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Ap\u00f3s a correia transportadora ser rasgada longitudinalmente e riscada, a primeira tarefa \u00e9 resolver o problema da correia o mais rapidamente poss\u00edvel e retomar a produ\u00e7\u00e3o o mais cedo poss\u00edvel. Combinando com a situa\u00e7\u00e3o espec\u00edfica do risco na correia no local, \u00e9 necess\u00e1rio compreender se a superf\u00edcie da correia transportadora est\u00e1 riscada, a largura do risco e o comprimento do risco, para depois tomar medidas de resposta atempadas.<\/p>\n
M\u00e9todo de repara\u00e7\u00e3o de riscos e rasg\u00f5es longitudinais de longa dist\u00e2ncia na correia transportadora<\/p>\n
1. Marcar a parte riscada<\/p>\n
Escolha uma tira de repara\u00e7\u00e3o que seja 3-5 cm maior do que a parte danificada da correia transportadora, e marque a parte riscada como centro para preparar o posterior polimento.<\/p>\n
2. Desbaste das partes danificadas<\/p>\n
Utilize uma rebarbadora angular e um disco de tungst\u00e9nio para desbastar a parte riscada. A profundidade de desbaste das partes danificadas deve ser maior do que a espessura da tira de repara\u00e7\u00e3o, para evitar que a tira de repara\u00e7\u00e3o seja arrancada pela vassoura.<\/p>\n
3. Limpar as partes adesivas<\/p>\n
O agente de limpeza SK353 \u00e9 utilizado para limpar a parte polida e a parte da tira de repara\u00e7\u00e3o da camada semi-sulfonada de naftaleno clorado.<\/p>\n
4. Aplicar adesivo de cura a frio<\/p>\n
Aplique a solu\u00e7\u00e3o misturada do vulcanizante a frio SK313 e do agente de cura UT-R40 na superf\u00edcie adesiva da correia transportadora, e depois aplique novamente ap\u00f3s a primeira secagem. Subsequentemente, a camada semi-sulfonada de naftaleno da tira de repara\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m foi revestida novamente, e as duas camadas foram coladas enquanto secavam at\u00e9 se sentir uma ligeira sensa\u00e7\u00e3o pegajosa.<\/p>\n
Nota: A superf\u00edcie adesiva da correia transportadora com a solu\u00e7\u00e3o misturada deve ser pintada duas vezes, e a tira de repara\u00e7\u00e3o deve ser pintada uma vez.<\/p>\n
5. Colar o remendo RIT<\/p>\n
Ao colar a tira de repara\u00e7\u00e3o, pressione com um rolo de press\u00e3o, e pincele novamente a mistura do vulcanizante a frio SK313 ao longo da borda da tira de repara\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
6. Sobrepor a tira de repara\u00e7\u00e3o<\/p>\n
Ap\u00f3s a parte riscada exceder 10 metros, \u00e9 necess\u00e1rio desbastar a tira de repara\u00e7\u00e3o. O m\u00e9todo de desbaste \u00e9 como mostrado na figura.<\/p>\n
Observa\u00e7\u00f5es: Se a correia transportadora estiver completamente riscada, a superf\u00edcie de trabalho e a superf\u00edcie n\u00e3o-trabalhante devem ser coladas.<\/p>\n
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