
Gaya pada konveyor sabuk relatif kompleks. Umumnya, komponen sistem mengalami gaya yang lebih besar selama proses start dan pengereman, terutama saat start konveyor sabuk, diperlukan untuk mengatasi inersia badan dan beban kargo serta resistensi sistem yang besar dalam keadaan diam. Pada saat ini, kondisi tegangan sistem konveyor sabuk adalah yang terburuk, sehingga perlu dipelajari kondisi start konveyor sabuk.
Konveyor sabuk berakselerasi dari keadaan diam ke kecepatan operasi normal selama proses start. Jika akselerasi terlalu besar atau metode start langsung digunakan untuk menyalakan konveyor, akan timbul beban dinamis yang kuat, yang akan memberikan dampak besar pada komponen sistem konveyor sabuk. Untuk konveyor sabuk berukuran besar, umumnya digunakan mode start lunak terkontrol yang ideal untuk memulai. Yang dimaksud dengan start ideal adalah selama seluruh proses start, nilai akselerasi sabuk konveyor kecil dan halus, serta tidak ada perubahan mendadak pada nilai akselerasi.
Ketika konveyor sabuk baru saja dinyalakan, sabuk konveyor menghasilkan fluktuasi kecepatan yang relatif kuat; setelah bagian merangkak sekitar 10 detik, kurva kecepatan cenderung halus; saat akselerasi ulang kedua, sabuk konveyor tidak menunjukkan fluktuasi seperti sebelumnya; Konveyor sabuk memiliki panjang yang besar, membutuhkan waktu untuk mentransmisikan tegangan sabuk, dan resistensi sistem perlu diatasi sepanjang jalan, sehingga bagian ekor mesin mulai berakselerasi sekitar 6 detik; dapat dilihat dengan jelas dari kurva kecepatan kepala dan ekor bahwa konveyor sabuk mulai Pada awalnya, kecepatan sabuk di ekor mesin lebih tinggi daripada kecepatan sabuk di kepala mesin. Namun, karena konveyor sabuk menggunakan mode start lunak terkontrol untuk memulai, akselerasi start relatif lembut, sehingga fenomena lonjakan tidak terlalu jelas; setelah bagian merangkak, kecepatan sabuk kepala dan ekor secara bertahap cenderung sama.

Ketika sistem dinyalakan, karena konveyor sabuk harus mengatasi inersia badan dan material serta resistensi gesekan sistem, tegangan sabuk konveyor di kepala mesin meningkat dengan cepat berdasarkan tegangan awal, mencapai nilai maksimum 235,3 kN pada tahap akselerasi awal, yang ditampilkan sebagai Puncak pertama dari kurva tegangan kepala mesin; tegangan ekor mesin juga mencapai nilai maksimum ketika sabuk konveyor di ekor mesin berakselerasi, yaitu 68,9 kN. Setelah konveyor sabuk melewati osilasi bagian merangkak dan bagian akselerasi, kurva tegangan sabuk mencapai nilai stabil sekitar 90 detik, menunjukkan bahwa sistem konveyor konveyor sabuk telah memasuki tahap kerja normal. Dapat dilihat dari kurva tegangan kepala mesin bahwa tegangan puncak kepala mesin dalam kondisi start sekitar 1,2 kali nilai tegangan sabuk konveyor dalam kondisi operasi stabil. Tegangan dinamis maksimum sabuk konveyor.
Penghentian darurat: Dalam kasus salah satu kondisi berikut, penghentian darurat harus dilakukan: sabuk konveyor terputus dan saluran pembuangan tersumbat; sabuk konveyor rusak dengan suara dan getaran tidak normal; sabuk konveyor macet, dan kondisi lain apa pun yang secara serius memengaruhi keamanan produksi.
Siklus dan konten perawatan peralatan konveyor dibagi menjadi perbaikan kecil, perbaikan sedang, dan perbaikan besar.
1. Perbaikan kecil meliputi memeriksa dan memperbaiki sambungan sabuk konveyor, mengganti penjepit; memeriksa dan memperbaiki rol atas dan bawah untuk menyesuaikan rol penyimpangan. Periksa atau ganti oli pelumas reducer. Periksa peralatan transmisi, periksa peralatan listrik drum listrik dan tambahkan oli. Periksa dan perbaiki peralatan perlindungan keselamatan. Periksa koreksi kopling dan ganti bagian yang aus. Sesuaikan kekencangan sabuk konveyor dan periksa peralatan penegangan. Perbaiki hopper bawah dan saluran.
2. Konten perbaikan sedang mencakup semua konten perbaikan kecil, dan perlu membersihkan setiap bantalan dan mengganti oli, menyesuaikan posisi kosong atau mengganti. Perbaiki dan ganti pembersih, perbaiki dan ganti pembersih, perbaiki dan ganti rol sisi berjalan sabuk konveyor. Periksa dan ganti penyangga rol atas dan bawah. Reducer dibersihkan dan diperiksa, dan bagian yang aus diganti.
3. Overhaul mencakup semua isi dari perbaikan menengah. Periksa kondisi keausan sabuk konveyor, periksa, perbaiki atau ganti sabuk konveyor pengganti dan setiap komponen roller. Pemeriksaan rak, perbaikan, penyesuaian atau penggantian. Periksa perbaikan atau penggantian drum listrik. Perbaiki dan ganti peralatan penegangan sabuk konveyor. Pemeriksaan pereduksi, perbaikan atau penggantian poros, roda gigi, dan rumah. Penghilangan karat, pengecatan dan anti-korosi.
