{"id":6112,"date":"2026-04-08T22:41:39","date_gmt":"2026-04-08T22:41:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sungda.com\/pt-pt\/post\/how-to-deal-with-the-failure-of-the-accessories-of-the-conveyor-pt-pt"},"modified":"2026-04-08T22:41:39","modified_gmt":"2026-04-08T22:41:39","slug":"how-to-deal-with-the-failure-of-the-accessories-of-the-conveyor-pt-pt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sungda.com\/pt-pt\/index.php\/how-to-deal-with-the-failure-of-the-accessories-of-the-conveyor-pt-pt\/","title":{"rendered":"Como Lidar Com a Falha dos Acess\u00f3rios do Transportador"},"content":{"rendered":"\n
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Falhas gerais e m\u00e9todos de tratamento de transportadores abaixo de 100 metros<\/p>\n\n\n\n

Antes de iniciar a maquinaria e equipamentos de transporte, verifique o estado de contacto do raspador de borracha do equipamento de limpeza e do descarregador com a correia transportadora e o estado das juntas da correia transportadora para lidar com problemas atempadamente. Para inspecionar o estado de funcionamento da correia transportadora, detetar o desalinhamento, deslizamento e danos, e ajustar e tratar. Verifique o estado de rota\u00e7\u00e3o dos rolos numa ronda, e substitua os rolos que n\u00e3o est\u00e3o a girar ou est\u00e3o danificados atempadamente. Lubrifique os rolamentos a intervalos regulares e preste aten\u00e7\u00e3o \u00e0 temperatura dos rolamentos. Proteja o ambiente operacional.<\/p>\n\n\n\n

A inspe\u00e7\u00e3o regular da maquinaria e equipamentos de transporte mostra que a carca\u00e7a da correia transportadora n\u00e3o deve estar exposta, a camada vulcanizada n\u00e3o deve estar em camadas, e a espessura de desgaste do defletor do funil n\u00e3o deve exceder dois ter\u00e7os da espessura de projeto. A deforma\u00e7\u00e3o e vibra\u00e7\u00e3o da estrutura de transporte n\u00e3o devem ter deforma\u00e7\u00e3o e tremor evidentes, e o desgaste do revestimento de borracha da polia da correia transportadora n\u00e3o deve exceder dois ter\u00e7os da espessura de projeto. O rolamento do rolo n\u00e3o deve estar preso. A correia transportadora e a placa de borracha de limpeza do limpador de correia transportadora acess\u00f3rio devem ser ajustadas quando estiverem a 5mm de dist\u00e2ncia da correia transportadora.<\/p>\n\n\n\n

Desalinhamento da correia transportadora: A causa fundamental do desalinhamento da correia transportadora \u00e9 a for\u00e7a lateral desequilibrada da correia transportadora durante a opera\u00e7\u00e3o. O desalinhamento da correia transportadora da cabe\u00e7a pode ser corrigido ajustando o parafuso de ajuste no suporte da polia motriz. A polia da cauda funciona na dire\u00e7\u00e3o oposta. Assumindo que a pr\u00f3pria correia transportadora est\u00e1 severamente dobrada, ou as emendas n\u00e3o est\u00e3o corretas, haver\u00e1 um longo intervalo de desalinhamento. \u00c9 necess\u00e1rio cortar a parte dobrada ou cortar a cabe\u00e7a para substituir ou refazer a emenda desde o in\u00edcio. \u00c9 necess\u00e1rio aguardar que o equipamento de transporte esteja totalmente carregado ap\u00f3s a opera\u00e7\u00e3o sem carga. Decida se ajusta de acordo com a situa\u00e7\u00e3o de desalinhamento.<\/p>\n\n\n\n

As bordas da correia transportadora est\u00e3o desfiadas e rachadas, pode-se usar agente de repara\u00e7\u00e3o de borracha para colagem, e as bordas da correia transportadora est\u00e3o rasgadas. Pode ser usado para colagem a frio parcial e colagem por vulcaniza\u00e7\u00e3o parcial.<\/p>\n\n\n\n

Quando o transportador est\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o, o limpador deve estar seguro. A correia transportadora de retorno deve ser mantida limpa e sem material pegajoso. Caso contr\u00e1rio, o material seguir\u00e1 os acess\u00f3rios do transportador e entrar\u00e1 na polia motriz ou redirecionar\u00e1 o rolo, o que aumentar\u00e1 a camada de borracha da correia transportadora e da polia motriz. De desgaste. Haver\u00e1 rachaduras na correia transportadora, a camada de cola cair\u00e1, e a lona ficar\u00e1 exposta, o que reduzir\u00e1 a vida \u00fatil operacional dos acess\u00f3rios do transportador.<\/p>\n\n\n\n

Deslizamento da correia transportadora: A correia transportadora que \u00e9 tensionada por gravidade \u00e9 usada para deslizamento, e o contrapeso \u00e9 adicionado para lidar com isso. Adicione at\u00e9 a paragem da correia transportadora sem deslizar. No entanto, n\u00e3o deve ser aumentado demasiado para evitar tens\u00e3o excessiva desnecess\u00e1ria na correia transportadora e reduzir a vida \u00fatil operacional. Ap\u00f3s o desgaste excessivo da camada de borracha da polia do transportador, o atrito entre a correia transportadora e o rolo diminuir\u00e1, o que tamb\u00e9m pode causar o deslizamento do transportador durante carga pesada, e o rolo precisa ser recoberto com borracha.<\/p>\n\n\n\n

Se o rolo n\u00e3o girar, o rolamento pode estar danificado devido \u00e0 m\u00e1 lubrifica\u00e7\u00e3o do rolamento do rolo, o que far\u00e1 com que o rolo emperre. \u00c9 necess\u00e1rio adicionar graxa ao rolamento ou substituir por um novo rolamento.<\/p>\n\n\n\n

Bloqueio de material na cauda: A causa do bloqueio de material \u00e9 o material derramado pelo equipamento de transporte. H\u00e1 tr\u00eas raz\u00f5es para o espalhamento de material. O material no ponto de transfer\u00eancia e a sec\u00e7\u00e3o c\u00f4ncava tamb\u00e9m n\u00e3o t\u00eam \u00e1rea de filtro em arco. M\u00e9todo correspondente para limpar o fen\u00f3meno de respingo.<\/p>\n\n\n\n

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