ซุงดา คอนเวเยอร์ เบลท์ จำกัด

สายพานลำเลียงเป็นอุปกรณ์ลำเลียงวัสดุชนิดหนึ่งที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานประกอบการผลิต โดยส่วนใหญ่ประกอบด้วยสายพานลำเลียง มอเตอร์ขับเคลื่อน อุปกรณ์สนับสนุน อุปกรณ์ควบคุมและป้องกัน เป็นต้น โดยปกติสายพานลำเลียงหลายชุดจะต่อเชื่อมและตัดข้ามกันเพื่อสร้างระบบลำเลียงที่สมบูรณ์ เพื่อให้สามารถลำเลียงวัสดุได้ในระยะทางไกล

สถานะการทำงานของสายพานลำเลียงมีความเกี่ยวข้องโดยตรงกับความปลอดภัยของอุปกรณ์ลำเลียงและบุคลากรในระหว่างกระบวนการผลิต วิธีการทำให้อุปกรณ์ป้องกันสายพานลำเลียงทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ เชื่อถือได้ และมีเสถียรภาพอย่างเต็มที่ในการผลิตและการดำเนินงาน มีความสำคัญในทางปฏิบัติอย่างมาก

วัตถุที่กล่าวถึงในบทความนี้ส่วนใหญ่เป็นอุปกรณ์ป้องกันขั้นต้นของสายพานลำเลียง เช่น สวิตช์ป้องกันการเบี่ยงเบน สวิตช์ป้องกันการลื่นไถล และสวิตช์ป้องกันการฉีกขาด

สถานะการใช้งานและปัญหาที่มีอยู่ของสายพานลำเลียง:

(1) สวิตช์ป้องกันการเบี่ยงเบน

สวิตช์ป้องกันการเบี่ยงเบนเป็นอุปกรณ์ป้องกันที่ใช้ตรวจจับการเบี่ยงเบนของสายพานลำเลียงในระหว่างการทำงานและส่งสัญญาณเตือน บางครั้งยังใช้เพื่อกระตุ้นการหยุดฉุกเฉินโดยอัตโนมัติเมื่อสายพานลำเลียงเบี่ยงเบนอย่างรุนแรง ปัจจุบันสวิตช์ป้องกันการเบี่ยงเบนที่ใช้กันอย่างแพร่หลายโดยทั่วไปเป็นสวิตช์ป้องกันการเบี่ยงเบนแบบลิมิตสวิตช์

สวิตช์ป้องกันการเบี่ยงเบนถูกติดตั้งอย่างแน่นหนาบนโครงยึดทั้งสองด้านของสายพานลำเลียงด้วยระยะห่างที่กำหนด (ประมาณ 50 เมตร) ส่วนลูกกลิ้งของสวิตช์ป้องกันการเบี่ยงเบนจะเบนหลังจากถูกกดโดยขอบของสายพานลำเลียงที่วิ่งออกนอกศูนย์กลาง เมื่อลูกกลิ้งเบนถึงมุมหนึ่ง จะกระตุ้นการทำงานของหน้าสัมผัสสวิตช์

โดยปกติหน้าสัมผัสปกติปิดทั้งหมดของสวิตช์ป้องกันการเบี่ยงเบนของสายพานลำเลียงหนึ่งชุดจะถูกเชื่อมต่อแบบอนุกรมแล้วเชื่อมต่อกับวงจรควบคุมการเปิด-ปิดของสายพานลำเลียงหรืออุปกรณ์แสดงสัญญาณเตือน: สำหรับสายพานลำเลียงที่ยาวมาก บางครั้งสวิตช์ป้องกันการเบี่ยงเบนตามแนวเส้นทางจะถูกแบ่งเป็นกลุ่มตามวิธีการเข้าถึง

ข้อเสียหลักของสวิตช์ป้องกันการเบี่ยงเบนสำหรับสายพานลำเลียงที่ใช้กันอย่างแพร่หลายคือ: ①สายพานลำเลียงไม่สามารถแสดงสถานะการทำงานของแต่ละสวิตช์ป้องกันการเบี่ยงเบนได้จากระยะไกลอย่างอิสระ และโดยทั่วไปไม่มีฟังก์ชันล็อกการทำงานของหน้าสัมผัสด้วยตัวเอง เมื่อมีสวิตช์ป้องกันการเบี่ยงเบนทำงาน จะยากที่จะระบุตำแหน่งการทำงานที่เฉพาะเจาะจง จำเป็นต้องสังเกตสถานที่จริงเพื่อระบุตำแหน่งที่สายพานลำเลียงเบี่ยงเบน ②โครงสร้างลูกกลิ้งกลไกของสายพานลำเลียงยากที่จะทนต่อแรงกระแทกจากสายพานลำเลียงเป็นเวลานาน และจำเป็นต้องบำรุงรักษาและเปลี่ยนสวิตช์ป้องกันการเบี่ยงเบนบ่อยครั้ง

