Sungda Conveyor Belt Co., Ltd.

La polea transportadora se divide en dos tipos: polea motriz y polea de inflexión.
La polea motriz transmite el par proporcionado por el dispositivo de accionamiento a la cinta transportadora, y la polea de inflexión incluye un tambor guía para invertir la dirección de la cinta al final del transportador, aumentando el ángulo de contacto de la polea motriz, una polea tensora y el rodillo guía del dispositivo de tensado. El conjunto del tambor está compuesto por un rodamiento de alineación, un eje, un soporte de rodamiento, un cubo, una placa de unión, una carcasa cilíndrica y similares.
Según la capacidad de carga del tambor, se puede dividir en polea ligera, polea media y polea pesada.
La estructura de la polea ligera es que el eje y el cubo adoptan un ajuste por interferencia (o una sola chaveta), y la placa de unión está completamente soldada con la camisa, donde la estructura del cubo y la conexión por interferencia del eje utiliza una chaveta para la polea motriz; la estructura de la polea media es que el eje y el cubo se conectan mediante una camisa de expansión, y la camisa está completamente soldada; la estructura de la polea pesada es que el eje y el cubo se conectan mediante una camisa de expansión, y la placa de unión fundida se suelda con la camisa.
Dependiendo de la superficie del tambor, se pueden dividir en tambor de goma y rodillo liso.
La superficie del tambor de goma vulcanizada tiene un coeficiente de fricción alto y es adecuada para transportadores de cinta largos y de gran capacidad. Según la forma de la superficie, se puede dividir en polea de goma lisa, polea de goma con ranuras en espiga y polea de goma con diamante (malla). La polea de goma con ranuras en espiga es direccional y no debe invertirse.