Les caractéristiques du matériau de la carcasse de la bande transporteuse résistante à la chaleur
Le matériau de la carcasse de la bande transporteuse est divisé en : (1) Fibres naturelles, telles que le coton, le chanvre, la laine, la soie, la fibre d’amiante, etc. ; (2) Fibres chimiques, telles que la fibre de viscose, la fibre d’ac...
Comment améliorer les performances des bandes transporteuses ignifuges
La courroie transporteuse ignifuge est généralement constituée d’une couverture de caoutchouc sur la face de travail, d’une couverture de caoutchouc sur la face non travaillante et de plis de tissu de la courroie. La couverture de caoutch...
Quels sont les dangers liés aux dommages de surface des courroies transporteuses EP résistantes à la chaleur ?
Ces dernières années, l’utilisation de bandes transporteuses résistantes à la chaleur en EP s’est généralisée, notamment dans les secteurs minier, du ciment et de l’acier. Bien que la bande transporteuse semble très robust...
Quels sont les facteurs qui provoquent des défauts d’aspect tels que les marques de brûlure dans les courroies transporteuses résistantes à la chaleur ?
Certains tapis transporteurs résistants à la chaleur présentent un défaut d’aspect évident appelé « alunissage » lors du processus de production. Cela se produit parce que la surface du caoutchouc de couverture est légèrement concave, et l&rsqu...
Courroie de transport résistante aux huiles/graisses
La bande transporteuse résistante à l’huile fait référence à la capacité des vulcanisats de caoutchouc à résister à la turbidité causée par les huiles. Lorsque la surface de la bande transporteuse en caoutchouc est en contact prolongé avec ...
Courroie transporteuse résistante à la chaleur
Introduction générale : Les bandes transporteuses en caoutchouc standard peuvent transporter des matériaux en dessous de 80°C, tels que le charbon, les minerais, le sable, le gravier et les céréales. Cependant, certaines industries spécialisé...