Apa Faktor Keamanan Sabuk Konveyor dan Bagaimana Memilihnya?

Saat kita memilih atau membeli sabuk konveyor, kita akan menemui indeks teknis yang disebut “faktor keamanan” (SF). Lalu, apa itu faktor keamanan dan bagaimana kita seharusnya memilih faktor keamanan tersebut?

“Faktor keamanan” pertama kali dinyatakan dalam DIN 22101 tahun 1982, yaitu angka yang diberikan oleh produsen sabuk konveyor untuk gaya sabuk tertentu mereka. Faktor keamanan adalah rasio antara kekuatan putus suatu material dengan tegangan yang diterapkan atau beban maksimum yang diizinkan. Ini biasa disebut “Tegangan”. Angka ini terkait dengan kain sabuk dan oleh karena itu kekuatan keseluruhan sabuk. Tidak masalah apakah sabuk dilapisi dengan EPDM, Nitril, atau SBR. Faktor keamanan tidak bergantung pada hal-hal tersebut. Dengan kata lain, faktor keamanan adalah parameter penting untuk memastikan sabuk konveyor tidak putus selama operasi.

Faktor keamanan berhubungan langsung dengan pasar kita: dari sudut pandang keamanan, keandalan, dan umur panjang, seharusnya lebih besar, dan dari sudut pandang ekonomi, seharusnya lebih kecil.

Faktor keamanan sabuk konveyor sebelumnya relatif konservatif. Untuk sabuk kain, faktor keamanan sabuk sering kali nominal 10:1, dan faktor keamanan kawat baja nominal 6.7:1. Misalnya, seorang produsen ingin membuat sabuk konveyor 2 lapis dengan kekuatan 220 pon per inci. Ia ingin menetapkan standar faktor keamanan 10:1 untuk produknya. Ini berarti sabuk jadinya putus pada mesin ‘snatch and grab’ dengan gaya minimum 2200 pon per inci, hasilnya menyebabkan peningkatan signifikan dalam investasi pengguna.

Namun, semakin banyak penelitian menunjukkan bahwa kekuatan tarik sabuk konveyor tidak ada hubungannya dengan faktor keamanan aktual dari desain sabuk konveyor, tetapi terkait dengan kemampuan sabuk konveyor untuk menahan beban dan beban puncak sesaat di bawah kondisi operasi stabil sabuk konveyor serta kekuatan lelah penyambungan. Artinya, ini adalah pengali yang diterapkan pada gaya maksimum terhitung yang akan dialami oleh sambungan sabuk konveyor (sebagai mata rantai terlemah dalam sabuk konveyor). Faktor keamanan memperhitungkan ketidaksempurnaan material, cacat dalam perakitan, degradasi material, dan ketidakpastian lainnya.

Faktor keamanan yang umum diterima:

Faktor keamanan konvensional biasanya berkisar dari 6,7 hingga 10 untuk kondisi operasi stabil, terkait dengan kekuatan sambungan.

Misalnya, sabuk konveyor kawat baja dari “SUNGDA” memiliki kekuatan tarik 7500N/mm. Setelah menguji kekuatan lelah penyambungan sabuk konveyor, efisiensi penyambungan yang diuji oleh mesin lelah mencapai 38%, oleh karena itu, kekuatan lelah penyambungan adalah 2850N/mm (tingkat tahan=0,38*7500N/mm). Sabuk konveyor kawat baja lain dari “SUNGDA”, kekuatan tariknya adalah 6600N/mm, tetapi teknologi dan kekuatan penyambungan sabuk konveyor ditingkatkan. Setelah sabuk konveyor diuji, tingkat tahan penyambungannya adalah 50%, dan tingkat tahan bersihnya adalah 3300N/mm, yang 16% lebih tinggi dari kekuatan lelah penyambungan sabuk konveyor pertama. Meskipun kekuatan tariknya 14% lebih rendah dari yang pertama, faktor keamanan desain sabuk konveyor pertama adalah 6,5.

Karena kekuatan penyambungan yang kuat, faktor keamanan sabuk konveyor kedua dapat dikurangi menjadi 4,7, dan tegangan tahan yang sesuai meningkat 39%. Material konstruksi sabuk konveyor dan penyambungan serta metode analisis modern menunjukkan bahwa aman dan andal menggunakan faktor keamanan di bawah 5,0 antara kekuatan tarik ST-1000N/mm dan ST-6000N/mm.

Sabuk konveyor, terutama sabuk konveyor berdaya tahan tinggi, menyumbang hingga 30-50% dari investasi dalam konveyor sabuk. Untuk memilih sabuk konveyor secara rasional dan mengurangi investasi sabuk konveyor, salah satu cara penting adalah dengan meningkatkan teknologi sambungan sabuk konveyor guna menurunkan faktor keamanan. Misalnya, sebuah konveyor sepanjang 20 km di Australia berhasil menurunkan faktor keamanan sabuk konveyor kawat baja dari yang biasanya 6,7 menjadi 5,0, sehingga berat sabuk konveyor berkurang 14%, umur rol pembawa meningkat 7%, dan umur rol pengembali meningkat 40%. Penurunan tegangan sabuk konveyor juga mengurangi investasi struktural yang sesuai, konsumsi daya turun 4%, serta investasi dan biaya operasional dapat dikurangi sekitar 10% dalam masa layanan 20 tahun.

Standar Industri Jerman DIN22101-1982 mendefinisikan faktor keamanan sabuk konveyor kawat baja sebagai rasio kekuatan tarik sabuk konveyor kawat baja terhadap tegangan sabuk konveyor saat konveyor beroperasi stabil, dengan nilai minimum 6,7. Pada tahun 2002, Jerman merevisi standar tahun 1982, dan versi baru mengadopsi konsep dan metode perhitungan baru. Kesimpulannya, faktor keamanan sabuk konveyor kawat baja dapat kurang dari 6,7, bahkan serendah 4,5.

Dalam sepuluh tahun terakhir, beberapa negara telah melampaui regulasi tahun 1982. Konveyor sabuk yang beroperasi di Jerman, Inggris, New England, Australia, dan negara-negara lain telah menggunakan faktor keamanan 4,5-5,5. Berdasarkan hasil penelitian lembaga asing seperti perusahaan CDI Amerika Serikat, faktor keamanan sabuk konveyor kawat baja dapat diturunkan hingga di bawah 5,5, yaitu sekitar 4,5 hingga 5,0.

SUNGDA CONVEYOR BELT COMPANY

Situs Web Resmi SUNGDA: https://www.sungdagroup.com