Êtes-vous sur la bonne voie pour le matériel de réparation de la bande transporteuse à câble d’acier ?

La bande transporteuse à câbles d’acier présente une grande tension et une forte résistance à la traction. Elle doit être réparée rapidement après un dommage. Sinon, la bande transporteuse à câbles d’acier risque de se rompre, entraînant un gaspillage de ressources et une baisse de la productivité. Actuellement, la bande transporteuse à câbles d’acier est principalement réparée par la méthode de vulcanisation à froid après un dommage. Lors du processus de réparation, une attention particulière doit être portée à l’adhérence de la colle et à la compatibilité entre la colle et la bande de réparation. Le fabricant de bandes transporteuses en fera une analyse détaillée.

Lorsque la méthode de réparation par vulcanisation à froid est utilisée pour réparer la bande transporteuse, le choix du matériau de réparation est crucial, et la bande transporteuse à câbles d’acier nécessite un matériau de réparation adapté lors de l’utilisation de la méthode de vulcanisation à froid.

1. La colle doit avoir une adhérence supérieure

La force adhésive des colles ordinaires est généralement insuffisante pour répondre aux exigences de collage, et des décollements, fissures, etc. surviennent souvent après le collage.

La vitesse de durcissement de la colle de vulcanisation à froid est plus de 3 fois supérieure à celle des colles ordinaires. Après durcissement, la force de liaison est de 10 000 cps, ce qui correspond au niveau de la colle de vulcanisation à chaud. Elle peut pleinement satisfaire aux exigences de tension après la remise en service de la bande à câbles.

 

 

 

 

 

 

 

2. La bande de réparation atteint une compatibilité maximale avec la colle

En tant que bande de réparation qui assure la liaison au niveau de la partie déchirée de la bande transporteuse, elle doit offrir une compatibilité optimale avec la colle de vulcanisation à froid. Parmi les bandes de réparation disponibles sur le marché, deux types sont couramment utilisés : les bandes de réparation ordinaires et les bandes de réparation avec couches semi-vulcanisées CN. Parmi celles-ci, les avantages des bandes de réparation à couche CN sont plus évidents.

La bande de réparation à couche CN peut générer une réaction d’auto-vulcanisation et de réticulation avec la colle de vulcanisation à froid, les deux fusionnant à la surface de la bande transporteuse. La résistance au cisaillement peut atteindre 16 N/mm², ce qui garantit efficacement l’effet de collage après la réparation de la bande à câbles d’acier.

Les points ci-dessus sont deux aspects auxquels il faut accorder une attention particulière lors du processus de réparation de la bande transporteuse à câbles d’acier. Nous espérons que ces informations vous seront utiles. Seule une colle de qualité et un collage solide peuvent assurer l’utilisation de la bande transporteuse à câbles d’acier, réduire les risques de nouveaux dommages et améliorer l’efficacité opérationnelle. Pour plus d’informations sur les bandes transporteuses à câbles d’acier, veuillez consulter notre site web www.sungda.com pour en savoir plus.

 

 


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