Băng tải là sản phẩm tổng hợp được cấu tạo từ vật liệu đàn hồi và khung gia cường, là bộ phận chức năng quan trọng của hệ thống băng tải. Sự phát triển của băng tải không thể tách rời việc cải thiện hiệu suất vật liệu khung. Độ bền kéo đứt, tính chất chịu kéo, độ đàn hồi, độ cứng và độ dai, ổn định kích thước, v.v. đều có mối liên hệ mật thiết với hiệu suất của vật liệu khung. Do đó, nghiên cứu về tính chất của vật liệu khung là vô cùng quan trọng. Bài viết này chủ yếu giới thiệu tình hình phát triển và xu hướng của vật liệu khung cho băng tải từ góc độ nguyên liệu vải và cấu trúc tổ chức.
Định hướng phát triển
Vật liệu khung của băng tải dệt hiện đại đã phát triển nhanh chóng. Việc không ngừng phát triển các loại vải mới, cải thiện sản lượng khung tổng thể, và sự phát triển của khung sợi dọc thẳng và sợi ngang thẳng cùng các biến thể của chúng là hướng phát triển của khung dệt băng tải tại nước ta.
Tối ưu hóa vật liệu vải
Vật liệu sợi cải tiến như nylon và polyester thông thường đã được sử dụng rộng rãi trong băng tải. Tuy nhiên, do mô đun đàn hồi của nylon thấp, khả năng chống mỏi và độ co nhiệt của polyester thông thường tương đối lớn, việc cải tiến vật liệu vải truyền thống là một trong những hướng phát triển tương lai của vật liệu vải. Việc cải tiến nylon chủ yếu nhằm nâng cao độ bền và ổn định kích thước bằng cách thay đổi cấu trúc chuỗi phân tử của nó. Cải thiện mô đun đàn hồi của vải nylon luôn là vấn đề được quan tâm.
Trong cấu trúc khung trước đây nhằm tối ưu hóa cấu trúc khung của băng tải, công nghệ ứng dụng khung tổng thể đã trưởng thành, trong khi cấu trúc sợi dọc thẳng và sợi ngang thẳng đang ở giai đoạn đầu. Tuy nhiên, khung tổng thể vẫn có các sợi dọc và ngang lớn, và cấu trúc sợi dọc thẳng và ngang thẳng trong vải chưa ổn định, ảnh hưởng đến hiệu suất tổng thể của băng tải. Điều này đòi hỏi sự phát triển liên tục các cấu trúc khung mới để giảm thiểu độ cong của sợi dọc và ngang, tăng cường tính ổn định của cấu trúc vải, giúp vật liệu vải mới dễ sử dụng, và cuối cùng cho phép băng tải đạt được mục tiêu nhẹ hóa và giảm lớp cường độ cao.
