdaki önlemler de alınabilir:

Günlük bakımı güçlendirerek arıza ve işlev bozukluklarını azaltın. Tüm korumaların güvenilir olduğundan ve herhangi bir anormal çalışmanın kesinlikle yasak olduğundan emin olun.

EP konveyör bandının kalitesi için daha yüksek teknik gereksinimler ortaya koyar ve kaplama kauçuğunun aşınma direncini artırır.

Bant yırtılma tespit cihazının tespit etkisi ve bant yırtılma kayıtları bilgisayar yönetimine dahil edilir.

EP konveyör bantları için tespit yöntemleri ve sistemleri oluşturun, gerçeklerden hareket edin, uzun süreli kayıtları izleyin ve analiz edin, maliyetleri ve faydaları karşılaştırın ve doğru sonuçlar çıkarın.

EP konveyör bandı depolamanın korunmasına dikkat edin

EP konveyör bantları için çeşitli koruma cihazlarının kapsamlı kullanımı. Örneğin: sapma anahtarı, sapma ayar cihazı, anti-sarım cihazı, anti-çekme kenar anahtarı vb. Bunlar bandın yırtılmasını önleyebilir. Mevcut aşamada alınacak önlemlere ek olarak, bant yırtılma tespit cihazının yeni teknoloji eğilimleri uzun süreli olarak izlenmelidir. Bazı yeni bant yırtılma tespit cihazları ve anti-yırtılma EP konveyör bantları için yeni ürünler ve teknolojiler, tam bir araştırma temelinde, kayıpları en aza indirmek için deneyler ve denemeler yapılır.

EP konveyör bandı yırtılma kazalarını önlemek için, önleyici tedbirlerin yanı sıra, işletme ve bakım çalışanları için güvenlik eğitimini güçlendirmeli, pozisyon sorumluluk sistemini uygulamalı, çeşitli yönetim mekanizmalarını iyileştirmeli ve geliştirmeli ve saha yönetimini güçlendirmeliyiz. Yalnızca çoklu tarafların birleşmesiyle bant EP konveyörleri, üretime daha iyi hizmet etmek ve üretim güvenliğini artırmak için makine haline getirilebilir.