O desalinhamento completo da correia transportadora deve-se à flexão da estrutura da correia, e deve ser verificada a retilineidade e o nível de toda a extensão da correia. Observe se na posição de carregamento do material, o material na correia transportadora não está distribuído de forma desigual, com peso desequilibrado. Por vezes, o desvio ocorre intermitentemente sem avaria, geralmente causado pelo vento, devendo ser instalado um dispositivo à prova de vento e um rolo autoajustável central. Se um lado do rolo provoca uma queda, os rolos esquerdo e direito devem ser ajustados para ficarem nivelados.
Se não for um desalinhamento fixo. Pode ser que a ranhura inicial não esteja bem feita e cause o desalinhamento. Pode ser eliminado automaticamente após alguns dias de uso. Se for utilizado durante muito tempo, deve ser instalado o rolo de modulação central automático.
