سونغدا لحزام الناقل المحدودة

السيد بيتر المحترم:

شكراً جزيلاً لقرارك بالطلب.

هناك نقطة أحتاج تفهمك لها بخصوص حزام النقل المقاوم للاحتكاك EP بعرض 2600 مم: السعر الذي عرضناه في البريد الإلكتروني بتاريخ 30 مارس كان لكل من اللفة ذات 5 طبقات واللفة ذات 4 طبقات معاً، إذا حصلنا على لفة واحدة فقط منك، فلن نتمكن من الاستفادة من أولوية خصم ضريبة التصدير بنسبة 6% من حكومتنا المحلية (الشحنات التي تبلغ قيمتها فوق 10000 دولار يمكنها التمتع بهذه الأولوية).

لذلك ننصحك بمحاولة إقناع عميلك للنظر في طلب لفتين من حزام النقل المقاوم للاحتكاك EP بعرض 2600 مم معاً (من النوع ذي 4 طبقات)، في هذه الحالة، يمكننا الالتزام بعرضنا الأصلي (5 طبقات USD9**/متر؛ 4 طبقات USD8***/متر) حتى نتمكن من الاستفادة من أولوية خصم ضريبة التصدير بنسبة 6% من حكومتنا المحلية.

إذا لم يستطع عميلك قبول اقتراحنا، فسنحتاج إلى تعديل العرض من USD9***/متر إلى USD9***/متر.

نعتذر عن هذا سوء الفهم من جانبنا ولكننا نأمل بصدق في تفهمك الواسع.

سنرسل الفاتورة الأولية إلى دونا بمجرد حصولنا على تأكيد منك.

مع أطيب التحيات

ستيفن كاو

SUNGDA
 
العنوان: حديقة تطوير صناعة المطاط التقنية، مدينة باودينغ، الصين

 

الرمز البريدي: 071000
البريد الإلكتروني: overseas.sungda@gmail.com 
الدردشة عبر Msn: sungda@hotmail.co.uk
الموقع الإلكتروني: https://www.sungda.com
الهاتف: 0086-312-5308005
الفاكس: 0086-312-5936800

—– الرسالة الأصلية —–

أرسلت: الجمعة، 17 أبريل 2016 1:33 صباحاً

الموضوع: رد: معلمات حزام بعرض 2600 مم

مرحباً ستيفن،

شكراً لك على هذا. بالنسبة للطلب الأول من حزام النقل المقاوم للاحتكاك EP، سنطلب 1 × 100 متر بمواصفات EP800/5. الطلب الرسمي سيتلوه يوم الجمعة (غداً) من دونا في مكتبنا. بالنسبة للدفع، نفضل التحويل البنكي قبل الشحن.

يرجى إرسال الفاتورة الأولية لنا عند استلام طلبنا الرسمي.

أيضاً، يرجى الانتباه لمتطلبات الجودة كما ذكرنا سابقاً، خاصة أن يكون الحزام مستوياً دون تموجات في حزام النقل المقاوم للاحتكاك EP، أو في الطبقات؛ يجب أن تكون الأغطية ناعمة دون أي عيوب، وأن يكون الحزام مستقيماً.

 

مع أطيب التحيات،

 

من: overseas.sungda [mailto:overseas.sungda@gmail.com]

أرسلت: 10 أبريل 2016 12:03
إلى: بيتر
الموضوع: معلمات حزام بعرض 2600 مم

السيد بيتر المحترم:

أطيب التحيات!

الوقت المقدر للإرسال هو 28 أبريل.

القطر المقدر للفة: 1.7 متر

الطول المقدر للفة لحزام النقل المقاوم للاحتكاك EP: 2.6 متر.

الوزن المقدر لحزام النقل المقاوم للاحتكاك EP: 4200 كجم.

سنقوم بدفع رسوم الشحن البحري والتأمين من جانبنا وفقاً لشروط CIF.

يرجى إعلامنا بعدد اللفات حتى نتمكن من إعداد فاتورة أولية في وقت مبكر.

مع أطيب التحيات

ستيفن كاو

—– الرسالة الأصلية —–

أرسلت: الخميس، 09 أبريل 2016، 10:56 مساءً

الموضوع: رد: بخصوص حزام EP المقاوم للاحتكاك بعرض 2600 ممسير ناقل

 

مرحبًا ستيفن،

 

شكرًا لك على الشرح التفصيلي جدًا.

أعتقد أن لدينا طلبًا لسير ناقل من نوع EP مقاوم للاحتكاك سنضعه في 14.4.16. ما هو وقت الشحن لديك؟ يرجى أيضًا تأكيد الحجم والوزن حتى نتمكن من الحصول على تكلفة شحن دقيقة.

