Sungda Conveyor Belt Co.,Ltd.

Les bandes transporteuses résistantes à la chaleur ont une large gamme d’applications, telles que les cokeries, les cimenteries, les usines de frittage et les aciéries, etc. Lors du choix d’une bande transporteuse, il est nécessaire de sélectionner en fonction de l’utilisation réelle. Les bandes transporteuses de différentes classes de résistance à la chaleur doivent correspondre à l’environnement d’utilisation approprié, en particulier certaines propriétés physiques de la bande transporteuse résistante à la chaleur, qui doivent être strictement respectées.

Exigences de performance pour les bandes transporteuses résistantes à la chaleur :
(1) Peut être utilisée longtemps à 150°C, et brièvement au-dessus de 150°C ;
(2) Possède non seulement une bonne résistance à l’usure à température ambiante, mais aussi une qualité sans déformation à haute température.
(3) Doit présenter un certain degré d’auto-adhésion et d’adhésion mutuelle avec la gomme de coussin avant vulcanisation, et une force d’adhésion plus élevée après vulcanisation.
(4) La dureté et les propriétés de traction répondent aux exigences.

La bande transporteuse résistante à la chaleur est divisée en quatre niveaux selon la température d’essai.
T1 : La température d’essai ne dépasse pas 100°C
T2 : La température d’essai ne dépasse pas 125°C
T3 : La température d’essai ne dépasse pas 150°C
T4 : La température d’essai ne dépasse pas 175°C

Les spécifications de résistance et de largeur des bandes transporteuses résistantes à la chaleur sont les mêmes que celles des bandes transporteuses ordinaires. Exemple de marquage de bande transporteuse : 200/1200/5P/EP1000/8+3/T2 signifie que la longueur et la largeur de la bande transporteuse résistante à la chaleur sont de 200 m et 1200 mm, la carcasse de la bande est un tissu EP à cinq couches. La résistance à la traction totale de la bande est de 1000 N/mm. L’épaisseur des revêtements supérieur et inférieur est respectivement de 8 mm et 3 mm. Le revêtement peut supporter une température d’essai ne dépassant pas 125°C.

Le produit respecte la norme DIN22102. Pour répondre à des températures de fonctionnement plus élevées, certains fabricants ont développé des bandes transporteuses résistantes à la chaleur et des bandes transporteuses haute température, capables de supporter des niveaux de température et des performances de combustion supérieurs. En général, des retardateurs de flamme, des agents isolants, des agents d’ablation et des agents conducteurs thermiques sont ajoutés au composé stratifié pour améliorer la résistance à l’ablation à haute température de la bande transporteuse.

Propriétés physiques du revêtement en caoutchouc des bandes transporteuses résistantes à la chaleur :
Dureté : Différence de résistance entre après et avant vieillissement (IRHD) : 20
Dureté : Valeur maximale après vieillissement IRHD : T1~T3 : 85, T4 : 88
Résistance à la traction : taux de variation réduit (%<), T1 : 25, T2 : 30, T3 : 30, T4 : 30
Résistance à la traction : valeur minimale après vieillissement (MPa) : T1 : 12, T2 : 10, T3 : 5, T4 : 8
Allongement à la rupture : taux de variation (%<), T1 : 50, T2 : 50, T3 : 55, T4 : 45
Allongement à la rupture : valeur minimale après vieillissement (%) : T1 : 200, T2 : 200, T3 : 180, T4 : 200

Site officiel de SUNGDA : https://www.sungdagroup.com