При снижении коэффициента запаса следует обратить внимание на несколько вопросов:

(1) Специальные методы соединения конвейерных лент должны выполняться в соответствии с соответствующими нормативными требованиями.

(2) Для крупных и важных стыковок лент ленточных конвейеров технические требования должны указываться в проектной документации, а испытания на прочность соединения должны проводиться до начала строительных работ.

(3) Крупные и важные ленточные конвейеры, такие как подъемные системы или конвейеры с большой высотой подъема, а также некоторые важные соединения лент от разных производителей и разных партий, требуют регулярных визуальных проверок при необходимости.

Путем корректировки стандартного и фактического коэффициента безопасности конвейерной ленты можно значительно снизить инвестиционные затраты на конвейерное оборудование в отрасли ленточных конвейеров. Снижение коэффициента безопасности ленты не только экономит инвестиционные затраты, но и оказывает глубокое влияние на общее проектирование механических частей конвейера.