Sungda Conveyor Belt Co., Ltd.

1. Arranque y apagado

El transportador generalmente debe arrancarse en condiciones de carga cero. Cuando se instala una línea de transportadores con varias cintas transportadoras, se debe utilizar un arrancador que pueda bloquearse para iniciar y detener en un orden determinado a través de la sala de control centralizada. Además, para prevenir accidentes inesperados, cada transportador también debe estar equipado con un botón de arranque o parada de emergencia, que pueda detener cualquiera de forma individual. Para evitar que la cinta transportadora se desgarre longitudinalmente por alguna razón, cuando la longitud del transportador supere los 300 m, se deben instalar botones de parada a lo largo de toda la longitud del transportador a cierta distancia (por ejemplo, 25-30 m).

2. Mantenimiento de la cinta transportadora

Para garantizar el funcionamiento confiable de la cinta transportadora, lo más importante es detectar y eliminar posibles fallas a tiempo. Para ello, el operador debe observar en todo momento las condiciones de trabajo del transportador. Es importante que los mecánicos inspeccionen y revisen periódicamente cualquier condición o componente que requiera atención. Por ejemplo, un rodillo puede no parecer muy importante, pero una cinta transportadora de alta velocidad que transporte materiales abrasivos puede desgastar rápidamente su carcasa, apareciendo una rebaba. Esta rebaba puede dañar gravemente una cinta transportadora costosa. Trabajadores capacitados o personal con experiencia pueden detectar a tiempo accidentes inminentes y prevenirlos.

Las cintas transportadoras representan una proporción considerable del costo total del transportador. Para reducir el costo de reemplazo y reparación de las cintas transportadoras, debemos dar importancia a capacitar a los operadores y al personal de mantenimiento en los conocimientos de operación y mantenimiento de las cintas. La tabla l-40 enumera una gran cantidad de causas y soluciones para los problemas de funcionamiento de la cinta transportadora.

Causas de fallos en la cinta transportadora y su eliminación

Contenido normal de obstáculos

Causa (en orden de posible aparición)

La cinta transportadora se desvía en la polea de cola del transportador 7, 15, 14, 17, 21

Toda la cinta transportadora se sale de la línea completa 26, 17, 15, 21, 4, 16

Parte de la cinta transportadora se desvía a través de la línea 2, 11, 1, 1.

La cinta transportadora se desvía en la polea motriz del transportador 15, 22, 21, 16

Toda la longitud de la cinta transportadora corre hacia un lado en algunos rodillos específicos 15, 16, 21,

Deslizamiento de la cinta transportadora 19, 7, 21, 14, 22

Deslizamiento al arranque de la cinta transportadora 19, 7, 22, 10

La cinta transportadora está demasiado estirada 13,10,21,6,9,8

La cinta se agrieta en o detrás de la grapa; la grapa se afloja 2, 23, 13, 22, 20, 10

Desprendimiento de la unión vulcanizada 13, 23, 10, 20, 2, 9

Desgaste excesivo de la cinta transportadora, incluyendo rasgaduras, roturas y desgarros 12, 25, 17, 21, 8, 5

Desgaste excesivo del caucho inferior 21, 14, 5, 19, 20, 22,

Desgaste y rotura excesivos de los bordes 26, 4, 17, 8, 1, 21

El caucho de cobertura se abulta parcialmente o forma estrías 8.

La cinta transportadora se endurece o agrieta 8,23,22,18

El caucho de cobertura muestra finas grietas o se vuelve quebradizo 8, 18

Grietas longitudinales en el caucho de cobertura superior 27, 14, 21, 12

Grietas longitudinales bajo el caucho de cobertura 14, 21, 22,

Deslaminación entre capas 13, 23, 11, 8, 3

1—Doblado de la cinta transportadora—Evite enrollar la cinta transportadora en forma de torre o almacenarla en lugares húmedos. Una cinta transportadora nueva debe quedar recta después de conectarse; de lo contrario, debe reemplazarse.

2—La cinta transportadora está empalmada incorrectamente o la grapa es inadecuada—use la grapa correcta y apriétela nuevamente después de un corto período de funcionamiento. Si el empalme no es correcto, retire la unión de la cinta transportadora y haga una nueva unión. Establezca un sistema de inspección regular.

3—La velocidad de la cinta transportadora es demasiado alta —- Reduzca la velocidad de la cinta transportadora.

4—La cinta transportadora está torcida en un lado—conecte una nueva cinta transportadora. Si la cinta está insertada incorrectamente o no es nueva, retire la parte torcida e inserte una nueva sección de cinta transportadora.

5—Falta el revestimiento amortiguador de tiras o es inadecuado—cuando no se pueda usar, instale una cinta transportadora con el revestimiento amortiguador de tiras apropiado.

6—El contrapeso es demasiado pesado—Recalcule el peso requerido y ajuste el contrapeso en consecuencia para reducir la tensión de la correa hasta el punto de deslizamiento, y luego apriétela ligeramente.

7—El contrapeso es demasiado ligero—Recalcule el peso requerido y ajuste el contrapeso o el tensor de tornillo en consecuencia.

