سونغدا لحزام الناقل المحدودة

تُستخدم السيور الناقلة على نطاق واسع في قطاعات التعدين والمعادن والفحم والنقل والطاقة الكهرومائية والكيميائية وغيرها، وذلك بسبب قدرتها الكبيرة على النقل، وبنيتها البسيطة، وصيانتها المريحة، وتكلفتها المنخفضة، وتعدد استخداماتها القوية. تؤثر مشاكل السيور الناقلة بشكل مباشر على الإنتاج. تشارك هذه المقالة المشاكل الشائعة والأسباب المحتملة في تشغيل السيور الناقلة.

1. انحراف السير الناقل عن أسطوانة الذيل

الأسباب المحتملة: أ. توقف الأسطوانة عن الدوران؛ ب. تراكم النفايات؛ ج. وزن غير كافٍ؛ د. تحميل أو تفريغ غير مناسب؛ هـ. عدم محاذاة الأسطوانة، والبكرة، والناقل على خط الوسط.

2. انحراف السير الناقل في أي نقطة

الأسباب المحتملة: أ. تحميل جزئي؛ ب. تراكم النفايات؛ ج. متابعة غير مناسبة للبكرة؛ د. شد غير متوازن على جانب واحد من السير الناقل؛ هـ. تحميل أو تفريغ غير مناسب؛ و. عدم محاذاة الأسطوانة، والبكرة، والناقل على خط الوسط.

3. انحراف جزء معين من السير الناقل في أي نقطة

الأسباب المحتملة: أ. ضعف أداء وصلة الكبس الحراري للسير الناقل، اختيار غير مناسب للمشبك الميكانيكي؛ ب. تآكل الحواف؛ ج. انحناء السير الناقل.

4. انحراف السير الناقل عن أسطوانة الرأس

الأسباب المحتملة: أ. عدم محاذاة الأسطوانة، والبكرة، والناقل على خط الوسط؛ ب. تراكم النفايات؛ ج. تآكل السطح المطاطي للأسطوانة؛ د. تركيب غير مناسب للأسطوانة.

5. على عدة بكرات محددة، ينحرف السير الناقل إلى جانب واحد على طول القسم بأكمله

الأسباب المحتملة: أ. عدم محاذاة الأسطوانة، والبكرة، والناقل على خط الوسط؛ ب. تركيب غير مناسب للأسطوانة؛ ج. تراكم الحطام.

6. انزلاق السير الناقل

الأسباب المحتملة: أ. توقف بكرة الدعم عن الدوران؛ ب. تراكم النفايات؛ ج. تآكل السطح المطاطي للأسطوانة؛ د. وزن موازن غير كافٍ؛ هـ. احتكاك غير كافٍ بين السير الناقل والأسطوانة.

7. انزلاق السير الناقل عند البدء

الأسباب المحتملة: أ. احتكاك غير كافٍ بين السير الناقل والأسطوانة؛ ب. وزن موازن غير كافٍ؛ ج. تآكل السطح المطاطي للأسطوانة؛ د. قوة غير كافية للسير الناقل.

8. استطالة مفرطة للسير الناقل

الأسباب المحتملة: أ. شد مفرط؛ ب. قوة غير كافية للسير الناقل؛ ج. تراكم النفايات؛ د. وزن موازن مفرط؛ هـ. تشغيل غير متزامن لأسطوانة القيادة المزدوجة؛ و. تلف بسبب المواد الكيميائية، والأحماض، والحرارة، والمواد ذات الأسطح الخشنة.

9. تمزق السير الناقل عند المشبك أو بالقرب منه، أو ارتخاء المشبك

الأسباب المحتملة: أ. قوة غير كافية للسير الناقل؛ ب. قطر الأسطوانة صغير جدًا؛ ج. شد مفرط؛ د. تآكل السطح المطاطي للأسطوانة؛ هـ. وزن موازن كبير جدًا؛ و. وجود أجسام غريبة بين السير الناقل والأسطوانة؛ ز. تشغيل غير متزامن لأسطوانة القيادة المزدوجة؛ ح. ضعف أداء وصلة الكبس الحراري للسير الناقل، واختيار غير مناسب للمشبك الميكانيكي.

10. كسر وصلة الكبس الحراري

الأسباب المحتملة: أ. قوة غير كافية للسير الناقل؛ ب. قطر الأسطوانة صغير جدًا؛ ج. شد مفرط؛ د. وجود أجسام غريبة بين السير الناقل والأسطوانة. اختيار غير مناسب للمشبك.

