-
Catégories de produits
-
Produits en vedette
- Quels sont la résistance à la traction et l’allongement des courroies transporteuses en caoutchouc ?
- Quelles sont les propriétés clés des courroies transporteuses résistantes à la chaleur T1, T2, T3, T4 ?
- Qu’est-ce que le « kg/cm² » dans les courroies transporteuses et comment le convertir en d’autres unités ?
- Comment convertir une bande transporteuse PIW en bande EP ?
- Quelle est la différence entre le PSI et le MPa pour les courroies transporteuses et comment les convertir l’un en l’autre ?
- Comment réaliser un test de mise en auge d’une bande transporteuse
- Les Normes de Test les Plus Complètes pour les Convoyeurs à Bande au Niveau National et Organisationnel
- Quelle est la différence entre les courroies transporteuses résistantes à la chaleur et les courroies transporteuses résistantes au feu ?
- Quelles sont les propriétés chimiques des différents composants du caoutchouc dans les bandes transporteuses en caoutchouc ?
- Le Principe de Fonctionnement des Filtres à Bande Horizontaux sous Vide
SUNGDA FACTORY AREA
Que faut-il prendre en compte lors du choix des ceintures ?
Choisir la bonne variété et spécification de bande transporteuse peut prolonger sa durée de vie, assurer une production continue et stable, et réduire les coûts de production ainsi que les frais de maintenance.
Lors de la sélection d’une bande transporteuse (y compris pour le remplacement), les aspects suivants doivent être pris en compte :
- Si la variété et la granulométrie des matériaux transportés changent
- Si la capacité de charge maximale (quantité de pointe) change
- Si la capacité de travail et les conditions de fonctionnement de l’équipement ont changé, et si l’environnement de travail a été modifié.
Le nombre de couches de carcasse impose des exigences strictes sur le diamètre des poulies du convoyeur. Un diamètre de poulie trop petit augmente la flexion de la bande transporteuse lors du passage sur la poulie, accélère l’usure par fatigue du revêtement en caoutchouc, et augmente également la fatigue du matériau de renforcement, de la couche de carcasse et du revêtement en caoutchouc, ce qui réduit la durée de vie de la bande transporteuse.
Généralement, le diamètre de la poulie D doit respecter les exigences suivantes :
Toile de coton D≥80s
Bande en nylon D≥90s
Bande EP D≥108s
Bande à âme en câble d’acier D≥145s
s : épaisseur de la carcasse ou diamètre du câble d’acier
Si le diamètre de la poulie est petit et ne peut être modifié, on peut utiliser un matériau de renforcement de résistance inférieure mais de plus grande solidité comme âme, afin de réduire le nombre de couches de toile de carcasse, permettant ainsi une meilleure adéquation entre la bande transporteuse et la poulie.
En règle générale, le nombre de couches de carcasse de la bande transporteuse ne doit pas dépasser 6, et pour une bande transporteuse EP, il ne doit pas excéder 5 couches.
