Sungda Conveyor Belt Co., Ltd.

Cuando la cinta transportadora está en funcionamiento, su dispositivo de accionamiento, las poleas motrices, las poleas de cola y los rodillos de la cinta emiten ruidos anormales. Las fallas del equipo pueden determinarse en función de estos ruidos anómalos.
(1) Ruido cuando el rodillo tiene una excentricidad grave.
Durante la operación de la cinta transportadora, los rodillos de apoyo suelen producir ruidos anormales, acompañados de vibraciones periódicas. Especialmente los rodillos de retorno, debido a su mayor longitud, peso y nivel de ruido. Existen dos causas principales del ruido. Una es que el espesor de la pared del tubo de acero sin costura del rodillo no es uniforme y la fuerza centrífuga es elevada. La segunda es que el centro de los orificios de los rodamientos en ambos extremos se desvía significativamente del centro del círculo exterior, generando una fuerza centrífuga excesiva. Si el rodamiento no está dañado y el ruido es tolerable, puede continuar utilizándose.
(2) Ruido cuando los dos ejes del acoplamiento no son concéntricos.
El ruido anormal proveniente del acoplamiento entre el motor y el reductor en el extremo de alta velocidad del dispositivo de accionamiento, o del acoplamiento con ruedas de freno, también se acompaña de vibraciones a la misma frecuencia de rotación que el motor. Cuando ocurre este ruido, se debe ajustar oportunamente la posición del motor y el reductor de la cinta transportadora para evitar la rotura del eje de entrada del reductor.
(3) Ruido anormal de la polea de cola y la polea motriz.
La polea de cola y la polea motriz generan muy poco ruido durante el funcionamiento normal. El ruido anormal de la cinta transportadora generalmente se debe a rodamientos dañados y traqueteos provenientes del soporte del rodamiento. En este caso, se deben reemplazar los rodamientos.