{"id":5787,"date":"2026-04-08T22:26:39","date_gmt":"2026-04-08T22:26:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sungda.com\/id\/post\/common-reasons-for-ep-conveyor-belt-breakage-id"},"modified":"2026-04-08T22:26:39","modified_gmt":"2026-04-08T22:26:39","slug":"common-reasons-for-ep-conveyor-belt-breakage-id","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sungda.com\/id\/index.php\/common-reasons-for-ep-conveyor-belt-breakage-id\/","title":{"rendered":"Penyebab umum kerusakan sabuk konveyor EP"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Konveyor memiliki bagian yang tidak terbebani dan bagian yang kelebihan beban, kedua bagian ini mudah membuat sabuk konveyor EP tidak merata, mengakibatkan kecelakaan sabuk putus. Namun, ada lebih dari satu alasan untuk kecelakaan sabuk putus pada sabuk konveyor EP. Alasan utama kecelakaan sabuk putus adalah sebagai berikut:<\/p>\n\n\n\n<p>1) Reduksi gigi rusak; kopling fluida terciprat atau motor berputar terbalik.<\/p>\n\n\n\n<p>2) Kualitas penyambungan sabuk konveyor. Penyambungan sabuk konveyor EP dibagi menjadi penyambungan mekanis dan penyambungan vulkanisir. Kualitas penyambungan mekanis jauh lebih rendah daripada penyambungan vulkanisir, sehingga jarang digunakan saat ini. Mengenai penyambungan vulkanisir, jika suhu vulkanisir dan tekanan vulkanisir tidak dikontrol sesuai kebutuhan, suhu dan tekanan tidak akan terdistribusi merata pada pelat vulkanisir, tingkat suhu dan tekanan waktu pemeliharaan ditetapkan tidak rasional, dan penggunaan bahan yang tidak wajar akan mempengaruhi proses vulkanisir. Mempengaruhi kualitas penyambungan vulkanisir.<\/p>\n\n\n\n<p>3) Selama pengangkutan sabuk konveyor EP, karena pengaruh faktor lain, beban pengangkutan tiba-tiba meningkat. Misalnya, potongan besar batu bara atau benda lain dengan massa sangat tinggi tiba-tiba tercampur ke dalam batu bara yang sedang diangkut.<\/p>\n\n\n\n<p>4) Perubahan tekanan yang besar saat memulai dan menghentikan. Memulai dan menghentikan sabuk konveyor EP juga dapat menyebabkan sabuk konveyor putus. Umumnya, yang terbaik adalah memulai sabuk konveyor tanpa beban.<\/p>\n\n\n\n<p>5) Kualitas sabuk konveyor EP itu sendiri tidak cukup baik, sabuk konveyor EP telah digunakan terlalu lama, sabuk konveyor kelebihan beban dalam jangka panjang, dan perawatan harian tidak memadai.<\/p>\n\n\n\n<p>6) Distribusi material tidak merata dan penyimpangan beban sabuk konveyor EP.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"300\" src=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/timg.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-939\" srcset=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/timg.jpg 300w, https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/timg-150x150.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Konveyor memiliki bagian yang tidak terbebani dan bagian yang kelebihan beban, kedua bagian ini mudah membuat sabuk konveyor EP tidak merata, mengakibatkan kecelakaan sabuk putus. Namun, ada lebih dari satu alasan untuk kecelakaan sabuk putus pada sabuk konveyor EP. Alasan utama kecelakaan sabuk putus adalah sebagai berikut: 1) Reduksi gigi rusak; kopling fluida terciprat atau [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[632],"tags":[1780,684],"class_list":["post-5787","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-techinical-news-id","tag-conveyor-belt-breakage-id","tag-ep-conveyor-belt-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sungda.com\/id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5787","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sungda.com\/id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sungda.com\/id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5787"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5787\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sungda.com\/id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5787"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5787"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5787"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}