8—Daño por desgaste, ácido, productos químicos, calor, moho, aceite—Use cintas transportadoras para condiciones especiales. Cuando el material abrasivo se desgasta o frota en la capa de tejido, use reparación en frío o reparación permanente. Use grapas metálicas o uniones vulcanizadas escalonadas en su lugar. Cierre la línea de la cinta transportadora para protegerla de la lluvia, nieve o el sol, y no lubrique en exceso los rodillos.

9—La velocidad de transmisión de los rodillos dobles es diferente—realice los ajustes necesarios.

10—Capacidad de transmisión insuficiente de la cinta transportadora—recalcule la tensión máxima de la cinta transportadora y seleccione la cinta correcta. Si el sistema se extiende demasiado, considere usar un sistema de dos etapas con una estación de rodaje. Si la rigidez del núcleo de la cinta es insuficiente para soportar la carga y no puede funcionar normalmente, reemplace el carrete con la flexibilidad apropiada.

11—El borde de la cinta transportadora está desgastado o roto—Repare el borde de la cinta transportadora, retire las partes muy desgastadas o irregulares y empalme un nuevo borde de la cinta.

12—El impacto del material sobre la cinta transportadora o en la grapa es demasiado grande—use una tolva y una placa protectora correctamente diseñadas; use una unión vulcanizada: instale un rodillo de impacto; agregue material fino donde sea posible. En el lugar donde el material se atasca en la parte inferior de la guía de material, ajuste la tecnología de guiado al espacio mínimo o instale rodillos elásticos para mantener la cinta cerca de la guía de material.

13—Tensión excesiva—Recalcule y ajuste la tensión. Use uniones vulcanizadas dentro deel rango recomendado.

14—El rodillo transportador no gira—Gire el rodillo transportador, añada aceite lubricante, mejore el mantenimiento (No añada exceso de aceite lubricante).

15—El rodillo está desviado respecto a la línea central del transportador—Realinee. Por seguridad, deben instalarse interruptores de límite.

16—Ajuste inadecuado del rodillo—Reajuste el rodillo, o inserte rodillos suplementarios a cierta distancia para soportar la banda transportadora.

17—Alimentación inapropiada, derrame de material—Alimente en el centro de la banda transportadora según la dirección y velocidad de la misma. Utilice alimentador, tolva y canal de guía para controlar el flujo de material.

18—Almacenamiento o carga y descarga inadecuados—Consulte las instrucciones del fabricante sobre almacenamiento y carga y descarga.

19—Fricción insuficiente entre la banda transportadora y la superficie de la polea motriz—Aumente el ángulo de contacto con una polea de superficie aumentada, conduzca la polea motriz para añadir una superficie protectora, como usar una superficie protectora ranurada para rodar en condiciones húmedas. Por seguridad, instale el dispositivo de limpieza apropiado, vea el punto 7 anterior.

20—Materiales entran entre la banda transportadora y la polea motriz—Use canales de guía de material apropiados para eliminar depósitos; mejore el mantenimiento.

21—Ensuciamiento por material—Elimine depósitos; instale dispositivo de limpieza, rascador y placa de desbordamiento en forma de «v» invertida. Mejore las tareas de cuidado.

22—Desgaste de la superficie de la polea motriz—Reemplace el revestimiento de goma desgastado de la polea motriz. En condiciones húmedas, use revestimiento ranurado. Apriete tornillos sueltos o salientes.

23—La polea motriz es demasiado pequeña—Use una polea motriz de mayor diámetro.

24—El radio de la curva de arco convexo vertical es demasiado pequeño—Reorganice los rodillos transportadores en dirección vertical para aumentar el radio de la curva vertical, evitando así tensión excesiva en el borde de la banda transportadora.

25—La velocidad relativa de alimentación es demasiado alta o baja—Ajuste la tolva o corrija la velocidad de la banda transportadora. Y considere usar rodillos de impacto.

26—Desviación en la alimentación—Alimente según la dirección de marcha de la banda transportadora en el centro de la misma.

27—El canal de guía está ajustado inadecuadamente—Al instalar el canal de guía, asegúrese de que no desgasten la banda transportadora.

Antes de poner en marcha un transportador, el transportador y sus componentes deben revisarse en detalle. Se recomienda este método. Solo después de una inspección precisa puede operarse. Durante el proceso de inspección y puesta en marcha, debe verificarse la alineación de todos los componentes mecánicos y la alineación de la banda transportadora sobre los rodillos en las secciones cargadas y vacías. Consulte la sección de centrado de banda y rodillos de la instalación del transportador.

Asegúrese de que no haya materiales de construcción, herramientas o partes salientes que puedan rayar, rasgar o cortar la banda transportadora al arrancar. La instalación de tolvas y canales de alimentación debe garantizar que la banda transportadora no se desgaste. Las placas laterales de goma en el canal de guía deben ajustarse para que solo toquen suavemente la superficie de la banda. Revise el limpiador de rascador de la banda transportadora y realice ajustes finales si es necesario.

