{"id":4708,"date":"2026-04-08T18:50:25","date_gmt":"2026-04-08T18:50:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sungda.com\/pt-pt\/post\/why-is-the-conveyor-belt-joint-easy-to-crack-and-break-pt-pt"},"modified":"2026-04-08T18:50:25","modified_gmt":"2026-04-08T18:50:25","slug":"why-is-the-conveyor-belt-joint-easy-to-crack-and-break-pt-pt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sungda.com\/pt-pt\/index.php\/why-is-the-conveyor-belt-joint-easy-to-crack-and-break-pt-pt\/","title":{"rendered":"Porque \u00e9 que a junta da correia transportadora \u00e9 propensa a rachar e partir?"},"content":{"rendered":"<p>A resist\u00eancia na junta da correia transportadora \u00e9 inferior \u00e0 da correia normal. Geralmente, quando conectada mecanicamente, a resist\u00eancia da junta pode atingir apenas 40-50% da resist\u00eancia da correia. Quando a qualidade da cola fria \u00e9 melhor, a resist\u00eancia da junta pode atingir 60-70%, e a resist\u00eancia da junta quente pode atingir 80-90% (se o m\u00e9todo de junta estiver correto e n\u00e3o houver defeitos de qualidade). Como a resist\u00eancia da junta \u00e9 relativamente baixa, se o m\u00e9todo de colagem n\u00e3o for correto, a resist\u00eancia da junta ser\u00e1 ainda menor, como por exemplo: abrir a faca, danificar a camada de tecido seguinte durante o polimento, polimento excessivo, comprimento de sobreposi\u00e7\u00e3o insuficiente, n\u00famero de degraus insuficiente, desempenho da borracha utilizada na junta de cola n\u00e3o ser adequado ou ter sofrido falha de vulcaniza\u00e7\u00e3o, polimento excessivo do cabo de a\u00e7o, oxida\u00e7\u00e3o do cabo de a\u00e7o, etc. Nestes casos, a resist\u00eancia da junta ser\u00e1 significativamente reduzida e \u00e9 propensa a rachar (parte da borracha superficial) durante a utiliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-945\" src=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/u18479785362009391075fm23gp0-300x198.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"198\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A resist\u00eancia na junta da correia transportadora \u00e9 inferior \u00e0 da correia normal. Geralmente, quando conectada mecanicamente, a resist\u00eancia da junta pode atingir apenas 40-50% da resist\u00eancia da correia. Quando a qualidade da cola fria \u00e9 melhor, a resist\u00eancia da junta pode atingir 60-70%, e a resist\u00eancia da junta quente pode atingir 80-90% (se o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[633],"tags":[],"class_list":["post-4708","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-techinical-news-pt-pt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sungda.com\/pt-pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4708","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sungda.com\/pt-pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sungda.com\/pt-pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/pt-pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/pt-pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4708"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/pt-pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4708\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sungda.com\/pt-pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4708"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/pt-pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4708"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/pt-pt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4708"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}