(2) สวิตช์ป้องกันการลื่นไถลของสายพานลำเลียง

สวิตช์ป้องกันการลื่นไถลของสายพานลำเลียงเป็นอุปกรณ์ป้องกันที่ใช้ตรวจจับการลื่นไถลระหว่างสายพานลำเลียงกับลูกกลิ้งขับเคลื่อนและส่งสัญญาณเตือน สามารถใช้เพื่อกระตุ้นการหยุดฉุกเฉินโดยอัตโนมัติเมื่อสายพานลำเลียงลื่นไถล การลื่นไถลเป็นปรากฏการณ์ความล้มเหลวที่รุนแรง ซึ่งอาจเกิดจากการบรรทุกเกินพิกัด การติดขัดของสายพานลำเลียง การขาดของสายพาน การติดขัดของลูกกลิ้ง ความเร็วรอบที่ผิดปกติของมอเตอร์ขับเคลื่อน เป็นต้น หากไม่หยุดเครื่องทันเวลา อาจทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงต่ออุปกรณ์ ไฟไหม้ และการบาดเจ็บส่วนบุคคล เป็นอุบัติเหตุร้ายแรง

สวิตช์ป้องกันการลื่นไถลมีหลายประเภท และหลักการทำงานและวิธีการตรวจจับก็แตกต่างกัน เช่น ตามวิธีการตรวจจับ มีสวิตช์ป้องกันการลื่นไถลแบบสัมผัสที่ตรวจจับความเร็วของสายพานลำเลียงโดยตรงและเปรียบเทียบกับความเร็วมาตรฐานที่ตั้งไว้ มีสวิตช์ป้องกันการลื่นไถลที่ตรวจจับความเร็วของล้อขับเคลื่อนและเปรียบเทียบกับความเร็วมาตรฐานที่ตั้งไว้ และมีสวิตช์ป้องกันการลื่นไถลที่ตรวจจับความเร็วของลูกกลิ้งแยกต่างหากพร้อมกันและเปรียบเทียบความเร็วของสายพานลำเลียง ตามหลักการทำงานภายใน มีแบบแม่เหล็กต้านทาน แม่เหล็กไฟฟ้า แสง เป็นต้น อุปกรณ์สวิตช์ป้องกันการลื่นไถลบางส่วนยังสามารถให้สัญญาณแสดงผลแบบเรียลไทม์และส่งออกความเร็วเชิงเส้นของสายพานลำเลียงหรือความเร็วของลูกกลิ้งได้

ปัญหาที่มักพบในการติดตั้งและใช้งานสวิตช์ป้องกันการลื่นไถลซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลาย ได้แก่: ① สวิตช์ป้องกันการลื่นไถลสำหรับสายพานลำเลียงมีหลายประเภท และมักเกิดการเลือกใช้ไม่เหมาะสมในการประยุกต์ใช้งาน บางผลิตภัณฑ์ปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงในสถานที่ติดตั้งได้ยาก เช่น ฝุ่น ความชื้น การสั่นสะเทือน เป็นต้น บางผลิตภัณฑ์ติดตั้งในสถานที่ได้ยาก เช่น ผลิตภัณฑ์แบบแยกส่วนที่หัววัดความเร็วและกล่องควบคุมแยกจากกัน ทำให้การติดตั้งและการเดินสายในสถานที่ยุ่งยากมากขึ้น ② ผลิตภัณฑ์จำนวนมากสำหรับสายพานลำเลียงตัดสินว่ามีการลื่นไถลเกิดขึ้นหรือไม่โดยการเปรียบเทียบความเร็วจริงของสายพานกับความเร็วมาตรฐานที่กำหนด ดังนั้น จึงจำเป็นต้องมีฟังก์ชันหลีกเลี่ยงกระบวนการเริ่มต้นและหยุดของสายพานลำเลียง ทำให้ไม่สามารถตัดสินการลื่นไถลที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการเริ่มต้นและหยุดของสายพานลำเลียงได้ อย่างไรก็ตาม ในระหว่างกระบวนการเริ่มเดินสายพานลำเลียง เนื่องจากการมีอยู่ของความเร่ง แรงเสียดทานสถิตขนาดใหญ่ และการติดขัดที่อาจเกิดขึ้น ทำให้เกิดการลื่นไถลได้ง่ายมาก

