{"id":5239,"date":"2026-04-08T21:34:43","date_gmt":"2026-04-08T21:34:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sungda.com\/pt-pt\/post\/how-to-extend-the-life-of-the-conveyor-by-10-years-pt-pt"},"modified":"2026-04-08T21:34:43","modified_gmt":"2026-04-08T21:34:43","slug":"how-to-extend-the-life-of-the-conveyor-by-10-years-pt-pt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sungda.com\/pt-pt\/index.php\/how-to-extend-the-life-of-the-conveyor-by-10-years-pt-pt\/","title":{"rendered":"Como prolongar a vida \u00fatil da correia transportadora EP para 3 anos"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">Os transportadores s\u00e3o utilizados em todos os setores da vida devido \u00e0s suas vantagens de funcionamento suave e capacidade de transporte cont\u00ednuo. Nos \u00faltimos anos, devido ao aumento gradual da capacidade de produ\u00e7\u00e3o das principais minas, a capacidade de transporte das correias transportadoras tem-se tornado progressivamente limitada. O esquema de transforma\u00e7\u00e3o tradicional consiste em substituir por transportadores de alta pot\u00eancia. A instala\u00e7\u00e3o de novos transportadores, entre outros, envolve um projeto de grande dimens\u00e3o e um investimento elevado, pelo que \u00e9 de grande import\u00e2ncia melhorar a capacidade de transporte com base na existente <a href=\"https:\/\/www.sungda.com\/index.php\/ep-rubber-conveyor-belt\/\"><span style=\"color: #3366ff;\">correia transportadora EP<\/span><\/a><\/span><\/p>\n<h4><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #3366ff;\">1. Aumentar o tempo de funcionamento efetivo do transportador<\/span><\/h4>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">O tempo de funcionamento efetivo de um transportador significa que, durante a sua opera\u00e7\u00e3o, a correia transportadora EP tem transportado continuamente o material dentro da sua gama de carga. Ou seja, um aspeto \u00e9 melhorar o seu tempo de funcionamento, e outro \u00e9 melhorar a continuidade do material transportado durante a opera\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">Em primeiro lugar, tentar evitar a inspe\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o normais quando h\u00e1 necessidade de transporte, para que o tempo de funcionamento do transportador coincida com o tempo necess\u00e1rio para o transporte; em segundo lugar, evitar v\u00e1rias paragens anormais do transportador devido a falhas de equipamento ou raz\u00f5es humanas durante o transporte&#8230;<\/span><\/p>\n<h4><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #3366ff;\">2. Reduzir a taxa de avarias do transportador<\/span><\/h4>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">Na produ\u00e7\u00e3o real, assim que o transportador avaria, provoca paragens e manuten\u00e7\u00e3o que levam a atrasos no tempo de produ\u00e7\u00e3o, e mais grave \u00e9 que traz riscos de seguran\u00e7a ocultos. As falhas incluem tens\u00e3o insuficiente ou subestrutura irregular, carga desigual no transportador afetar\u00e1 grandemente a capacidade de transporte da m\u00e1quina.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">1) Tens\u00e3o insuficiente, a correia transportadora fica solta, causando deslizamento do transportador<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">O dispositivo de tensionamento \u00e9 uma parte importante e indispens\u00e1vel do transportador. Est\u00e1 diretamente relacionado com a opera\u00e7\u00e3o segura e a vida \u00fatil do transportador, especialmente para transportadores grandes com grandes dist\u00e2ncias. As mudan\u00e7as de carga causam altera\u00e7\u00f5es no comprimento da correia transportadora. A posi\u00e7\u00e3o da polia de tensionamento deve ser ajustada frequentemente para garantir o funcionamento normal do transportador de correia. No passado, era geralmente utilizado um guincho fixo para o tensionamento, e s\u00f3 pode tensionar a correia transportadora periodicamente, e o grau de tensionamento est\u00e1 frequentemente relacionado com a experi\u00eancia do operador. For\u00e7a de tensionamento excessiva ou insuficiente afeta a seguran\u00e7a e o funcionamento suave do transportador. Causa o afrouxamento da <a href=\"https:\/\/www.sungda.com\/index.php\/ep-rubber-conveyor-belt\/\"><span style=\"color: #3366ff;\">correia transportadora EP<\/span> <\/a>, resultando em deslizamento e imobilidade.