Por que é que a secção de emenda da correia transportadora EP é propensa a rachar e desconectar?

A resistência na secção de emenda da correia transportadora EP é inferior à do corpo normal da correia. Quando conectada mecanicamente, a resistência da secção de emenda só pode atingir 40-50% da resistência da correia. Quando a qualidade do método de emenda a frio é melhor, a resistência da secção de emenda pode atingir 60-70%, e a resistência da emenda por vulcanização pode atingir 80-90%. (O método de ligação está correto e sem defeitos de qualidade). Como a resistência da secção de emenda é relativamente baixa, se o método de emenda não for correto, a resistência da secção de emenda será ainda menor, como a operação da faca, o tecido da camada seguinte é danificado durante o polimento, polimento excessivo, comprimento de sobreposição insuficiente, número de degraus insuficiente, a borracha de ligação usada na secção de emenda tem desempenho fraco ou perdeu a sua auto-vulcanização, polimento excessivo do cabo de aço, ferrugem do cabo de aço, etc., a resistência da secção de emenda será grandemente reduzida, e o fenómeno de desconexão da secção de emenda é fácil de ocorrer durante o uso.

Além disso, se a correia transportadora EP não usar cola de vedação ou a direção da secção de emenda de borracha estiver errada, a secção de emenda é propensa a rachar (parte adesiva da superfície), e o mesmo fenómeno ocorrerá.


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