Konveyör bantlarındaki çizikler nasıl hızlıca onarılır

Kauçuk konveyör bant, malzeme taşımanın önemli bir parçasıdır ve başlıca madencilik, metalurji, çelik, kömür, hidroelektrik, inşaat malzemeleri, kimya, tahıl ve diğer işletmelerde katı malzemelerin taşınması için kullanılır. Konveyör bandın kalitesiz olması, bant yüzeyinin yüksek sıcaklıktaki malzemelerle teması, konveyör bandın maruz kaldığı büyük darbe, konveyör bandın hizmet ömrü, konveyör bandıyla büyük boyutlu malzemelerin taşınması, sistem tarafından demir veya gang bloklarının girmesi, konveyör bandın karşılaştığı yüksek direnç, konveyör bandın sapması, konveyör bant eklerinin kalitesizliği, sert malzeme parçalarının bant yüzeyi ile oluk veya süpürücü arasında zamanla konveyör bandı aşındırması gibi nedenlerle kauçuk konveyör bantlarda sıklıkla çizikler oluşur.

Konveyör bandı boyuna yırtılıp çizildikten sonra, ilk görev bandın sorununu mümkün olan en kısa sürede çözmek ve üretime en hızlı şekilde devam etmektir. Sahadaki bant çiziklerinin özel durumları göz önüne alınarak, konveyör bandın yüzeyinin çizilip çizilmediği, çizik genişliği ve çizik uzunluğu anlaşılmalı, ardından zamanında müdahale önlemleri alınmalıdır.

Konveyör Bandında Uzun Mesafeli Boyuna Çizik ve Yırtık Onarım Yöntemi

1. Çizik kısmı işaretleyin

Konveyör bandın hasarlı kısmından 3-5 cm daha büyük bir onarım bandı seçin ve çizik kısmı merkez alarak sonraki zımparalama için işaretleyin.

2. Hasar gören kısımların zımparalanması

Bir açılı taşlama makinesi ve tungsten çelik disk kullanarak çizik kısmı zımparalayın. Hasar gören kısımların zımparalama derinliği, onarım bandının kalınlığından daha fazla olmalıdır, böylece onarım bandı süpürücü tarafından kazınmaz.

3. Yapıştırılacak kısımları temizleyin

Temizleyici SK353 kullanılarak zımparalanmış kısım ve onarım bandının yarı sülfürlenmiş naftalin katmanı temizlenir.

4. Soğuk sertleştirici yapıştırıcı uygulayın

Soğuk vulkanizasyon maddesi SK313 ve sertleştirici UT-R40 karışımını konveyör bandın yapıştırma yüzeyine uygulayın, ilk kurumanın ardından tekrar uygulayın. Daha sonra, onarım bandının yarı sülfürlenmiş naftalin katmanı da tekrar kaplanır ve iki katman, hafif yapışkan bir his hissedilene kadar kururken birbirine yapıştırılır.

Not: Karışık sıvı konveyör bandının yapıştırma yüzeyi iki kez, onarım bandı ise bir kez boyanmalıdır.

5. RIT yamasını yapıştırın

Onarım bandını yapıştırırken, bir baskı silindiri ile bastırın ve onarım bandının kenarı boyunca soğuk vulkanizasyon maddesi SK313 karışımını tekrar fırçalayın.

6. Onarım bandını bindirin

Çizik kısım 10 metreyi aştığında, onarım bandını zımparalamak gerekir. Zımparalama yöntemi şekilde gösterildiği gibidir.

Not: Konveyör bandı tamamen çizilmişse, çalışma yüzeyi ve çalışmayan yüzey yapıştırılmalıdır.