Сунгда Конвейер Белт Ко., Лтд.

Резиновый конвейерный лента является важной частью для транспортировки материалов, в основном используется для перемещения твердых материалов на предприятиях горнодобывающей, металлургической, сталелитейной, угольной, гидроэнергетической, строительных материалов, химической, зерновой и других отраслей. Из-за некачественного материала ленты, контакта поверхности ленты с высокотемпературными материалами, сильных ударных нагрузок, срока службы конвейерной ленты, транспортировки крупногабаритных материалов, попадания в систему железа или породных блоков, высокого сопротивления движению ленты, отклонений ленты, плохого качества стыков, постепенного износа мелкими твердыми частицами между поверхностью ленты и желобом или очистителем и т.д., на резиновых конвейерных лентах часто возникают царапины.

После продольного разрыва и повреждения ленты первоочередной задачей является как можно скорее решить проблему с лентой и возобновить производство. Учитывая конкретные условия повреждения ленты на месте, необходимо определить, поцарапана ли поверхность конвейерной ленты, ширину и длину царапины, а затем принять своевременные меры.

Метод ремонта длинных продольных царапин и разрывов конвейерной ленты

1. Разметка поврежденного участка

Выберите ремонтную ленту на 3-5 см больше поврежденного участка конвейерной ленты и отметьте центр поврежденного участка для последующей шлифовки.

2. Шлифовка поврежденного участка

Используйте угловую шлифовальную машину и диск из карбида вольфрама для шлифовки поврежденного участка. Глубина шлифовки должна быть больше толщины ремонтной ленты, чтобы предотвратить ее сдирание очистителем.

3. Очистка склеиваемых поверхностей

Используйте очиститель SK353 для очистки отшлифованного участка и полувулканизированного хлорированного нафталинового слоя ремонтной ленты.

4. Нанесение холодного отверждаемого клея

Нанесите смесь холодного вулканизата SK313 и отвердителя UT-R40 на склеиваемую поверхность конвейерной ленты, затем нанесите повторно после первого высыхания. После этого также нанесите состав на полувулканизированный нафталиновый слой ремонтной ленты и склейте оба слоя, пока не почувствуется легкая липкость.

Примечание: Склеиваемую поверхность конвейерной ленты следует покрывать смесью дважды, а ремонтную ленту — один раз.

5. Наклеивание ремонтной заплатки RIT

При наклеивании ремонтной ленты прижмите ее прикаточным валиком и снова нанесите смесь холодного вулканизата SK313 по краям ленты.

6. Стыковка ремонтных лент

Если длина поврежденного участка превышает 10 метров, необходимо отшлифовать ремонтную ленту. Метод шлифовки показан на рисунке.

Примечание: Если конвейерная лента повреждена полностью, следует наклеить заплатки как на рабочую, так и на нерабочую поверхность.