El daño local de la banda transportadora puede repararse mediante el método de vulcanización. Por ejemplo, si el tiempo de reparación por vulcanización es demasiado largo, o el área de daño local no es grande, puede colocarse temporalmente una ficha en la grieta para reparar.

Si la banda transportadora necesita reemplazarse, puede usarse el «método de pelado» (ver Figura 1-41). Este método consiste en usar tres remaches de 8 mm de diámetro para remachar un extremo de la nueva banda transportadora en la sección superior de la banda vieja detrás de la polea de cola. Arranque la cabeza y use la banda vieja para tirar de la nueva banda hacia arriba. Cuando la nueva banda haya dado una vuelta completa y pasado la polea de cola, separe la nueva banda de la vieja después de detener (en este momento, la sección vacía de la banda vieja se corta y voltea sucesivamente).

3. Instalación del transportador de banda

La instalación del transportador de banda generalmente se realiza en las siguientes etapas.

1) La instalación del bastidor para instalar el transportador de banda comienza desde el bastidor de cabeza, luego se instalan los bastidores intermedios en secuencia, y finalmente se instala el bastidor de cola.

Antes de instalar el bastidor, debe trazarse la línea central a lo largo de toda la longitud del transportador. Mantener la línea central del transportador en línea recta es una condición importante para el funcionamiento normal de la banda transportadora. Por lo tanto, al instalar cada sección del bastidor, debe alinearse con la línea central, y al mismo tiempo, también debemos nivelar el bastidor. El error permitido del bastidor respecto a la línea central es de ±0.1 mm por metro. Sin embargo, el error respecto al centro del bastidor a lo largo de toda la longitud del transportador no debe exceder los 35 mm.

Cuando todas las secciones individuales estén instaladas y correctamente identificadas, pueden conectarse las secciones individuales.

2) Instale el sistema de accionamiento

Al instalar el dispositivo de accionamiento, debe tenerse cuidado de que el eje de transmisión del transportador de banda sea perpendicular a la línea central del transportador de banda, de modo que el centro del ancho de la polea motriz coincida con la línea central del transportador, y el eje del reductor sea paralelo al eje de transmisión. Al mismo tiempo, todos los ejes y rodillos deben nivelarse. El error horizontal del eje se permite en el rango de 0.5-1.5 mm según el ancho del transportador.

Al mismo tiempo que se instala el dispositivo de accionamiento, puede instalarse un dispositivo tensor como una polea de cola. El eje de la polea del dispositivo tensor debe ser perpendicular a la línea central del transportador de banda.

3) Instale rodillos

Después de la instalación del bastidor, el dispositivo de accionamiento y el dispositivo tensor, puede instalarse el bastidor de rodillos de los rodillos superiores e inferiores para que la banda transportadora tenga un arco curvo que cambie de dirección lentamente. La distancia entreentre los marcos de rodillos de la sección de giro es 1 del espaciado normal del marco de rodillos 1/2～1/3. Después de instalar el rodillo, debe ser flexible y ligero.

4) Identificación final de la cinta transportadora

Para asegurar que la cinta transportadora siempre corra sobre la línea central de la polea y rodillo del transportador, se deben cumplir los siguientes requisitos al instalar el rodillo, marco y polea del transportador:

(1) Todos los rodillos del transportador deben estar alineados, paralelos entre sí y mantenerse horizontalmente nivelados.

(2) Todas las poleas del transportador están alineadas y paralelas entre sí.

(3) El marco estructural de soporte debe ser recto y horizontal.

Por ello, después de la instalación de la polea motriz y el marco del rodillo, se debe corregir finalmente la línea central y el nivel del transportador. Luego fijar el bastidor a la base o piso.

Después de fijar la cinta transportadora, se pueden instalar los dispositivos de carga y descarga.

5) Colgar la cinta transportadora

Al colgar la cinta transportadora, primero coloque la cinta sobre la polea y rodillo del transportador, después rodee el rodillo de accionamiento, y luego colóquela sobre los rodillos del transportador. Para colgar la cinta se puede usar un cabrestante manual de 0.5-1.5t.

Al conectar la tira de tensión, el rodillo del dispositivo tensor debe moverse a la posición límite, y la polea y el dispositivo tensor de tornillo deben moverse hacia el dispositivo de transmisión; y el dispositivo de recogida vertical debe mover el rodillo hacia la parte superior. Antes de apretar la cinta transportadora, se deben instalar el reductor y el motor, y el transportador inclinado debe estar equipado con un dispositivo de frenado.

Después de la instalación de la cinta transportadora, se requiere una prueba sin carga. Durante la prueba, preste atención a la desviación de la cinta transportadora durante el funcionamiento, la temperatura de operación de la parte motriz, la actividad del rodillo durante el funcionamiento, la tensión del contacto entre el dispositivo de limpieza y la placa guía con la superficie de la cinta transportadora, etc. Realice los ajustes necesarios, y pruebe bajo carga después de que todos los componentes funcionen correctamente. Si se utiliza un dispositivo tensor de tipo tornillo, se debe ajustar nuevamente la tensión cuando la prueba se opere bajo carga.

Etiquetas:Cinta transportadora de caucho,falla en la línea transportadora