Sungda Conveyor Belt Co., Ltd.

　 Satu, mulai dan berhenti

　　Konveyor sebaiknya umumnya dihidupkan dalam kondisi tanpa beban. Ketika beberapa konveyor sabuk dipasang secara berurutan, perangkat penguncian start harus digunakan untuk menghidupkan dan menghentikan dalam urutan tertentu melalui ruang kontrol terpusat. Selain itu, untuk mencegah kecelakaan tak terduga, setiap konveyor harus dilengkapi dengan tombol untuk start atau stop di lokasi, dan salah satu dapat dihentikan secara terpisah. Untuk mencegah sabuk konveyor robek secara memanjang karena suatu alasan, ketika panjang konveyor melebihi 30m, tombol stop harus dipasang pada jarak tertentu (seperti 25-30m) sepanjang seluruh panjang konveyor.

　　 2. Pemasangan konveyor sabuk

　　Pemasangan konveyor sabuk umumnya dilakukan dalam tahapan berikut.

　　 1. Pemasangan rangka konveyor sabuk dimulai dari rangka kepala, kemudian rangka tengah setiap bagian dipasang secara berurutan, dan akhirnya rangka ekor dipasang. Sebelum memasang rangka, garis pusat harus digambar sepanjang seluruh panjang konveyor. Karena menjaga garis pusat konveyor tetap lurus adalah kondisi penting untuk operasi normal sabuk konveyor, setiap bagian rangka harus disejajarkan dengan garis pusat, dan pada saat yang sama rangka harus diratakan. Kesalahan yang diizinkan untuk rangka terhadap garis pusat adalah ±0,1mm per meter. Namun, kesalahan pusat rangka sepanjang keseluruhan konveyor tidak boleh melebihi 35mm. Setelah semua bagian tunggal dipasang dan diidentifikasi, bagian tunggal dapat disambungkan.

2. Saat memasang perangkat penggerak, perhatikan agar poros penggerak konveyor sabuk tegak lurus terhadap garis pusat konveyor sabuk, buat pusat lebar katrol penggerak bertepatan dengan garis pusat konveyor, dan poros pengurangan kecepatan sejajar dengan poros penggerak. Pada saat yang sama, semua poros dan rol harus diratakan. Kesalahan horizontal poros diizinkan dalam kisaran 0,5-1,5mm sesuai dengan lebar konveyor. Saat memasang perangkat penggerak, roda ekor dan perangkat penegang lainnya dapat dipasang. Poros rol perangkat penegang harus tegak lurus terhadap garis pusat konveyor sabuk.

3. Pasang rol. Setelah rangka, perangkat transmisi, dan perangkat penegang dipasang, rak rol atas dan bawah dapat dipasang, sehingga sabuk konveyor memiliki lengkungan yang berubah perlahan, dan jarak antara rak rol di bagian belokan adalah 1/2 hingga 1/3 dari jarak rak rol normal. Setelah rol dipasang, harus dapat berputar dengan fleksibel dan lancar.

　　4. Penyelarasan akhir konveyor sabuk Untuk memastikan sabuk konveyor selalu berjalan pada garis pusat rol dan drum, persyaratan berikut harus dipenuhi saat memasang rol, rangka, dan drum:

　　1) Semua rol harus sejajar, paralel satu sama lain, dan tetap horizontal.

　　 2) Semua rol disusun dalam satu baris, paralel satu sama lain.

　　3) Rangka struktur pendukung harus lurus dan horizontal. Untuk itu, setelah pemasangan rol penggerak dan rak rol pendukung, garis pusat dan level konveyor harus diperbaiki akhirnya.

　　 5. Kemudian kencangkan rangka pada fondasi atau lantai. Setelah konveyor sabuk dipasang, perangkat pengisian dan pembongkaran dapat dipasang.

　　6. ​​Menggantung sabuk konveyor Saat menggantung sabuk konveyor, pertama bentangkan strip sabuk konveyor pada rol bagian tanpa beban, lingkarkan pada rol penggerak, lalu pasang pada rol bagian berbeban. Winch tangan 0,5-1,5t dapat digunakan untuk menggantung sabuk. Saat mengencangkan sabuk untuk menyambung, rol perangkat penegang harus digerakkan ke posisi batas, dan troli serta perangkat penegang spiral harus ditarik ke arah perangkat transmisi; dan perangkat pengangkatan vertikal harus menggerakkan rol ke atas. Sebelum mengencangkan sabuk konveyor, pengurangan kecepatan dan motor harus dipasang, dan perangkat pengereman harus dipasang pada konveyor miring.

　　 7. Setelah konveyor sabuk dipasang, diperlukan uji mesin tanpa beban. Dalam uji mesin tanpa beban, perhatikan apakah ada fenomena penyimpangan dalam operasi sabuk konveyor, suhu operasi bagian penggerak, aktivitas rol selama operasi, tingkat kontak antara perangkat pembersih dan pelat pandu dengan permukaan sabuk konveyor, dll. Lakukan penyesuaian yang diperlukan, dan uji mesin dengan beban setelah semua bagian normal. Jika menggunakan perangkat penegang tipe sekrup, ketegangan harus disesuaikan lagi saat uji mesin dioperasikan dengan beban.

　　 3. Perawatan konveyor sabuk

　　 Untuk memastikan pengoperasian konveyor sabuk yang andal, hal terpenting adalah menemukan dan menghilangkan kemungkinan kerusakan tepat waktu. Oleh karena itu, operator harus mengamati kondisi kerja pesawat pengangkut kapan saja, dan menanganinya segera jika ditemukan kelainan. Sangat penting bagi mekanik untuk secara teratur memeriksa dan menginspeksi kondisi atau bagian apa pun yang memerlukan perhatian. Misalnya, rol idler tidak terlalu penting, tetapi sabuk konveyor berkecepatan tinggi yang mengangkut material yang aus dapat dengan cepat mengikis cangkangnya, dan tepi pisau mungkin muncul. Tepi pisau ini dapat merusak sabuk konveyor yang mahal secara serius. Pekerja terlatih atau staf berpengalaman dapat mendeteksi kecelakaan yang akan terjadi tepat waktu dan mengambil tindakan pencegahan terhadapnya. Sabuk konveyor dari konveyor sabuk menyumbang proporsi yang cukup besar dari biaya konveyor secara keseluruhan. Untuk mengurangi biaya penggantian dan perbaikan sabuk konveyor, perlu diperhatikan pelatihan operator dan personel pemeliharaan tentang pengoperasian dan perawatan sabuk konveyor.