Analisis keausan sabuk konveyor pada titik pengumpanan

Kondisi pengisian sabuk konveyor diklasifikasikan menjadi kondisi pengisian dengan keausan penutup normal, kondisi pengisian dengan keausan penutup lebih sedikit, dan kondisi pengisian dengan keausan penutup lebih besar. Desain dapat menentukan ketebalan lapisan penutup pada sabuk konveyor sesuai dengan kondisi pengisian yang berbeda.

(1) Kondisi pengisian untuk keausan normal lapisan penutup: arah pengisian sesuai dengan arah pergerakan sabuk konveyor; ketinggian jatuh bebas setara material yang jatuh di sabuk konveyor tidak melebihi 4 kaki (1,22 m); bagian pengisian konveyor sabuk adalah horizontal atau sudut kemiringan tidak lebih dari 8°; saluran dan alur pandu yang dirancang dapat membuat material jatuh terus menerus ke pusat sabuk konveyor; material yang diangkut tidak merusak lapisan penutup dan inti sabuk.

(2) Kondisi pengisian dengan keausan lapisan penutup yang lebih sedikit: Kecepatan material selama proses pengisian hampir sama dengan kecepatan pergerakan sabuk konveyor; menggunakan saluran pengisian yang dirancang dengan baik dan rol penyangga berjarak kecil, dan material jatuh di sabuk konveyor dengan ketinggian jatuh bebas setara kurang dari 3 kaki (0,915 m), sehingga gaya benturan pada sabuk konveyor kecil; perangkat khusus dipasang di saluran pengisian untuk menjatuhkan material halus terlebih dahulu di sabuk konveyor untuk menyediakan lapisan bantalan bagi material curah; jika dapat memenuhi kondisi pengisian tersebut untuk membuat keausan lapisan penutup lebih sedikit.

(3) Kondisi pengisian untuk keausan besar lapisan penutup: pengisian melintang di mana arah pengisian material 90° terhadap arah pergerakan sabuk konveyor; pengisian lateral di mana sudut antara arah pengisian material dan arah pergerakan sabuk konveyor lebih besar dari 90°; sudut kemiringan bagian pengisian lebih besar dari 8°; ketinggian jatuh bebas setara material yang dimuat melebihi 4 kaki (1,22 m); kecepatan material yang dimuat dalam arah sabuk konveyor adalah nol atau arah kecepatan berlawanan.