Sungda Conveyor Belt Co., Ltd.

Dengan pesatnya perkembangan industri batu bara, permintaan akan sabuk konveyor EP meningkat pesat. Sabuk konveyor EP memiliki karakteristik tahan benturan, tahan korosi, kekuatan tinggi, badan sabuk ringan, dan umur pakai panjang. Karena sabuk konveyor EP sering bekerja di lingkungan yang keras seperti tambang batu bara, sabuk konveyor EP rentan mengalami masalah seperti karet pinggir terlepas bahkan hingga delaminasi. Begitu masalah tersebut terjadi, seluruh sabuk konveyor akan rusak parah dan terpaksa dibuang. Untuk mengatasi masalah ini, perlu terus memperkuat pelatihan keterampilan staf dan menerapkan peraturan secara ketat. Pada saat yang sama, produsen sabuk konveyor juga perlu melakukan transformasi pada karet pinggir.

 

1. Karakteristik struktural dan masalah kualitas karet primer

 

Bentuk karet pinggir kurang lebih elips, dengan ketebalan maksimum 15 mm dan lebar maksimum 35 mm.

 

(1) Karena lapisan skim tengah rangka sabuk berada pada bidang datar, adhesi antara karet pinggir dan skim kecil, sehingga karet pinggir mudah terlepas, mengakibatkan delaminasi.

 

(2) Karena lebar karet pinggir berlapis pada lapisan atas dan bawah terlalu besar (20 mm), mudah mengambil sisi yang mengekspos kain—akan menyebabkan delaminasi.

 

(3) Karena lapisan atas dan bawah bersentuhan dengan karet pinggir dalam bentuk melengkung, mudah terbentuk tepi kosong, mengakibatkan retak pada karet pinggir dan delaminasi.

 

(4) Karena ukuran karet pinggir yang seragam, sabuk konveyor dengan ketebalan berbeda perlu ditarik, yang tidak hanya memiliki intensitas tenaga kerja tinggi, tetapi juga kualitas tidak stabil, mudah menyebabkan lebar blanko sabuk tidak merata. Mudah terjadi delaminasi dengan sisi yang mengekspos kain dan spons samping.

 

Kesimpulannya, jenis tunggal sealant pinggir dan struktur sealant pinggir yang tidak rasional adalah penyebab utama delaminasi.

 

2. Perbaikan struktur dan karakteristik perekat

 

Bentuk karet pinggir tidak berubah, tepi lapisan bawah skim bergeser 10 mm dari lapisan kedua, lapisan sisanya bergeser 2-3 mm dari lapisan atas lapisan tengah, bagian atas lapisan skim bergeser 2-3 mm, dan tepi atas 10 mm. Karet pinggir memiliki struktur bertingkat.

 

(1) Karena penyesuaian lebar lapisan bawah dan atas rangka sabuk, lebar blank holder telah berubah dari 20 mm menjadi 10 mm, yang secara fundamental menyelesaikan masalah eksposur lateral sabuk.

 

(2) Struktur bertingkat digunakan untuk meningkatkan area kontak antara karet pinggir dan skim sabuk, yang sangat meningkatkan adhesi antara skim sabuk dan karet pinggir. Karet pinggir terpasang kuat di dalam skim sabuk, yang secara fundamental menyelesaikan masalah ketahanan aus karet pinggir dan mudah terlepas.

 

(3) Karena proses penyegelan pinggir yang baru, tidak ada tepi kosong antara karet penyegel pinggir dan rangka sabuk konveyor, serta retak dan spons dalam karet penyegel pinggir dihilangkan.

 

(4) Setelah pengujian berulang, kami telah mengembangkan dua jenis perekat pinggir baru, yang mengubah kualitas tidak stabil dari perekat pinggir tunggal sebelumnya, tidak hanya mengurangi konsumsi karet, tetapi juga meningkatkan kualitas sabuk konveyor.

 

3. Pengaruh proses terhadap delaminasi dan tindakan

 

3.1 Proses kalendering

 

Kain terpengaruh oleh kelembapan atau noda minyak, dan karet yang terekspos akan mempengaruhi adhesi antara karet penutup dan skim serta lapisan, menyebabkan delaminasi dan penggelembungan. Oleh karena itu, pengeringan kain harus diterapkan secara ketat. Untuk membersihkan kain dengan baik, karet harus dilebur sepenuhnya dengan mixer panas untuk mencegah kain terlepas.

 

3.2 Membentuk urutan kedua

 

(1) Lebar rangka sabuk yang tidak merata akan menyebabkan kesulitan dalam vulkanisasi, mengakibatkan spons karet samping dan kain terekspos di samping. Oleh karena itu, lebar skim sabuk konveyor harus sering diukur.

 

(2) Sabuk konveyor perekat terkena noda karet, garis putih, dan kain buruk. Noda minyak dan kotoran dapat mempengaruhi adhesi antara karet dan lapisan kain, serta antara lapisan kain dan lapisan kain, menyebabkan penggelembungan. Sebelum pengoperasian, karet dan lapisan kain harus dibersihkan dengan bensin.

 

3.3 Proses vulkanisasi

 

(1) Koordinasi sudut yang tidak tepat mudah menyebabkan bekas luka, kain terekspos, dan spons samping. Periksa dengan cermat lebar, ketebalan, dan kualitas penampilan blanko, dan sesuaikan dengan sudut yang sesuai.

 

(2) Selama proses vulkanisasi dan peregangan, strip harus diluruskan dengan empat pusat dan satu elastisitas.

 

Melacak dan membandingkan situasi tiga spesifikasi berbeda sabuk konveyor EP sebelum dan setelah transformasi karet samping

 

Kesimpulan

 

Perbaikan struktur karet pinggir tampak sederhana, tetapi telah mencapai hasil yang luar biasa. Tidak hanya menyelesaikan masalah delaminasi sabuk konveyor EP yang telah mengganggu selama bertahun-tahun, tetapi juga sangat meningkatkan kualitas penampilan sabuk konveyor EP, meningkatkan tingkat kelas satu sabuk konveyor EP dari 85% menjadi 99%, yang tidak hanya mengurangi intensitas tenaga kerja pekerja tetapi juga konsumsi karet mentah dan kain telah berkurang, serta manfaat ekonomi dan sosial yang baik telah dicapai, yang telah diakui tinggi oleh pengguna. Jika sebuah perusahaan ingin berkembang, harus terus berinovasi dan memproduksi produk berkualitas tinggi untuk memenuhi kebutuhan pelanggan.

Tag:pengelupasan sabuk