-
فئات المنتجات
-
المنتجات المميزة
- ما هي قوة الشد والاستطالة في أحزمة النقل المطاطية؟
- ما هي الخصائص الرئيسية للأحزمة الناقلة المقاومة للحرارة T1 و T2 و T3 و T4؟
- ما هو “كجم/سم²” في سيور النقل وكيف يتم تحويله إلى وحدات أخرى؟
- كيفية تحويل حزام النقل PIW إلى حزام EP؟
- ما الفرق بين PSI و MPa في الأحزمة الناقلة وكيفية تحويلهما إلى بعضهما البعض؟
- كيفية إجراء اختبار تجويف حزام الناقل
- أكثر معايير اختبار أحزمة النقل الوطنية والتنظيمية شمولاً
- ما الفرق بين سيور النقل المقاومة للحرارة والسيور المقاومة للحريق؟
- ما هي الخصائص الكيميائية لمكونات المطاط المختلفة في أحزمة النقل المطاطية؟
- مبدأ عمل مرشحات الحزام الأفقي المفرغة
منطقة مصنع سونغدا
>
EP حزام ناقل مطاطي
مقدمة عامة:
سير نقل مطاطي من نوع EP يُستخدم على نطاق واسع في صناعات التعدين والمعالجة لنقل المواد السائبة أو الكتلية مثل أعمال المحاجر والخامات والكوك والركام والمحاصيل والرمل والكلنكر والمواد الكيميائية ومواد البناء، إلخ.
EP هو اختصار لنسيج البوليستر، والذي يتضمن خيوط بوليستر في الاتجاه الطولي (السدى) وخيوط بولي أميد في الاتجاه العرضي (اللحمة)، حيث تُحشر طبقات نسيج EP بين طبقات مطاطية رقيقة للالتصاق ودعم الحمل. وتُضاف مركبات الغطاء السفلي والعلوي للحصول على أقصى حماية لهيكل السير. يتكون سير النقل EP من طبقتين إلى ست طبقات من نسيج EP، ويتمتع سير النقل المطاطي EP بنفس مزايا سير النقل النايلون، بالإضافة إلى ذلك، فإن نسيج EP له مزايا:
أ. استطالة طولية أقل.
ب. مقاومة كاملة للعفن والرطوبة والتعفن.
ج. مرونة وقابلية للتجوف جيدة.
د. أطوال شد قصيرة.
هـ. مناسب للنقل متوسط وطويل المدى بأحمال وسرعات أعلى.
أفضل 5 مصنّعين لأحزمة النقل المطاطية في الصين لعام 2024
كيف تختار سير النقل لمحطة التكسير بمقياس 100 ~ 1000 طن/ساعة؟
هل كلما زادت طبقات سير النقل EP كان ذلك أفضل؟
كيف تختار سماكة غطاء سير النقل؟
يتمتع نسيج EP أيضًا بتوافق ممتاز مع المطاط الآخر، لذا يمكن دمجه مع أي نوع من درجات الغطاء ليكون مناسبًا تمامًا لأي تطبيق تقريبًا. وهذا يسمح لسير النقل EP بنقل أي نوع من المنتجات في أي بيئة، من المساحيق الناعمة إلى الكتل الكبيرة، ومن المواد الجافة إلى الدهنية، ومن الظروف شديدة البرودة إلى الحارة جدًا.
من أنواع أحزمة النقل EP الشائعة:
أحزمة بطبقتين: 315/2 400/2 500/2 630/2 800/2
أحزمة بثلاث طبقات: 500/3 630/3 800/3 1000/3 1250/3
أحزمة بأربع طبقات: 630/4 800/4 1000/4 1250/4 1600/4
أحزمة بخمس طبقات: 800/5 1000/5 1250/5 1600/5 2000/5
المواصفات الفنية لقُماش EP:
| عنصر الاختبار | EP100 | EP125 | EP150 | EP200 | EP250 | EP300 | EP350 | EP400 | EP500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| سَدَى | لُحْمَة | سَدَى | لُحْمَة | سَدَى | لُحْمَة | سَدَى | لُحْمَة | سَدَى | لُحْمَة | سَدَى | لُحْمَة | سَدَى | لُحْمَة | سَدَى | لُحْمَة | سَدَى | لُحْمَة | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| قوة الشد (نيوتن/مم) | ≥100 | ≥55 | ≥125 | ≥65 | ≥150 | ≥75 | ≥200 | ≥78 | ≥250 | ≥80 | ≥300 | ≥80 | ≥350 | ≥75 | ≥400 | ≥90 | ≥500 | ≥105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| استطالة الشد (%) | ≥14.0 | ≤45.0 | ≥14.0 | ≤45.0 | ≥14.0 | ≤45.0 | ≥14.0 | ≤45.0 | ≥14.0 | ≤45.0 | ≥14.0 | ≤45.0 | ≥14.0 | ≤45.0 | ≥14.0 | ≤45.0 | ≥14.0 | ≤45.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| الاستطالة عند حمل 10% (%) | ≤1.5 | ≤1.5 | ≤1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| المعيار | DIN-W | DIN-X | DIN-Y | DIN-Z | ||
| اختبار الشد | قبل التقادم | قوة الشد (ميجا باسكال) | >18 | >25 | >20 | >15 |
| الاستطالة (%) | >400 | >450 | >400 | >350 | ||
| بعد التقادم | معدل التغير في قوة الشد (%) | ±25 | ±25 | ±25 | ±25 | |
| معدل التغير في الاستطالة (%) | ±25 | ±25 | ±25 | ±25 | ||
| اختبار التآكل (مم³) | <90 | <120 | <150 | <250 | ||
معيار AS-RMA
| المعيار | AS-N | AS-M | AS-A | RMA-I | RMA-II | ||
| اختبار الشد | قبل التقادم | قوة الشد (ميجا باسكال) | >17 | >24 | >17 | >17 | >14 |
| الاستطالة (%) | >400 | >450 | >400 | >450 | >400 | ||
| بعد التقادم | معدل التغير في قوة الشد (%) | ±20 | ±20 | ±20 | ±25 | ±25 | |
| معدل التغير في الاستطالة (%) | ±20 | ±20 | ±20 | ±25 | ±25 | ||
| اختبار التآكل (مم³) | <200 | <125 | <70 | <150 | <200 | ||
درجة القماش متعدد الطبقات من البوليستر (قوة الشد كجم/سم، PIW):
