سونغدا لحزام الناقل المحدودة

السبب الرئيسي لاستبدال الحزام الناقل هو التآكل، والذي يُقسم عموماً إلى الأشكال الثلاثة التالية:

1. التآكل عند وصلة التحام الحزام الناقل يحدث عادةً بسبب مقاومة مواد الحزام الناقل للتآكل الأعلى من طبقة المطاط عند وصلة التحام أو جودة اللحام الحراري. تشكل قوة الوصلة الملتحمة بين الاثنين تهديداً خطيراً.

2. تآكل الحزام الناقل عند الجوانب (التنورة)

بسبب الضبط غير المناسب لوحة التوجيه الجانبية (التنورة) في جهاز توجيه الحزام الناقل أو التصميم غير الجيد لها، تؤدي لوحة الجانب إلى تآكل الحزام أثناء التشغيل، مما يسبب تآكلاً شديداً لطبقة المطاط على جانبي الحزام، وانكشاف الحبال الفولاذية أو القلب النايلوني على طول الحزام بالكامل. بمجرد انكشاف البوليستر، يصبح من السهل أن يلتف حول البكرات، مما يتسبب في انفصال الشرائط الفولاذية أو تمزق الحزام.

3. يحدث تآكل الجزء الأوسط من الحزام الناقل بسبب اصطدام المواد المتساقطة. نظراً لأن نقطة سقوط المواد من القادوس ثابتة نسبياً، يتعرض جزء الحزام الناقل للاصطدام بشكل مكثف، مما يؤدي إلى تآكل موضعي شديد على طول اتجاه حركة الحزام، وينتج عنه أيضاً انكشاف الحبال الفولاذية أو تقشير القلب أو تمزق الحزام الناقل. بالنسبة لأحزمة النقل المطاطية النايلونية، تقل قوة الجزء الأوسط. وبسبب ميلان بكرات الحمل بزاوية 3 إلى 4 درجات للأمام، تحت تأثير قوة التمركز للبكرات الحاملة، ستحدث ظاهرة خطيرة “للحزام المزدوج” أثناء تشغيل الحزام الناقل.

الثلاثة المذكورة أعلاه هي الظواهر الرئيسية للتآكل في الأحزمة الناقلة أثناء التشغيل.

الوسوم:ارتدِ