3. สวิตช์ป้องกันการฉีกขาดของสายพานลำเลียง

สวิตช์ป้องกันการฉีกขาดของสายพานลำเลียงเป็นอุปกรณ์ป้องกันที่ตรวจจับการฉีกขาดตามยาวของสายพานลำเลียงและส่งสัญญาณเตือน สามารถใช้เพื่อกระตุ้นการหยุดฉุกเฉินโดยอัตโนมัติเมื่อสายพานลำเลียงฉีกขาด การฉีกขาดส่วนใหญ่เกิดขึ้นที่ทางออกของฮอปเปอร์ที่ปลายสายพานลำเลียง วัตถุแข็งขนาดใหญ่ในวัสดุติดขัดที่ทางออกของฮอปเปอร์และขูดหรือแม้กระทั่งขูดผ่านสายพานลำเลียง การฉีกขาดบางส่วนมักเกิดจากการเสียรูปของโครงยึดสายพานและลูกกลิ้ง และสาเหตุอื่นๆ

ตามวิธีการตรวจจับและหลักการทำงานที่แตกต่างกัน มีสวิตช์ป้องกันการฉีกขาดแบบโฟโตอิเล็กทริกและแบบยางนำไฟฟ้าที่ติดตั้งใต้สายพานลำเลียง มีสวิตช์แบบลวดดึงที่ติดตั้งใต้สายพานลำเลียง มีสวิตช์ป้องกันการฉีกขาดแบบแผ่นกั้นที่ติดตั้งที่ทางออกของฮอปเปอร์ที่ปลายสายพานลำเลียง นอกจากนี้ ยังมีสวิตช์ป้องกันการฉีกขาดแบบตรวจจับการสั่นสะเทือน เป็นต้น

ข้อเสียหลักของสวิตช์ป้องกันการฉีกขาดของสายพานลำเลียงที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ได้แก่: ① สวิตช์ป้องกันการฉีกขาดของสายพานลำเลียงส่วนใหญ่สามารถทำงานได้หลังจากสายพานลำเลียงฉีกขาดและทะลุเท่านั้น ซึ่งทำให้ฟังก์ชันการป้องกันของสวิตช์ป้องกันการฉีกขาดมีจำกัดมาก ผลิตภัณฑ์จำนวนมากมีความน่าเชื่อถือและความเสถียรต่ำ ผู้ใช้จำนวนมากเลือกที่จะไม่ติดตั้งสวิตช์ป้องกันการฉีกขาดและพึ่งพาวิธีการทางอ้อม เช่น การเสริมการตรวจสอบและลดเศษขนาดใหญ่ในวัสดุเพื่อลดโอกาสการฉีกขาด ② ผลิตภัณฑ์จำนวนมากมีแนวโน้มที่จะทำงานผิดพลาดภายใต้การรบกวนเล็กน้อย ซึ่งส่งผลต่อการทำงานปกติของสายพานลำเลียง ③ ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ใช้โครงสร้างแยกส่วนของหัววัดเซ็นเซอร์หลายตัวและกล่องควบคุม ซึ่งไม่สะดวกต่อการบำรุงรักษาในสถานที่

ฟังก์ชันและข้อบกพร่องของอุปกรณ์ป้องกันสายพานลำเลียงได้ถูกอภิปรายข้างต้นจากด้านฟังก์ชัน โครงสร้าง และประสิทธิภาพ โดยทั่วไป อุปกรณ์ป้องกันสายพานลำเลียงที่เราใช้ในปัจจุบันมีข้อบกพร่อง เช่น ฟังก์ชันเดียว ประสิทธิภาพล้าสมัย โครงสร้างซับซ้อน รูปลักษณ์หยาบ และความน่าเชื่อถือต่ำ และขณะนี้สถานประกอบการผลิตของประเทศเรากำลังอยู่ในกระบวนการเปลี่ยนจากการผลิตแบบกว้างขวางไปสู่แบบเข้มข้น และจากแบบใช้แรงงานเข้มข้นไปสู่แบบใช้เทคโนโลยีเข้มข้น เราจะรับประกันความปลอดภัยในการผลิต เพิ่มประสิทธิภาพและผลประโยชน์ ในขณะที่ลดการ投入บุคลากรได้อย่างไร? นี่เป็นหัวข้อสำคัญที่ทุกบริษัทต้องเผชิญ การปรับปรุงอุปกรณ์ตรวจจับสถานะ รวมถึงอุปกรณ์ป้องกันสายพานลำเลียง จะช่วยปรับปรุงความน่าเชื่อถือและความเสถียรของการทำงานของอุปกรณ์ลำเลียงของสถานประกอบการผลิตอย่างแน่นอน และในที่สุดจะสะท้อนให้เห็นในประสิทธิภาพการผลิตที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก

แท็ก:การป้องกัน,สายพานลำเลียง,สายพานลำเลียงยาง