La courroie transporteuse à câbles d’acier est généralement utilisée pour le point de levage principal du convoyeur, caractérisée par une vitesse élevée et une grande capacité de levage. La plupart des accidents de déchirure longitudinale des courroies transporteuses à câbles d’acier sont causés par des morceaux de fer tranchants ou de gros déchets de roche chargés sur la courroie. Ces pierres sont facilement coincées par la machine au point de transfert pendant le transport et provoquent une déchirure longitudinale de la courroie. En général, lorsque la courroie se déchire longitudinalement, les mesures prises consistent à couper la partie déchirée, puis à remplacer la nouvelle courroie de longueur correspondante, et à connecter la nouvelle courroie à l’ancienne en utilisant la technologie de vulcanisation à chaud. Il faut au moins 20 heures pour durcir la tête. Utiliser un collage à froid permettra de gagner beaucoup de temps. SUNGDA a expliqué le processus de réparation d’une déchirure longitudinale de la courroie transporteuse à câbles d’acier d’une certaine mine pour votre référence :
La largeur de ce convoyeur est de 1,6 m et la vitesse de fonctionnement est de 4 m/s. La déchirure longitudinale a été causée par du fer tranchant sur la ligne de transport. Sur les 43 mètres, les premiers 42,5 mètres de déchirure sont dus au fer pénétrant la courroie le long des câbles. Le point de déchirure longitudinale se situe à la fin de la déchirure, provoquant une ouverture oblique de 15 cm de large et 50 cm de long et cassant deux brins de câble. En tant que courroie transporteuse à câbles d’acier longue distance et à grand volume, si une pièce de réparation couramment utilisée est employée, l’effet d’utilisation ne peut être garanti. Vous pouvez utiliser les méthodes suivantes pour réparer.
(1) Utilisez un couteau à papier peint pour découper une rainure triangulaire le long du câble suivant la déchirure longitudinale de la courroie. comme le montre l’image.

(2) Poncer, nettoyer et mélanger l’adhésif une fois ;
(3) Mettre la bande mélangée dans le pistolet à colle et la chauffer, afin que la bande mélangée se transforme en un liquide visqueux ;
(4) Appliquer le mélange une deuxième fois ;
(5) Appliquer et remplir avec un pistolet à colle (Remarque : l’application et le remplissage doivent être uniformes, légèrement au-dessus du plan de la courroie) ;
(6) Après refroidissement et solidification de la colle mélangée, la niveler avec une raboteuse pour terminer les travaux de réparation.
Traitement du câble cassé oblique :
(1) Avec le câble cassé comme centre, marquer une longueur de 100 cm et une largeur de 20 cm, et faire une coupe d’angle d’attaque de 45° comme indiqué sur la figure.

Schéma de coupe
(2) Couper le composé de caoutchouc au milieu.
(3) Effectuer les travaux de réparation ci-dessus avec des bandes de réparation renforcées sur la partie inférieure de la courroie, et l’utiliser comme support de remplissage en caoutchouc comme illustré.

Schéma de support
(4) Ajouter un câble d’acier propre (non graisseux) à chaque câble cassé (du même type que le câble d’acier dans la courroie).
(5) Effectuer les travaux de réparation avec un pistolet à colle comme décrit ci-dessus.
(6) Après refroidissement et solidification du matériau en caoutchouc mélangé, il peut être coupé à plat avec un couteau plat pour terminer l’ensemble du travail.
(7) Il ne faut que six heures pour terminer l’ensemble des travaux de réparation de la courroie.
Remarque : Lors des travaux en sous-sol, il est nécessaire d’utiliser des matériaux de réparation marqués avec la qualité de sécurité anti-flammes de la marque de sécurité minière.