Sungda Conveyor Belt Co.,Ltd.

O eixo da polia do transportador de acionamento ou da polia do transportador de cauda não está perpendicular à linha central do transportador, fazendo com que a correia transportadora se desvie da polia do transportador de acionamento ou da polia do transportador de cauda.

Quando a polia do transportador está inclinada, a tensão da correia transportadora em ambos os lados da polia é inconsistente, e a força de tração F na direção da largura também é inconsistente, aumentando ou diminuindo. Isto fará com que a correia transportadora adicione uma força F1 na direção decrescente, causando a fuga da correia do lado solto, o chamado “foge do lado solto, não do lado tenso”. O método de ajuste é: se a polia do transportador de acionamento estiver desviada para o lado direito da polia, o suporte do rolamento do lado direito deve ser movido para a frente, e se a correia transportadora estiver desviada para o lado esquerdo da polia, o suporte do rolamento do lado esquerdo deve ser movido para a frente. Se necessário, o suporte do rolamento esquerdo ou direito também pode ser movido para trás. O método de ajuste da polia do transportador de cauda é oposto ao da polia do transportador de cabeça. Após ajustes repetidos, a correia transportadora é ajustada para uma posição mais ideal. É preferível definir a posição corretamente antes de ajustar o acionamento ou alterar para a polia do transportador.

2. O erro de processamento da superfície da polia do transportador, o material irregular ou o desgaste desigual causam diferenças no diâmetro, e a correia transportadora desviará para o lado com o diâmetro maior. O chamado “foge do diâmetro maior, não do diâmetro menor”. A situação das forças é mostrada na Figura 4: A força de tração Fq da correia transportadora gera uma componente de movimento Fy em direção ao lado do diâmetro maior. Sob a ação da componente Fy, a correia transportadora desvia. Neste caso, a solução é limpar o material aderente nominal da polia. Se o erro de processamento e o desgaste forem irregulares, deve ser substituída e reprocessada para revestir com borracha.

3. A posição de descarga no ponto de transferência não está correta, causando desvio da correia transportadora. A posição de queda do material no ponto de transferência tem uma grande influência no desvio da correia transportadora, especialmente no transportador superior e neste transportador. O efeito é maior quando a projeção no plano horizontal é vertical. Geralmente, deve ser considerada a altura absoluta dos dois transportadores de correia no ponto de transferência. Quanto menor a altura absoluta, maior a componente de velocidade horizontal do material, maior a força de impacto lateral Fc na correia inferior, e o material também é difícil de centralizar. O material na secção transversal da correia transportadora está desviado, e a força horizontal Fy da força de impacto Fc acaba por causar o desvio da correia. Se o material se desviar para a direita, a correia desviará para a esquerda e vice-versa.
   

   ajuste da correia transportadora