
Основной причиной замены конвейерной ленты является износ, который обычно подразделяется на следующие три формы:
1. Износ в месте вулканизированного стыка конвейерной ленты обычно вызван тем, что материал ленты обладает более высокой износостойкостью, чем резиновый слой в зоне стыка, или низким качеством горячей вулканизации. Это создает серьезную угрозу прочности вулканизированного соединения.
2. Износ конвейерной ленты в зоне бортовых ограждений
Из-за неправильной регулировки бортовых ограждений направляющего устройства конвейера или их некачественной конструкции, ограждения в процессе работы истирают ленту, вызывая сильный износ резинового слоя по краям. Это приводит к обнажению стальных тросов, полиэфирных или нейлоновых нитей по всей длине ленты. Как только полиэфирные волокна начинают отслаиваться, они легко наматываются на ролики, что может привести к разрыву тросов или самой ленты.
3. Износ центральной части конвейерной ленты вызван ударным воздействием падающего материала. Поскольку точка падения материала из бункера обычно фиксирована, участок ленты, подвергающийся ударам, изнашивается интенсивнее, что приводит к значительному локальному износу вдоль направления движения ленты, обнажению стальных тросов, их разрыву или повреждению ленты. Для нейлоновых конвейерных лент прочность центральной части снижается. Из-за того, что несущие ролики установлены с углом наклона 3–4°, под действием центрирующей силы роликов во время работы ленты может возникать опасное явление «раздвоения» ленты.
Вышеперечисленные три формы являются основными видами износа конвейерных лент в процессе эксплуатации.