11. تآكل شديد للمطاط العلوي، بما في ذلك التمزق، والخدش، والكسر، والثقب

الأسباب المحتملة: أ. تراكم النفايات؛ ب. تحميل أو تفريغ غير مناسب؛ ج. سرعة التحميل النسبية عالية جدًا أو منخفضة جدًا؛ د. تأثير كبير للحمل على المشبك؛ هـ. تلف بسبب المواد الكيميائية، والأحماض، والحرارة، والمواد ذات الأسطح الخشنة.

12. تآكل شديد للمطاط السفلي

الأسباب المحتملة: أ. توقف الأسطوانة عن الدوران؛ ب. تراكم النفايات؛ ج. تآكل السطح المطاطي للأسطوانة؛ د. وجود أجسام غريبة بين السير الناقل والأسطوانة؛ هـ. احتكاك غير كافٍ بين السير الناقل والأسطوانة؛ و. تلف بسبب المواد الكيميائية، والأحماض، والحرارة، والمواد ذات الأسطح الخشنة.

13. تآكل شديد لحواف السير الناقل

الأسباب المحتملة: أ. الحمل الجزئي؛ ب. شد مفرط على جانب واحد من الحزام الناقل؛ ج. التحميل والرش غير المناسبين؛ د. تلف ناتج عن المواد الكيميائية والأحماض والحرارة والمواد ذات الأسطح الخشنة؛ هـ. الحزام الناقل منحني؛ و. تراكم النفايات؛ ز. أداء ضعيف لوصلات الحزام الناقل المطاطية واختيار غير مناسب للمشابك الميكانيكية.

14. وجود فقاعات نقطية وشريطية في الطبقة المغطاة

الأسباب المحتملة: تلف ناتج عن المواد الكيميائية والأحماض والحرارة والمواد ذات الأسطح الخشنة.

15. تصلب الحزام الناقل وتشققه

الأسباب المحتملة: أ. تلف ناتج عن المواد الكيميائية والأحماض والحرارة والمواد ذات الأسطح الخشنة؛ ب. قطر الأسطوانة صغير؛ ج. تآكل السطح المطاطي للأسطوانة.

16. هشاشة الغطاء العلوي وتشققه

الأسباب المحتملة: تلف ناتج عن المواد الكيميائية والأحماض والحرارة والمواد ذات الأسطح الخشنة.

17. وجود علامات أخاديد طولية في المطاط العلوي

الأسباب المحتملة: أ. تركيب غير مناسب للحاجب الجانبي؛ ب. انحشار الأسطوانة؛ ج. تراكم النفايات؛ د. تأثير كبير للحمل على المشبك.

18. وجود علامات أخاديد طولية في المطاط السفلي

الأسباب المحتملة: أ. انحشار الأسطوانة؛ ب. تراكم النفايات؛ ج. تآكل السطح المطاطي للأسطوانة.

19. تلف الأسطوانة في الأخدود

الأسباب المحتملة: أ. فجوة الأسطوانة كبيرة جداً؛ ب. ميل نقطة الميل المتغير كبير جداً.

حلول للمشاكل الشائعة في الناقلات الحزامية

1. انحناء الحزام الناقل

لا يحدث هذا في الحزام الناقل ذو القلب المتكامل، ولكن للحزام الطبقي انتبه للنقاط التالية:

أ) تجنب عصر الحزام الناقل الطبقي؛

ب) تجنب تخزين الحزام الناقل الطبقي في بيئة رطبة؛

ج) عند تشغيل الحزام الناقل لأول مرة، يجب تقويمه أولاً؛

د) فحص نظام الناقل بالكامل.

2. أداء ضعيف لوصلات الحزام الناقل المطاطية واختيار غير مناسب للمشابك الميكانيكية

أ) استخدام مشبك ميكانيكي مناسب؛

ب) إعادة شد الحزام الناقل بعد فترة من التشغيل؛

ج) في حال وجود مشكلة في الوصلة المطاطية، قطع الوصلة وعمل وصلة جديدة؛

د) المراقبة الدورية.

3. تمدد وتشوه جانب واحد من الحزام الناقل

لا يحدث هذا في الحزام الناقل ذو القلب المتكامل. بالنسبة للأحزمة الناقلة الأخرى، انتبه للنقاط التالية: يحتاج الحزام الناقل لفترة تشغيل أولية كافية. إذا كانت فترة التشغيل الأولية غير جيدة أو كان الحزام قديماً، قم بإزالة الجزء الممتد والمشوه وعمل وصلة جديدة.

4. الوزن الموازن كبير جداً

أ) إعادة حساب الوزن الموازن وتعديله وفقاً لذلك؛

ب) تقليل الشد إلى النقطة الحرجة وإعادة تثبيته؛

ج) إذا كان الشد بواسطة رافعة، قم بإجراء التعديلات المناسبة.

5. الوزن الموازن غير كافٍ

إعادة حساب الوزن الموازن وتعديله وفقاً لذلك.

6. تلف ناتج عن المواد الكيميائية والأحماض والقلويات والحرارة والمواد ذات الأسطح الخشنة

أ) اختيار أحزمة ناقلة مصممة للظروف الخاصة؛

ب) استخدام مشبك ميكانيكي محكم أو وصلة مطاطية؛

ج) يجب أن يتخذ الناقل إجراءات مثل الحماية من المطر والشمس.

7. تشغيل غير متزامن لأسطوانة القيادة المزدوجة

إجراء التعديلات المناسبة على الأسطوانات.

8. الحزام الناقل ليس قوياً بما يكفي

بسبب زيادة كمية الفحم التي تمر عبر نقطة المركز أو نقطة التحميل، أو انخفاض سرعة الحزام، يجب إعادة حساب الشد واستخدام حزام ناقل بقوة حزام مناسبة.

9. تآكل الحواف

منع انحراف حزام النقل وإزالة الجزء من حزام النقل الذي يعاني من تآكل شديد في الحواف.

10. فجوة الأسطوانة كبيرة جداً

ضبط الفجوة بحيث لا تزيد الفجوة بين الأسطوانات عن 10 مم حتى عند التحميل الكامل.

11. تأثير الحمل على حزام النقل والمشبك كبير جداً

أ) استخدام قنوات التدفق وألواح التخميد المصممة وفقاً لظروف العمل بشكل صحيح؛

ب) تركيب أسطوانات مقاومة للصدمات؛

ج) إذا أمكن، تحميل الفحم الناعم أولاً؛

د) إذا لم يعلق الحاجب الجانبي الفحم، قم بضبط الفجوة بين الحاجب الجانبي وحزام النقل.

12. الأسطوانات والبكرات والناقلات ليست على خط الوسط

أ) إعادة المحاذاة؛

ب) تركيب مفاتيح حدية؛

ج) الرجوع إلى دليل الناقل.

13. التحميل والرش غير المناسب

أ) يجب أن يكون اتجاه وسرعة التغذية متوافقين مع اتجاه وسرعة حركة حزام النقل لضمان أن نقطة التحميل في مركز حزام النقل؛

ب) استخدام مغذيات وقنوات تدفق وحواجب جانبية مناسبة للتحكم في التدفق.

14. احتكاك غير كافٍ بين حزام النقل والأسطوانة

أ) استخدام أسطوانة مخففة لزيادة زاوية الالتفاف؛

ب) استخدام أسطوانات مطاطية؛

ج) استخدام أسطوانة مطاطية ذات أخاديد في البيئات الرطبة؛

د) تركيب أجهزة تنظيف مناسبة على حزام النقل؛

هـ) فحص الشد الأولي.

15. تراكم النفايات (على الأسطوانة والبكرة)

أ) تركيب منظفات، كاشطات، إلخ؛

ب) إزالة نفايات المواد.

16. وجود جسم غريب بين حزام النقل والأسطوانة

أ) الاستخدام الصحيح للحواجب الجانبية؛

ب) إزالة الأجسام الغريبة مثل النفايات.

17. تآكل السطح المطاطي للأسطوانة

أ) استبدال السطح المطاطي؛

ب) استخدام سطح مطاطي ذو أخاديد في البيئات الرطبة؛

ج) التعامل مع البراغي المتراخية والبارزة ذات السطح المطاطي.

18. سرعة التحميل النسبية مرتفعة جداً أو منخفضة جداً

أ) ضبط قناة التدفق أو تصحيح سرعة حركة حزام النقل؛

ب) النظر في استخدام أسطوانات مقاومة للصدمات والانتباه عن كثب لظروف التشغيل.

هذه هي المشاكل الشائعة للناقلات الحزامية والحلول ذات الصلة. من أجل إطالة عمر معدات النقل، ولأداء المعدات عمليات إنتاج أفضل، من الضروري إجراء صيانة دورية على الناقل الحزامي، حتى يتمكن حقاً من تحسين كفاءة الإنتاج وزيادة الفوائد الاقتصادية.

الوسوم:صيانة حزام الناقل,فشل,نظام الناقل