{"id":5644,"date":"2026-04-08T22:17:29","date_gmt":"2026-04-08T22:17:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sungda.com\/pt-pt\/post\/the-reason-why-the-conveyor-belt-is-getting-longer-and-longer-pt-pt"},"modified":"2026-04-08T22:17:29","modified_gmt":"2026-04-08T22:17:29","slug":"the-reason-why-the-conveyor-belt-is-getting-longer-and-longer-pt-pt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sungda.com\/pt-pt\/index.php\/the-reason-why-the-conveyor-belt-is-getting-longer-and-longer-pt-pt\/","title":{"rendered":"A raz\u00e3o pela qual a correia transportadora est\u00e1 a ficar cada vez mais longa"},"content":{"rendered":"

A maioria dos utilizadores geralmente acredita que quanto maior for o alongamento na rotura do material da carca\u00e7a, mais f\u00e1cil \u00e9 “esticar” a correia transportadora. Este \u00e9 um equ\u00edvoco muito t\u00edpico. Est\u00e1 relacionado com o h\u00e1bito de utilizar tecido de algod\u00e3o. Aqui, enfatizamos especialmente um ponto. Para o tecido EP, devemos p\u00f4r de lado o conhecimento existente sobre o tecido de algod\u00e3o. Pensamos que \u00e9 “de longa dura\u00e7\u00e3o”. A principal raz\u00e3o n\u00e3o \u00e9 o alongamento na rotura do material da estrutura e o alongamento a 10% da resist\u00eancia nominal. O “alongamento” est\u00e1 apenas relacionado com o tipo de material da estrutura utilizado, ou seja, com as propriedades de flu\u00eancia do material da estrutura. Aqui, come\u00e7amos por falar sobre as caracter\u00edsticas de relaxamento por flu\u00eancia do material, o que ser\u00e1 muito \u00fatil ao discutir as caracter\u00edsticas do material da carca\u00e7a no futuro:<\/p>\n

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  1. Flu\u00eancia da fibra<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

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    A fibra e o fio, sob a a\u00e7\u00e3o de uma for\u00e7a de tra\u00e7\u00e3o constante, t\u00eam uma deforma\u00e7\u00e3o proporcional \u00e0 for\u00e7a de tra\u00e7\u00e3o. Mas, na realidade, sob a a\u00e7\u00e3o desta for\u00e7a de tra\u00e7\u00e3o constante, a quantidade de deforma\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 uma constante, mas uma quantidade que muda ao longo do tempo, e continuar\u00e1 a aumentar. Sob a a\u00e7\u00e3o de uma determinada for\u00e7a de tra\u00e7\u00e3o, o fen\u00f3meno em que a deforma\u00e7\u00e3o muda com o tempo \u00e9 chamado de “flu\u00eancia”. Esta \u00e9 a causa raiz do chamado “alongamento” da correia transportadora. Em teoria, n\u00e3o tem nada a ver com o tamanho do alongamento na rotura do material.<\/p>\n

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    1. Relaxamento da fibra<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

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      Sob deforma\u00e7\u00e3o de tra\u00e7\u00e3o constante, a tens\u00e3o interna (tra\u00e7\u00e3o) da fibra ou do fio continuar\u00e1 a diminuir ao longo do tempo. Este fen\u00f3meno \u00e9 chamado de “relaxamento”.<\/p>\n

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      A causa b\u00e1sica da flu\u00eancia e do relaxamento da fibra \u00e9 a estrutura interna da fibra. Sob tens\u00e3o constante, a extens\u00e3o do estado encurvado das macromol\u00e9culas na fibra, especialmente o aumento no comprimento da cadeia macromolecular e a abertura e fecho do \u00e2ngulo de liga\u00e7\u00e3o, podem ser conclu\u00eddos num tempo muito curto, o que \u00e9 a deforma\u00e7\u00e3o el\u00e1stica r\u00e1pida. Com o passar do tempo, a cadeia principal da macromol\u00e9cula roda localmente para estender as macromol\u00e9culas e ajustar a posi\u00e7\u00e3o das microfibras. Especialmente, as macromol\u00e9culas s\u00e3o esticadas e deslizam na regi\u00e3o amorfa (deforma\u00e7\u00e3o viscoel\u00e1stica ou reologia) para alongar as fibras, mostrando um fen\u00f3meno de flu\u00eancia, reduzindo gradualmente a tens\u00e3o.<\/p>\n

       <\/p>\n

      Al\u00e9m dos fatores de fibra mencionados anteriormente, a flu\u00eancia e o relaxamento do tecido est\u00e3o relacionados com o deslizamento entre as fibras do fio para tecido de fibra curta.<\/p>\n

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      1. Raz\u00f5es que afetam a flu\u00eancia e o relaxamento da fibra<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

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        A principal raz\u00e3o para a flu\u00eancia e o relaxamento da fibra \u00e9 o deslizamento entre as macromol\u00e9culas, portanto, os fatores que afetam a for\u00e7a entre as macromol\u00e9culas (como temperatura e humidade) afetar\u00e3o a flu\u00eancia e o relaxamento.<\/p>\n

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        Muitas fibras s\u00e3o f\u00e1ceis de sofrer flu\u00eancia e relaxamento sob alta temperatura e alta humidade, por isso a alta temperatura e alta humidade s\u00e3o frequentemente usadas para eliminar a tens\u00e3o interna. Especialmente o algod\u00e3o. A taxa nominal de absor\u00e7\u00e3o de humidade \u00e9 de 4,5%. A absor\u00e7\u00e3o de humidade far\u00e1 com que o di\u00e2metro fique mais espesso e o comprimento mais longo. Ao mesmo tempo, a humidade \u00e9 semelhante a um plastificante, o que torna a fibra mais propensa \u00e0 flu\u00eancia. O poli\u00e9ster tem uma taxa nominal de absor\u00e7\u00e3o de humidade de 0,3%, por isso n\u00e3o ocorre um fen\u00f3meno semelhante. O poli\u00e9ster tem muito pouco relaxamento durante o estiramento e a deforma\u00e7\u00e3o, por isso o poli\u00e9ster tem boa resili\u00eancia e resist\u00eancia \u00e0s rugas. Isto pode ser analisado a partir da compara\u00e7\u00e3o de tecidos de vestu\u00e1rio de poli\u00e9ster com outros materiais. Portanto, o poli\u00e9ster deve ser selecionado em primeiro lugar para materiais de estrutura de transporte.<\/p>\n

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