Combien de raisons principales causent l’usure des rouleaux de convoyeur ?

1 Dommage par meulage du rouleau cylindrique Cause : Il existe une déviation entre la direction de déplacement de la bande transporteuse et la direction de rotation du rouleau libre. La résistance frictionnelle de déviation qui en résulte provoque facilement l’usure du rouleau ; le rouleau présente une grande résistance rotationnelle, et la résistance frictionnelle entre la bande transporteuse et le rouleau est également importante, rendant le phénomène de friction extrêmement probable ; l’environnement dans lequel le rouleau libre fonctionne est défavorable, facilitant le contact direct du rouleau avec d’autres objets ou du charbon, générant ainsi des frictions.

2 Raisons des dommages aux roulements : l’étanchéité du roulement du rouleau n’est pas stricte, la graisse d’étanchéité affecte le degré de lubrification du roulement, endommageant ensuite le rouleau ; le type de rouleau du convoyeur à bande est irrationnel, raccourcissant la durée de vie du roulement, la conception globale de la machine à rouleaux est irrationnelle, provoquant la résonance du rouleau et accélérant l’usure du roulement ;

3 Lors de l’assemblage du rouleau libre, si la graisse est trop peu abondante ou de qualité trop médiocre, la lubrification du rouleau deviendra inefficace, endommageant le rouleau pendant l’utilisation du convoyeur.

4 Dommage par déformation de flexion du rouleau Cause : La conception globale du convoyeur à bande est irrationnelle, entraînant une contrainte excessive sur le rouleau, provoquant une charge trop importante et une déformation avec dommage ; le type sélectionné de rouleau de convoyeur à bande est irrationnel, incapable de satisfaire la rigidité et la résistance requises du convoyeur à bande.

5 Autres raisons : principalement liées à la mauvaise qualité du rouleau, le positionnement irrationnel du roulement, la soudure faible du rouleau, la soudure virtuelle et la paroi mince du rouleau.