سونغدا لحزام الناقل المحدودة

في إنتاج مناجم الفحم، تُستخدم الناقلات المقاومة للهب بشكل واسع لنقل الفحم والمواد. يتميز النقل بالناقلات بالاستمرارية، والكفاءة العالية، والنقل بزوايا كبيرة، والتشغيل الآمن، وسهولة الاستخدام، والصيانة المريحة، وتكلفة نقل منخفضة، ومسافة نقل أقصر، واستهلاك طاقة أقل. أثناء التشغيل، تُسمى الظاهرة التي يتجاوز فيها المحور الطويل للحزام الناقل 10 سم عن خط مركز الحزام الناقل بـ “التعرج”. يعد التعرج أكثر المشاكل شيوعًا في استخدام الناقلات المقاومة للهب، وهو السبب الرئيسي لانتشار الحزام جزئيًا أو على طول الخط بالكامل وتآكل حواف الناقل. لا يؤثر تعرج الحزام الناقل على سلامة الإنتاج فحسب، بل يقصر العمر الافتراضي أيضًا. نظرًا لأن سعر الحزام الناقل يمثل 30% إلى 50% من نظام الناقل الكلي، فإن منع الحركة التعرجية الأولية للحزام الناقل أمر ضروري لضمان الإنتاج الطبيعي وتقليل تكاليف الإنتاج. هناك أسباب عديدة لتعرج الحزام الناقل، وهناك نمط معين للتعرج. على سبيل المثال، عادة ما يكون تعرج الحزام الناقل في نفس الموضع والتعرج نحو جانب واحد من الحزام الناقل ناتجًا عن أخطاء في تركيب وتعديل الحزام الناقل في الموقع. عدة أنواع من التعرج غير المنتظم، مثل انحناء الحزام الناقل إلى شكل “S”، والانتفاخ الجزئي والانحناء، إلخ، عادة ما تكون بسبب مشاكل في الحزام الناقل نفسه. يحلل هذا العمل أسباب الحركة التعرجية للناقلات المتقدمة من منظور الإنتاج، ويقترح حلولًا مقابلة.

التعرج الناتج عن مادة الهيكل

(1) تحليل السبب: يتكون هيكل الحزام الناقل الكلي بشكل أساسي من خيوط البوليستر الصناعية، ومعدل الانكماش الحراري الجاف لدفعات مختلفة من خيوط البوليستر الصناعية له اختلافات معينة. إذا لم يتم توزيع خيوط البوليستر الصناعية ذات الاختلاف الكبير في الانكماش الحراري الجاف بشكل موحد أثناء الاستخدام، فسيكون الانكماش على جانبي الهيكل غير متساوٍ، وسيكون الاستطالة وقوة الشد على جانبي الهيكل مختلفة.

(2) الحل: استخدام نفس دفعة خيوط البوليستر الصناعية في نفس آلة النسيج لضمان الاتساق. عند استبدال الدفعة التالية من خيوط البوليستر الصناعية، يتم استبدالها بتوزيع موحد للأسلاك لمنع استبدال الخيوط المركزية. في حالة التوسع المباشر لهيكل الحزام، يتم اعتماد طريقة التوسع المتزامن على الجانبين وخيوط البوليستر الصناعية الأصلية لهيكل الحزام.

التعرج الناتج عن وصلة هيكل سيئة

(1) تحليل السبب: أثناء الإنتاج في مصنع كيميائي بلاستيكي، إذا تم توصيل هياكل بأعرض مختلفة، فإن خيوط اللحمة في جزء وصلة الهيكل تكون عرضة للانحناء، وينحرف خط مركز اتصال الهيكل. درجة الانحناء على جانبي الهيكل غير متسقة، والاستطالة وقوة الشد غير متسقتين.

(2) الحل: عند توصيل هياكل أحزمة بأعرض مختلفة، استخدام هيكل حزام بعرض 2~3 متر في المنتصف أو إكمال حزام ناقل (إكمال الحزام الناقل للتشكيل البلاستيكي، مع ثبات أبعاد معين، وتأثير انتقال أفضل). الانتقال، مما يلغي مشكلة انحناء خيوط اللحمة، ويجعل الهيكلين لهما نفس خط المركز.

عدم انحناء الحزام في المنتصف أثناء الإنتاج

(1) تحليل السبب: أثناء عملية الإنتاج، يجب أن يمر جسم الحزام بمراحل 3 إلى 4 من التلدين، وكل مرحلة من التلدين يجب أن تمر عبر البكرات التوجيهية العلوية والسفلية مرة واحدة. عند مرور البكرة التوجيهية، إذا حدث انحراف في جسم الحزام، تصبح قوة الشد المطبقة على جانبي جسم الحزام غير متساوية، ومعدل الاستطالة وقوة الشد على جانبي جسم الحزام غير متساويين. بالإضافة إلى ذلك، عندما يكون الحزام في المركز أثناء عملية الكبس، سيتعرج الحزام الناقل المنتج للأمام.

(2) الحل: يستهدف الظاهرة التي يكون فيها جسم الحزام غير في المركز أثناء عملية التلدين. وضع علامة على خط المركز على كل بكرة، وتعزيز إدارة عملية التشغيل لإضافة جهاز مضاد للتعرج، وتعديل أقصى انحراف للهيكل الأصلي للحزام من 10 سم إلى 3 سم. لتحسين مركز الحزام أثناء عملية الكبس، يتم تصحيح مرجع عرض الحزام، وزيادة عرض الحزام بشكل مناسب، وتقليل انحراف الحزام في اللوحة المسطحة للمكبس. في الوقت نفسه، يتم تركيب جهاز مضاد للتعرج على خط إنتاج الكبس، مع تشغيل جسم الحزام كمركز.

التعرج الناتج عن تكوين أخدود سيء للحزام الناقل

(1) تحليل السبب: تظهر الملاحظات العملية أن ظاهرة التعرج في الناقلات منخفضة المستوى أقل بكثير من الناقلات عالية المستوى، وهو ما يرتبط بتكوين أخدود جيد في الناقلات منخفضة المستوى. عندما يكون تكوين الأخدود جيدًا، يمكن للحزام الناقل السير بالقرب من بكرات دعم الناقل، وتكون منطقة التلامس مع بكرات الدعم كبيرة، ويصعب التعرج. نظرًا لسمك جسم الحزام في الحزام الناقل عالي الجودة، تكون الصلابة عالية وتكوين الأخدود سيئًا، مما يجعله عرضة للتعرج.

(2) تعديل صيغة الحل: تقليل صلابة مادة هيكل PVC والمطاط المستهدف، وتحسين المرونة، وتقليل سمك الهيكل، وزيادة استطالة الهيكل أثناء الكبس.

سيقلل التحليل أعلاه لأسباب انحراف الناقل عالي الجودة، والإجراءات المتخذة المقابلة، بشكل كبير من مشكلة انحراف الناقل ويقصر دورة التصحيح في الموقع. كما ينخفض تآكل الحواف الناتج عن تعرج الحزام الناقل بشكل ملحوظ، ويتم تحسين عمر الحزام الناقل.