¿La capa de la cinta transportadora EP es cuanto más mejor?

Hemos observado que muchos clientes tienden a elegir bandas transportadoras con más capas de tejido EP al seleccionar bandas transportadoras EP, porque piensan que así serán mejores, pero ¿es realmente cierto?

En realidad, no es así. El uso de la banda transportadora está determinado por el tamaño de la polea transportadora, la cantidad o peso del material transportado, así como el entorno de uso y otros factores, por lo que lo adecuado es mejor.

Cuando el número de capas de la banda transportadora EP es excesivo, se reduce la flexibilidad general de la banda elevadora. La fibra de la carcasa queda en estado de tensión. Al pasar por la polea transportadora, aumenta la tensión por flexión en la fibra, lo que provoca su rotura. Aunque la banda elevadora tenía suficiente resistencia al desgarro, no tardó mucho en fallar. Por lo tanto, al seleccionar el modelo, no es mejor tener más capas EP. Cuando la resistencia es suficiente, no es necesario añadir más capas de tejido EP. Para mejorar la flexión entre capas, se puede aumentar el grosor de la goma de unión, mejorando así la vida útil de la banda transportadora EP estratificada.

Por lo tanto, no es cierto que cuantas más capas EP, mejor; esto puede afectar el rendimiento general de la banda transportadora EP estratificada. Así, al comprar, es necesario distinguir la calidad de la capa EP en lugar de la cantidad.

La banda transportadora EP estratificada debe tener suficiente resistencia a la tracción y módulo de elasticidad para lograr la potencia de transmisión requerida para transportar el material en la distancia necesaria y permitir la elongación operativa resultante de cargas más bajas bajo tensión. Debe tener buen soporte de carga y suficiente anchura para satisfacer el tipo y volumen requeridos al transportar materiales. Debe tener estabilidad dimensional para que la banda funcione sin problemas. La cubierta de goma en la superficie de carga debe resistir el impacto de la carga del objeto transportado y, además de ayudar a recuperar la elasticidad, debe tener suficiente fricción con la polea transportadora durante la transmisión.