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No processo de fabrica\u00e7\u00e3o, a correia transportadora \u00e9 insuficiente devido \u00e0 for\u00e7a adesiva do material de borracha, o processo \u00e9 defeituoso ou o processo de fabrica\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 apertado, o que pode levar \u00e0 ocorr\u00eancia de um acidente de correia partida na produ\u00e7\u00e3o subsequente.<\/p>\n
2, A correia transportadora \u00e9 impactada<\/p>\n
O desenho do sistema de transporte \u00e9 demasiado grande, o material \u00e9 orientado de forma irracional e o sistema tem mais materiais a granel. A correia pode ser sujeita a um grande impacto, e mais covas s\u00e3o formadas na superf\u00edcie da correia, causando a correia partida durante muito tempo.<\/p>\n
3, A corros\u00e3o ambiental do uso<\/p>\n
Quando a correia transportadora est\u00e1 no ambiente h\u00famido ou de alta temperatura durante muito tempo, \u00e9 f\u00e1cil causar a corros\u00e3o da camada principal do n\u00facleo da correia e do cabo de a\u00e7o de tra\u00e7\u00e3o, o que pode causar o risco de partir.<\/p>\n
4, O desvio da correia transportadora<\/p>\n
O transportador de correia n\u00e3o est\u00e1 bem ajustado e mantido, e a correia desviou-se muito, encontrando tombamentos e cart\u00f5es pendurados, e depois ocorre uma rutura da correia.<\/p>\n
5, Material preso<\/p>\n
Um pequeno peda\u00e7o de material duro fica preso entre a superf\u00edcie da correia e a calha de guia ou o limpador e penetra gradualmente na correia, causando a correia partida.<\/p>\n
6, A qualidade da junta da correia transportadora n\u00e3o \u00e9 boa<\/p>\n
No processo de utiliza\u00e7\u00e3o da junta vulcanizada, o p\u00f3 cobrir\u00e1 o arame e o composto de borracha, o que far\u00e1 com que este enferruje ou abra a cola. Quando a carga normal est\u00e1 em funcionamento, causar\u00e1 um acidente de rutura da correia.<\/p>\n
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