

เมื่อสายพานลำเลียงถูกใช้งาน จะเกิดการเสียดสีกับลูกกลิ้งและช่องทางป้อนของสายพาน ทำให้เกิดการสึกหรอและบางลงจากการใช้งานในระยะยาว ซึ่งจะย่นอายุการใช้งานของสายพานลำเลียง ด้านล่างนี้ SUNGDA จะวิเคราะห์วิธีการแก้ปัญหาการเสียดสีระหว่างช่องทางป้อนและสายพานลำเลียง

หนึ่ง สาเหตุของการเสียดสีระหว่างช่องทางป้อนและสายพานลำเลียง
1. วัสดุมีแรงกระแทกต่อสายพานขณะป้อน โดยเฉพาะเมื่อมุมระหว่างวัสดุกับทิศทางการเคลื่อนที่ของสายพานมากกว่าหรือเท่ากับ 90° จะทำให้สายพานสึกหรออย่างรุนแรง
2. เพื่อป้องกันวัสดุกระเด็น แผ่นกั้นอาจสัมผัสกับสายพานแน่นเกินไป ทำให้สายพานสึกหรอ
3. วัตถุแข็งขนาดยาวในวัสดุติดค้างที่ช่องทางป้อน ทำให้สายพานสึกหรอหรือขีดข่วน
สอง มาตรการบำรุงรักษาเพื่อป้องกันการเสียดสีระหว่างช่องทางป้อนและสายพานลำเลียง
เพื่อลดการสึกหรอของสายพานบริเวณช่องทางป้อนให้มากที่สุด การออกแบบโครงสร้างช่องทางป้อนควรเป็นไปตามเงื่อนไขต่อไปนี้:
1. ทิศทางการป้อนวัสดุและทิศทางการเคลื่อนที่ของสายพานไปในทางเดียวกัน ในกระบวนการป้อน วัสดุควรเคลื่อนที่ด้วยความเร็วใกล้เคียงกับสายพาน
2. ความสูงอิสระที่วัสดุตกลงบนสายพานควรน้อยกว่า 1 เมตร เพื่อให้แรงกระแทกต่อสายพานมีน้อยที่สุด
3. ติดตั้งตะแกรงกรองในรางป้อนวัสดุ เพื่อให้วัสดุละเอียดตกลงบนสายพานก่อนและเป็นพื้นรองรับสำหรับวัสดุขนาดใหญ่
4. ออกแบบรางป้อนและรางนำทางอย่างเหมาะสม เพื่อให้วัสดุตกลงสู่จุดกึ่งกลางของสายพานอย่างต่อเนื่อง
5. ความกว้างของแผ่นกั้นรางนำทางควรค่อยๆ แคบลงตามทิศทางการเคลื่อนที่ของสายพาน นอกจากนี้ รางนำทางควรยื่นยาวไปจนกว่าความเร็วของวัสดุจะเท่ากับความเร็วสายพาน
6. ส่วนรับวัสดุควรรักษาระดับให้ราบ หรือมีความลาดชันไม่เกิน 8° และติดตั้งลูกกลิ้งกันกระแทก หรือจัดวางลูกกลิ้งรูปรางให้ถี่ในส่วนรับวัสดุ





