{"id":5392,"date":"2026-04-08T21:34:43","date_gmt":"2026-04-08T21:34:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sungda.com\/pt-pt\/post\/what-are-the-hazards-of-heat-resistant-ep-conveyor-belt-surface-damage-pt-pt"},"modified":"2026-04-08T21:34:43","modified_gmt":"2026-04-08T21:34:43","slug":"what-are-the-hazards-of-heat-resistant-ep-conveyor-belt-surface-damage-pt-pt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sungda.com\/pt-pt\/index.php\/what-are-the-hazards-of-heat-resistant-ep-conveyor-belt-surface-damage-pt-pt\/","title":{"rendered":"Quais s\u00e3o os perigos dos danos na superf\u00edcie da correia transportadora EP resistente ao calor?"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"438\" src=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/workshop1-1-1024x429-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1445\" srcset=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/workshop1-1-1024x429-1.jpg 1024w, https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/workshop1-1-1024x429-1-768x329.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"368\" src=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/PIW600-330-660-conveyor-belt-RMA-II-A-1024x368.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1398\" srcset=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/PIW600-330-660-conveyor-belt-RMA-II-A-1024x368.jpg 1024w, https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/PIW600-330-660-conveyor-belt-RMA-II-A-768x276.jpg 768w, https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/PIW600-330-660-conveyor-belt-RMA-II-A.jpg 1027w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Nos \u00faltimos anos, a utiliza\u00e7\u00e3o de correias transportadoras resistentes ao calor EP tornou-se mais generalizada, especialmente nas ind\u00fastrias mineira, de cimento e sider\u00fargica. Embora a correia transportadora pare\u00e7a muito resistente, na verdade \u00e9 um consum\u00edvel. Durante o uso cont\u00ednuo, ocorrem sempre danos, mas, na verdade, desde que se domine o princ\u00edpio de funcionamento, este tipo de fen\u00f3meno pode ser reduzido. Ent\u00e3o, sabe que malef\u00edcios causam os danos superficiais da correia transportadora resistente ao calor EP? Vamos ver abaixo.<\/p>\n<p><strong>(1) Correia transportadora mais fina<\/strong><\/p>\n<p>Ap\u00f3s a correia resistente ao calor EP ficar mais fina, n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil sobrep\u00f4-la. O dano na superf\u00edcie da correia resistente ao calor torna a sua espessura mais reduzida. Quando as duas extremidades s\u00e3o sobrepostas, a espessura da sec\u00e7\u00e3o de jun\u00e7\u00e3o \u00e9 diferente. A sec\u00e7\u00e3o de emenda ser\u00e1 mais propensa a desgastar os rolos transportadores, al\u00e9m de encurtar a vida \u00fatil da zona de jun\u00e7\u00e3o, especialmente quando uma correia nova \u00e9 sobreposta a uma correia antiga. Para correias transportadoras resistentes ao calor EP ligadas por vulcaniza\u00e7\u00e3o, a sobreposi\u00e7\u00e3o \u00e9 mais dif\u00edcil devido \u00e0 diferen\u00e7a de espessura.<\/p>\n<p><strong>(2) A resist\u00eancia da correia transportadora diminui<\/strong><\/p>\n<p>O dano na correia transportadora resistente ao calor EP atinge um certo n\u00edvel, especialmente ap\u00f3s o dano na camada de cobertura e na camada do n\u00facleo, afetando diretamente a resist\u00eancia \u00e0 tra\u00e7\u00e3o da correia resistente ao calor e reduzindo a sua for\u00e7a. Quando a correia transportadora resistente ao calor com cord\u00e3o de a\u00e7o \u00e9 danificada at\u00e9 ao n\u00facleo, pode fazer com que o cord\u00e3o de a\u00e7o entre em contacto com \u00e1gua e sofra corros\u00e3o, perdendo a sua resist\u00eancia adequada. Durante a opera\u00e7\u00e3o da correia resistente ao calor com resist\u00eancia deteriorada, quando a carga aumenta subitamente, como arranque sob carga e engarrafamento, \u00e9 muito prov\u00e1vel que ocorra um acidente de rutura da correia resistente ao calor.<\/p>\n<p><strong>(3) A vida \u00fatil da correia transportadora \u00e9 encurtada<\/strong><\/p>\n<p>O dano na correia transportadora resistente ao calor EP faz primeiro com que a camada de cobertura fique mais fina e at\u00e9 exponha a camada de tecido EP, levando a que a correia resistente ao calor seja danificada prematuramente, reduzindo a sua vida \u00fatil e aumentando os custos de transporte da mina. Para correias resistentes ao calor com diferentes graus de desgaste em ambos os lados da linha central da correia, devido a altera\u00e7\u00f5es na resist\u00eancia parcial \u00e0 tra\u00e7\u00e3o, a vida \u00fatil da correia resistente ao calor \u00e9 ainda mais reduzida.<\/p>\n<p><strong>(4) Desalinhamento da correia transportadora<\/strong><\/p>\n<p>Quando o grau de dano ao longo da linha central da correia transportadora resistente ao calor EP n\u00e3o \u00e9 uniforme, a taxa de extens\u00e3o em ambos os lados muda frequentemente, o que leva diretamente ao desalinhamento da correia resistente ao calor durante a opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Acima est\u00e1 uma introdu\u00e7\u00e3o aos perigos dos danos superficiais da correia transportadora resistente ao calor EP. Os utilizadores devem seguir rigorosamente o m\u00e9todo correto de utiliza\u00e7\u00e3o ao usar a correia transportadora EP. O desgaste e a manuten\u00e7\u00e3o atempada s\u00e3o as melhores formas de prolongar a vida \u00fatil da correia transportadora.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"423\" src=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Conveyor-belt-work-shop-1024x423.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1335\" srcset=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Conveyor-belt-work-shop-1024x423.jpg 1024w, https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Conveyor-belt-work-shop-768x317.jpg 768w, https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Conveyor-belt-work-shop.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"241\" src=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Conveyor-belt-test-equipment-s-1024x241.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1332\" srcset=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Conveyor-belt-test-equipment-s-1024x241.jpg 1024w, https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Conveyor-belt-test-equipment-s-768x181.jpg 768w, https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Conveyor-belt-test-equipment-s.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"402\" src=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/belt-vulcanization-workshop-1024x402.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1301\" srcset=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/belt-vulcanization-workshop-1024x402.jpg 1024w, https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/belt-vulcanization-workshop-768x301.jpg 768w, https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/belt-vulcanization-workshop.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"367\" src=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SUNGDA-conveyor-belt-1024x367.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1334\" srcset=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SUNGDA-conveyor-belt-1024x367.jpg 1024w, https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SUNGDA-conveyor-belt-768x275.jpg 768w, https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/SUNGDA-conveyor-belt.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 Nos \u00faltimos anos, a utiliza\u00e7\u00e3o de correias transportadoras resistentes ao calor EP tornou-se mais generalizada, especialmente nas ind\u00fastrias mineira, de cimento e sider\u00fargica. 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