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Quantos métodos existem para fazer uma junta de correia transportadora EP?
Todas as correias transportadoras EP devem ser ligadas de forma contínua para serem utilizadas, pelo que a qualidade das juntas das correias transportadoras EP afeta diretamente a vida útil da correia transportadora e se a linha de transporte pode funcionar de forma suave e estável. Os métodos comuns para juntas de correias transportadoras EP incluem juntas mecânicas, juntas coladas a frio e juntas vulcanizadas a quente.
1. Método de junta mecânica
Geralmente, utiliza-se a junta por fivela. Este método de junta é conveniente e económico, mas a junta tem uma eficiência baixa e é facilmente danificada, o que influencia a vida útil do produto da correia transportadora EP. A ligação por fivela equivale a 28%-45% da resistência da própria correia transportadora.
2. Método de junta colada a frio
Ou seja, utiliza-se um adesivo de colagem a frio para fazer a junta da correia transportadora EP. Este método de junta é mais eficiente e mecânico do que a junta mecânica e deverá ter um melhor efeito de junta, mas, na prática, devido às condições do processo serem difíceis de controlar, a qualidade do adesivo tem uma grande influência na junta. Por isso, não é muito estável. A colagem com cola fria equivale a 40%-55% da resistência da própria correia transportadora.
3. Método de junta vulcanizada a quente
Está comprovado que é o método de junta mais ideal, pois garante uma elevada eficiência de junta, é muito estável, tem uma longa vida útil e é fácil de dominar. No entanto, apresenta desvantagens, como um processo complicado, custo elevado e tempo de junta longo. A colagem com vulcanização térmica mecânica equivale a 60%-80% da resistência da própria correia transportadora EP.
Etiquetas:Correia transportadora EP
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