مع أطيب التحيات،

من: overseas.sungda [mailto:overseas.sungda@gmail.com]

أرسل في: 09 أبريل 2016 15:50
إلى: بيتر
الموضوع: حول سير بعرض 2600 مم

عزيزي السيد بيتر:

شكرًا جزيلاً على ردك السريع. فيما يتعلق باهتماماتك، يرجى الاطلاع على شرحنا أدناه:

أ. بالنسبة للسير الناقل الكبير المقاوم للاحتكاك من نوع EP (أعلى من 1900 مم)، من الصعب جدًا الحفاظ على سطح السير في حالة ناعمة تمامًا لأن المادة المطاطية تحتاج مساحة أقل من السير العادي أثناء عملية التقسية، مما يؤدي إلى تفاعل أكبر بين جزيئات المطاط (الأيزوبرين)، لكن يمكننا تقليل التموجات إلى أدنى مستوى من خلال ضبط كل من الضغط ووقت التقسية النهائي.

ب. السير الناقل الكبير المقاوم للاحتكاك من نوع EP الذي عرضته عليك اليوم له سمك إجمالي أقل 8 مم (3 مم علوي، 2 مم سفلي، 3 طبقات)، في هذه الحالة يتعين علينا تقصير وقت التقسية والضغط لضمان عدم الإضرار بطبقة EP، مما يؤدي إلى تموجات طفيفة على السطح.

ج. بما أن عميلنا يستخدم هذا السير الناقل من نوع EP لتوصيل مواد خفيفة (نشارة الخشب) التي لا تحتاج إلى قوة شد عالية (7.8 ميجا باسكال)، فقد طلب منا استخدام المزيد من المطاط المعاد تدويره بدلاً من المطاط الطبيعي لتخفيض التكلفة، وهذا أيضًا سبب حدوث التموجات.

ستختفي التموجات بشكل كبير لأن طلبك أعلى من طلب عميلنا سواء في السمك أو درجة المطاط.

آمل أن يخفف شرحي من مخاوف عميلك، لا تتردد في إعلامنا إذا كان لديك أي أسئلة.

أطيب التحيات

ستيفن كاو

—– الرسالة الأصلية —–

أرسل في: الخميس، 09 أبريل 2016 9:43 مساءً

الموضوع: رد: المزيد من الصور للسير الكبير

مرحبًا ستيفن،

شكرًا لك على الصور. فيما يتعلق بالصورتين الأوليين، يبدو تمامًا كما لو كانت هناك بعض التموجات أو الأمواج في الغطاء العلوي للسير الناقل المقاوم للاحتكاك من نوع EP. هل يمكنك التعليق على هذا؟ نحن على وشك تقديم طلبنا الأول لك لـ 100 متر × 2600 مم في EP800/5، لذا نحتاج إلى التأكد من أن عميلنا لن يكون لديه أي أسباب لرفض منتجك.

نتطلع إلى سماع ردك.

مع أطيب التحيات،

من: overseas.sungda [mailto:overseas.sungda@gmail.com]

أرسل في: 09 أبريل 2016 13:17
إلى: بيتر
الموضوع: المزيد من الصور للسير الكبير

عزيزي السيد بيتر:

نهارك سعيد!

شكرًا على بريدك الإلكتروني!

يرجى الاطلاع على سير ناقل مقاوم للاحتكاك من نوع EP بعرض 2500 مم الذي تم الانتهاء منه بعد ظهر اليوم، التقطنا 3 صور كما طلبت، آسف على مهارتي الضعيفة في التصوير.

لقد قمنا بتثبيته على آلة التقسية لدينا.

أكبر عرض يمكننا إنتاجه هو 3000 مم.

بالنسبة للسير الناقل الكبير المقاوم للاحتكاك من نوع EP، يعتمد مستوى الاستواء على سمك السير، ونوع الطبقة، وحالة التسليم.

1. إذا كان السير أكثر سمكًا (أعلى من 9 مم)، سيتم الحفاظ على سطح السير مستويًا أثناء وبعد عملية الإنتاج.

2. إذا كانت الطبقة من نوع القطن و EP، سيكون سطح السير مستويًا جدًا.

3. إذا تم تقوية قلب الأسطوانة المطاطية، سيحافظ السير على الشكل الدائري المثالي، وبالتالي سيتم حماية السطح جيدًا أثناء التسليم. (نختار معدنًا(للحصول على المادة الأساسية، يرجى الاطلاع على الصورة المرفقة)

لا تتردد في إعلامي إذا لم أوضح أي نقطة أو كان لديك أي سؤال.

أتطلع إلى سماع ردك قريبًا.

مع أطيب التحيات

ستيفن كاو