Kömür madeni üretiminde, bütünleşik alev dayanımlı konveyörler kömür ve malzemeleri taşımak için yaygın olarak kullanılır. Konveyör taşıma, sürekli, yüksek verimli, büyük açılı taşıma, güvenli çalışma, kullanım kolaylığı, bakım kolaylığı, düşük taşıma maliyeti, daha kısa taşıma mesafesi ve daha düşük enerji tüketimi özelliklerine sahiptir. Çalışma sırasında, konveyör bandının uzun ekseninin konveyör bandının merkez çizgisinden 10 cm’yi aşması durumuna “yılanlanma” denir. Yılanlanma, bütünleşik alev dayanımlı konveyörlerin kullanımında en yaygın görülen sorundur. Konveyörün kısmen veya tamamen yayılmasının ve konveyör kenarlarının aşınmasının ana nedenidir. Konveyör bandının yılanlanması sadece üretim güvenliğini etkilemekle kalmaz, aynı zamanda ömrünü de kısaltır. Konveyör bandının fiyatı, genel konveyör sisteminin %30 ila %50’sini oluşturduğundan, konveyör bandının başlangıçtaki yılan hareketini önlemek, normal üretimi sağlamak ve üretim maliyetlerini düşürmek için hayati önem taşır. Konveyör bandının yılanlanmasının birçok nedeni vardır ve belirli bir yılanlanma örüntüsü bulunur. Örneğin, konveyör bandının aynı konumda kıvrılması ve konveyör bandının bir tarafına doğru kıvrılması genellikle konveyör bandının sahada kurulum ve ayar hatalarından kaynaklanır. Konveyör bandının “s” şeklinde bükülmesi, kısmen çıkıntı yapması ve bükülmesi gibi birkaç düzensiz yılanlanma türü ise genellikle konveyör bandının kendisinde sorun olduğunu gösterir. Bu çalışma, ileri konveyörlerin yılan hareketinin nedenlerini üretim perspektifinden analiz eder ve ilgili çözüm önerileri sunar.
Karkas malzemesinden kaynaklanan yılanlanma
(1) Neden analizi: Bütünleşik konveyör bandının karkası esas olarak polyester endüstriyel iplikten oluşur ve farklı partilerdeki polyester endüstriyel ipliklerin kuru ısı büzülme oranları belirli farklılıklar gösterir. Kuru ısı büzülmesi büyük farklılık gösteren polyester endüstriyel iplikler kullanım sırasında düzgün dağıtılmazsa, karkasın her iki tarafındaki büzülme kolayca düzensiz hale gelir ve karkasın her iki tarafındaki uzama ve çekme mukavemeti farklı olur.
(2) Çözüm: Aynı parti için, sonraki polyester endüstriyel ipliğin aynı örme makinesinde kullanılmasını sağlayın. Bir sonraki parti polyester endüstriyel ipliği değiştirirken, merkezi iplik değişimini önlemek için eşit dağıtılmış bağlantı ile değiştirin. Bant karkasının doğrudan genişletilmesi durumunda, her iki tarafta eşzamanlı genişletme yöntemi ve bant karkası için orijinal polyester endüstriyel iplik kullanılır.
Kötü karkas birleştirmeden kaynaklanan yılanlanma
(1) Neden analizi: Plastik bir kimya tesisinde üretim sırasında, farklı genişliklerdeki karkaslar birleştirilirse, karkas birleşim bölümündeki atkı kolayca bükülür ve karkas bağlantısının merkez çizgisi kayar. Karkasın her iki tarafındaki bükülme derecesi tutarsızdır. Uzama ve çekme mukavemeti tutarsızdır.
(2) Çözüm: Farklı genişliklerdeki bant karkasları birleştirilirken, ortada 2~3m genişliğinde bir bant karkası kullanın veya bir konveyör bandını tamamlayın (konveyör bandının plastik şekillendirilmesi, belirli boyutsal stabilite ve daha iyi geçiş etkisi sağlanması). Geçiş, atkının bükülme sorununu ortadan kaldırır ve iki karkasın aynı merkez çizgisine sahip olmasını sağlar.
Üretim sırasında bandın ortada bükülmemesi
(1) Neden analizi: Üretim sürecinde, bant gövdesi 3 ila 4 aşamalık plastikleştirmeden geçmelidir ve her plastikleştirme aşaması üst ve alt kılavuz rulolardan bir kez geçmelidir. Kılavuz rulodan geçerken, bant gövdesinde bir merkezden sapma meydana gelirse, bant gövdesinin her iki tarafına uygulanan çekme kuvveti düzensiz hale gelir ve bant gövdesinin her iki tarafındaki uzama oranı ve çekme mukavemeti düzensizleşir. Ayrıca, bant vulkanizasyon sürecinde merkezde değilse, ürün konveyör bandı ileri doğru kıvrılır.
(2) Çözüm, plastikleştirme sürecinde bant gövdesinin merkezde olmaması olgusuna yöneliktir. Her rulonun üzerine merkez çizgisini işaretleyin, bir anti-yılan cihazı ekleme işlem süreci yönetimini güçlendirin ve orijinal bant karkasının maksimum eksantrikliğini 10cm’den 3cm’ye ayarlayın. Vulkanizasyon sürecinde bandın merkezini iyileştirmek için, bant genişliği referansı düzeltilir, bant genişliği uygun şekilde artırılır ve vulkanizatörün düz plakasındaki bandın merkezden sapması azaltılır. Aynı zamanda, vulkanizasyon üretim hattına bir anti-yılan cihazı kurulur ve bant gövdesi merkez işlem olarak alınır.
Konveyör bandının oluk oluşumunun kötü olmasından kaynaklanan yılanlanma
(1) Neden analizi: Pratik gözlemler, düşük seviyeli konveyörlerin yılanlanma olgusunun yüksek seviyeli konveyörlerden önemli ölçüde daha az olduğunu gösterir, bu da düşük seviyeli konveyörlerin iyi oluk oluşumu ile ilişkilidir. Oluk oluşumu iyi olduğunda, konveyör bandı konveyörün destek rulosuna yakın yürüyebilir ve destek rulosu ile temas alanı büyüktür, bu da yılanlanmayı zorlaştırır. Yüksek dereceli konveyör bandı, kalın bant gövdesi nedeniyle yüksek sertliğe ve kötü oluk oluşumuna sahiptir, bu da yılanlanmayı kolaylaştırır.
(2) Çözüm formülünü ayarlayın, PVC karkas malzemesi ve hedef kauçuğun sertliğini azaltın, esnekliği artırın, karkas kalınlığını azaltın ve vulkanizasyon sırasında karkas uzamasını artırın.
Yüksek dereceli konveyörün merkezden sapma nedenlerinin yukarıdaki analizi ve alınan ilgili önlemler, konveyörün merkezden sapma sorununu önemli ölçüde azaltacak ve saha hata ayıklama döngüsünü kısaltacaktır. Konveyör bandının yılanlanmasından kaynaklanan kenar aşınması da önemli ölçüde azalır ve konveyör bandının ömrü iyileştirilir.