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">Solu\u00e7\u00e3o: Substituir pelo dispositivo de tensionamento autom\u00e1tico. O dispositivo de tensionamento autom\u00e1tico pode controlar com precis\u00e3o a tens\u00e3o da correia transportadora e monitorizar a tens\u00e3o da correia transportadora em tempo real. Ao mesmo tempo, tem excelentes capacidades de resposta din\u00e2mica e responde a mudan\u00e7as na tens\u00e3o da correia transportadora num tempo muito curto.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">2) A altura da subestrutura flutua, e o transportador \u00e9 tensionado de forma desigual, resultando num acidente de prensagem da correia transportadora.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">Quando a primeira metade da linha do transportador est\u00e1 vazia e a segunda metade est\u00e1 totalmente carregada, a carga no transportador \u00e9 desigual, e a polia motriz na frente do transportador desliza, causando a paragem do transportador, e a segunda metade do material prensa a correia transportadora. As flutua\u00e7\u00f5es altas e baixas fazem com que algumas das polias do transportador fiquem sob tens\u00e3o, e o fen\u00f3meno de polias defeituosas ocorre frequentemente; a cauda do transportador \u00e9 alterada para um ponto relativamente baixo na polia de cauda. Al\u00e9m da for\u00e7a de tra\u00e7\u00e3o horizontal da correia transportadora, deve suportar uma for\u00e7a de tra\u00e7\u00e3o ascendente, o que \u00e9 f\u00e1cil de causar a quebra da polia de cauda na parte traseira do transportador.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">Solu\u00e7\u00e3o: nivelar a crista da via e instalar a estrutura de a\u00e7o \u201cH\u201d para alcan\u00e7ar o objetivo de nivelar a inclina\u00e7\u00e3o do transportador para reduzir a resist\u00eancia ao funcionamento.<\/span><\/p>\n<h4><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #3366ff;\">3. Fazer a manuten\u00e7\u00e3o do transportador<\/span><\/h4>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">O trabalho de inspe\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o do transportador \u00e9 bem feito, e a efici\u00eancia operacional do transportador \u00e9 melhorada. A inspe\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o do transportador s\u00e3o realizadas principalmente nas quatro partes principais: o raspador do transportador, a pr\u00f3pria correia transportadora, a unidade de pot\u00eancia e o dispositivo de prote\u00e7\u00e3o el\u00e9trica.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">(1) Manuten\u00e7\u00e3o de rotina do raspador<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">Se o raspador pressionar a correia transportadora ou a superf\u00edcie da polia motriz com demasiada for\u00e7a ou se a folga for demasiado grande, a correia transportadora EP pode ser danificada ou o efeito de limpeza pode ser reduzido. Al\u00e9m disso, para evitar q<span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">Para evitar que o transportador seja danificado ap\u00f3s o raspador estar avariado, a integridade das suas pe\u00e7as \u00e9 tamb\u00e9m um objeto de inspe\u00e7\u00e3o importante. Se for detetado que o material acumulou em excesso no raspador ou que as pe\u00e7as est\u00e3o incompletas, deve ser desligado imediatamente para limpeza e substitui\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">(2) Manuten\u00e7\u00e3o di\u00e1ria da correia transportadora EP<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">O deslizamento da polia motriz \u00e9 geralmente causado por tens\u00e3o insuficiente da correia, enquanto a vibra\u00e7\u00e3o da correia de retorno \u00e9 normalmente resultado de tens\u00e3o excessiva. Por isso, a manuten\u00e7\u00e3o di\u00e1ria da correia transportadora centra-se principalmente na manuten\u00e7\u00e3o da tens\u00e3o. \u00c9 aconselh\u00e1vel ajustar a tens\u00e3o da correia transportadora com base no valor do man\u00f3metro da c\u00e9lula de carga, ou garantir que a correia n\u00e3o deslize no tambor de sensores. O desalinhamento e o desgaste anormal da correia s\u00e3o as principais causas para a redu\u00e7\u00e3o da sua vida \u00fatil. Na manuten\u00e7\u00e3o de rotina, deve-se corrigir prontamente o desvio do transportador e evitar formas de desgaste anormal. Um desalinhamento prolongado pode facilmente provocar desgaste, fissuras e at\u00e9 ruturas longitudinais na correia transportadora.