Как избежать проблемы «бокового смещения» конвейерной ленты EP?

Конструкция конвейера должна быть «прямой» (относительно осевой линии) и «горизонтальной» (в поперечном направлении).

  • Все барабаны, прижимные ролики, верхние и нижние роликоопоры должны быть «перпендикулярны» раме (под прямым углом к осевой линии ленты) и параллельны друг другу.

– Изношена ли футеровка приводного барабана?

– Натяжение ленты должно быть достаточным для предотвращения проскальзывания между приводным барабаном и лентой. Натяжение также должно обеспечивать прилегание ленты к выпуклостям барабанов. Проскальзывание вызывает чрезмерный износ как футеровки приводного барабана, так и обратной стороны ленты.

  • Чистота является залогом правильного хода конвейерной ленты. Не допускается налипание материала на роликоопоры или барабаны.
  • Убедитесь, что лента остановлена при выполнении регулировок, и помните, что лучше сделать несколько небольших корректировок, стараясь не переусердствовать.
  • Начните центровку и регулировку роликоопор на обратной ветви, продвигаясь к хвостовому барабану.
  • Затем отрегулируйте роликоопоры на верхней ветви по направлению движения ленты. – Центровку конвейерной ленты никогда не следует выполнять путем регулировки барабанов. Это может привести к неравномерному растяжению ленты и/или проблемам с барабанами и валами.
  • Начните с пустой ленты… и постепенно добавляйте частичную и полную нагрузку.
  • Регулировки центровки следует распределить на некоторой длине конвейера перед проблемным участком.
  • Загружайте материал по центру конвейерной ленты.
  • Конвейерная лента EP должна быть прямой (стрела прогиба не более 0,5%), находиться в исправном состоянии (без коробления или повреждений), а ее концы должны быть обрезаны под прямым углом и правильно соединены.
  • Точная обрезка концов ленты под прямым углом перед стыковкой крайне важна.
  • Если лента смещается в сторону в одной или нескольких точках вдоль конструкции конвейера, причина, вероятно, заключается в соосности или горизонтальности конструкции, либо в роликоопорах и барабанах непосредственно перед этим участком, либо в комбинации этих факторов.


Теги: