Konveyör çalışırken, tahrik cihazı, tahrik kasnakları, kuyruk kasnakları ve konveyör ruloları anormal sesler çıkarır. Ekipman arızaları bu anormal seslere dayanarak tespit edilebilir.
(1) Rulonun ciddi şekilde eksantrik olması durumunda çıkan gürültü.
Taşıma konveyörü çalışırken, rulo makaraları sıklıkla anormal gürültü üretir ve periyodik titreşim eşlik eder. Özellikle dönüş rulosu, uzunluğunun büyük, ağırlığının fazla ve gürültü seviyesinin yüksek olması nedeniyle daha belirgindir. Gürültünün iki ana nedeni vardır. Birincisi, rulonun dikişsiz çelik boru duvar kalınlığının düzensiz olması ve merkezkaç kuvvetinin büyük olmasıdır. İkincisi, her iki uçtaki yatak deliklerinin merkezinin dış dairenin merkezinden büyük ölçüde sapması ve merkezkaç kuvvetinin aşırı olmasıdır. Yatak hasar görmemişse ve gürültü kabul edilebilir seviyedeyse, kullanılmaya devam edilebilir.
(2) Kaplin iki milinin eş merkezli olmaması durumunda çıkan gürültü.
Tahrik cihazının yüksek hızlı ucundaki motor ile redüktör arasındaki kaplinden veya frenli kasnaklı kaplinden gelen anormal gürültü, aynı zamanda motorun dönüş frekansıyla eş zamanlı titreşimle birlikte görülür. Bu gürültü oluştuğunda, konveyör motor redüktörünün konumu zamanında ayarlanmalıdır, aksi takdirde redüktörün giriş mili kırılabilir.
(3) Kuyruk kasnağı ve tahrik kasnağının anormal gürültüsü.
Kuyruk kasnağı ve tahrik kasnağı normal çalışma sırasında çok az gürültü yapar. Konveyörün anormal gürültüsü genellikle hasarlı yataklardan ve yatak yuvasından gelen takırtılardan kaynaklanır. Bu durumda yataklar değiştirilmelidir.