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">(3) Manuten\u00e7\u00e3o di\u00e1ria da central el\u00e9trica<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">O redutor, o motor e os rolamentos da polia do transportador s\u00e3o os dispositivos de alimenta\u00e7\u00e3o de energia do transportador. Os t\u00e9cnicos de manuten\u00e7\u00e3o eletromec\u00e2nica devem observar frequentemente a lubrifica\u00e7\u00e3o com graxa e o aquecimento destes componentes. Durante a observa\u00e7\u00e3o, se for detetada fuga de \u00f3leo ou infiltra\u00e7\u00e3o de lubrificante neste equipamento, devem verificar a causa atempadamente e repor o \u00f3leo nas partes afetadas; no caso de equipamentos com aquecimento anormal, parar e inspecionar imediatamente para evitar acidentes.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">(4) Manuten\u00e7\u00e3o dos dispositivos de controlo e prote\u00e7\u00e3o el\u00e9trica<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">O dispositivo de controlo e prote\u00e7\u00e3o el\u00e9trica \u00e9 o equipamento el\u00e9trico do transportador. Para este tipo de equipamento, os t\u00e9cnicos de manuten\u00e7\u00e3o eletromec\u00e2nica devem efetuar a revis\u00e3o rigorosamente de acordo com as instru\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o relevantes. Durante a manuten\u00e7\u00e3o habitual das outras partes do transportador, o equipamento el\u00e9trico deve ser protegido para evitar danos.<\/span><\/p>\n<h4><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #3366ff;\">4. Melhorar a qualidade profissional do pessoal de opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o<\/span><\/h4>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">A qualidade profissional do pessoal de opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o do transportador est\u00e1 relacionada com a possibilidade de o transportador ser operado e mantido corretamente. Houve um operador que n\u00e3o seguiu os procedimentos operacionais do transportador e n\u00e3o realizou uma inspe\u00e7\u00e3o detalhada ao equipamento antes do arranque. Como resultado, uma correia transportadora de 700 metros foi cortada ao meio devido \u00e0 rutura de uma polia, causando um grave acidente com a correia transportadora EP. Isto trouxe perdas econ\u00f3micas significativas \u00e0 empresa. Portanto, a empresa deve fornecer frequentemente forma\u00e7\u00e3o especializada aos operadores, para que estes e o pessoal de manuten\u00e7\u00e3o reconhe\u00e7am a import\u00e2ncia das suas fun\u00e7\u00f5es e cumpram rigorosamente as regras de opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o, prevenindo assim falhas no funcionamento do transportador devido a erros de opera\u00e7\u00e3o ou manuten\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 10pt;\">Para melhorar a capacidade de transporte do transportador, em primeiro lugar, devem ser escolhidos produtos de fabricantes reconhecidos na aquisi\u00e7\u00e3o de equipamentos. A capacidade de produ\u00e7\u00e3o madura oferece garantia suficiente de qualidade no p\u00f3s-venda do equipamento. Em segundo lugar, durante a instala\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o, \u00e9 necess\u00e1rio seguir os procedimentos para evitar avarias desnecess\u00e1rias. Por fim, realizar uma boa inspe\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o do transportador, melhorar a gest\u00e3o e as capacidades de manuten\u00e7\u00e3o, e esfor\u00e7ar-se para maximizar a capacidade de transporte do transportador.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-959\" src=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/pasillo.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os transportadores s\u00e3o utilizados em todos os setores da vida devido \u00e0s suas vantagens de funcionamento suave e capacidade de transporte cont\u00ednuo. 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