Sungda Conveyor Belt Co., Ltd.

Todos saben que la cinta transportadora está compuesta por varias capas. La capa superior está cubierta de caucho, y la intermedia es la capa de refuerzo. Entonces, ¿cómo elegir el número de capas de refuerzo y el grosor de la capa de cubierta de la cinta transportadora?

1. Cómo elegir el número de capas EP de la carcasa

En primer lugar, necesitamos conocer la estructura y el número de capas del transportador, y luego elegimos según el tipo, estructura y número de capas del material de carcasa apropiado. Los núcleos de cinta más comunes son la lona de nailon (NN) y la cinta transportadora de tejido de poliéster (EP). El núcleo de la cinta transportadora laminada ha evolucionado desde fibras naturales hasta fibras sintéticas, de múltiples capas a pocas capas, de baja resistencia y bajo módulo a alta resistencia y alto módulo. En condiciones normales, el número de capas de la carcasa de la cinta transportadora no debe superar las 6 capas, y el número de cintas transportadoras EP no debe superar las 5 capas. El número de capas de la carcasa tiene requisitos estrictos sobre el diámetro de la polea del transportador. Si el diámetro de la polea es demasiado pequeño, la resistencia de la cinta transportadora al girar sobre la polea aumentará, lo que puede causar fácilmente fatiga y desgaste del caucho de cubierta. Al mismo tiempo, también aumentará el caucho de la capa de la carcasa y el grado de fatiga de la capa de refuerzo y del caucho de cubierta, acortando así la vida útil de la cinta transportadora. Si realmente se encuentra con una situación en la que el diámetro de la polea del transportador es pequeño y no se puede cambiar, puede considerar aumentar el nivel de resistencia del material de refuerzo del núcleo para reducir el número de capas de la carcasa y lograr una mejor adaptación entre la cinta transportadora y la polea del transportador.

2. Cómo elegir el grosor del caucho de cubierta

El grosor de la capa de cubierta en la cinta transportadora se ve directamente afectado por factores como la abrasión, la presencia de grumos, la nitidez de los bordes y el ciclo de vida de la cinta transportadora. El grosor de la capa superior de cubierta está relacionado con las siguientes condiciones: si la nitidez del material aumenta, el grosor de la capa de cubierta debe aumentar; el aumento en el peso de los bloques de material requiere un mayor grosor para amortiguar y evitar el desgarro de la cinta transportadora; el grosor de la capa de cubierta de la cinta transportadora varía con el ciclo de vida de la cinta, disminuyendo o aumentando; se requiere un cierto grosor para facilitar la vulcanización de la unión.

En general, los materiales pesados, los materiales con bordes afilados, los materiales con mayor desgaste y los materiales transportados a alta velocidad y distancias cortas requieren un gran grosor de la capa superior de cubierta. En contraste, los materiales granulares, los materiales no abrasivos y el transporte a baja velocidad y larga distancia requieren un grosor menor de la capa superior de cubierta, de aproximadamente 3 mm. Para evitar el arqueo de la cinta transportadora de tejido, la proporción del grosor de las capas superior e inferior de la superficie de carga no debe ser mayor de 3:1. Generalmente, esta proporción no está limitada para la cinta con núcleo de cordón de acero.

3. Selección del grosor del caucho de cubierta para cintas transportadoras de uso especial

Al elegir una cinta transportadora, depende del entorno en el que se utilizará. El grosor de la superficie de trabajo de la cinta transportadora resistente al calor, al frío, al aceite, y a ácidos y álcalis no debe ser inferior a 4,5 mm, y el grosor de las cubiertas superior e inferior debe ser múltiplo de 1,5.

EMPRESA DE CINTAS TRANSPORTADORAS SUNGDA

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