{"id":6298,"date":"2026-04-08T23:00:15","date_gmt":"2026-04-08T23:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sungda.com\/fr\/post\/what-are-the-chemical-properties-of-various-rubber-components-in-rubber-conveyor-belts-fr"},"modified":"2026-04-08T23:00:15","modified_gmt":"2026-04-08T23:00:15","slug":"what-are-the-chemical-properties-of-various-rubber-components-in-rubber-conveyor-belts-fr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sungda.com\/fr\/index.php\/what-are-the-chemical-properties-of-various-rubber-components-in-rubber-conveyor-belts-fr\/","title":{"rendered":"Quelles sont les propri\u00e9t\u00e9s chimiques des diff\u00e9rents composants du caoutchouc dans les bandes transporteuses en caoutchouc ?"},"content":{"rendered":"\n
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La norme de l’industrie des bandes transporteuses en caoutchouc n\u00e9cessite l’utilisation des d\u00e9finitions suivantes, que les utilisateurs peuvent assimiler \u00e0 des connaissances professionnelles pr\u00e9alables. Le contenu est r\u00e9sum\u00e9 comme suit : R\u00e9sistance \u00e0 la compression : contrainte de compression maximale que l’\u00e9chantillon peut supporter lors d’un essai de compression ;<\/p>\n\n\n\n

Indice de fluidit\u00e9 \u00e0 chaud : quantit\u00e9 de mati\u00e8re thermoplastique extrud\u00e9e pendant une p\u00e9riode donn\u00e9e dans des conditions d’essai sp\u00e9cifi\u00e9es ;<\/p>\n\n\n\n

Module d’\u00e9lasticit\u00e9 : rapport entre la contrainte et la d\u00e9formation correspondante du mat\u00e9riau dans la limite de proportionnalit\u00e9 ;<\/p>\n\n\n\n

Plastique : mat\u00e9riau dont le composant principal est un polym\u00e8re de haut poids mol\u00e9culaire, pouvant \u00eatre mis en forme par \u00e9coulement \u00e0 un stade de sa transformation pour obtenir un produit fini ;<\/p>\n\n\n\n

Caoutchouc : peut \u00eatre modifi\u00e9 ou a \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9 en un \u00e9lastom\u00e8re qui ne se dissout pas mais peut gonfler dans des solvants bouillants comme le benz\u00e8ne, la m\u00e9thyl\u00e9thylc\u00e9tone et l’az\u00e9otrope \u00e9thanol-tolu\u00e8ne. Le caoutchouc modifi\u00e9 ne peut \u00eatre facilement remodel\u00e9 par chauffage et sous pression mod\u00e9r\u00e9e. Sans diluant, \u00e9tir\u00e9 \u00e0 deux fois sa longueur \u00e0 temp\u00e9rature ambiante standard puis rel\u00e2ch\u00e9 pendant 1 minute, il doit pouvoir revenir \u00e0 moins de 1,5 fois sa longueur initiale en 1 minute ;<\/p>\n\n\n\n

Temp\u00e9rature de durcissement : temp\u00e9rature \u00e0 laquelle l’adh\u00e9sif ou l’assemblage adh\u00e9sif durcit ;<\/p>\n\n\n\n

Temps de durcissement adh\u00e9sif : temps n\u00e9cessaire pour que l’adh\u00e9sif dans l’assemblage durcisse sous une temp\u00e9rature ou une pression sp\u00e9cifi\u00e9e, ou les deux ;<\/p>\n\n\n\n

Temps de durcissement plastique : temps n\u00e9cessaire pour que le plastique durcisse compl\u00e8tement ;<\/p>\n\n\n\n

Teneur en solides : pourcentage massique des substances non volatiles mesur\u00e9 dans des conditions d’essai sp\u00e9cifi\u00e9es ;<\/p>\n\n\n\n

R\u00e9sistance \u00e0 la traction : contrainte maximale qu’un mat\u00e9riau peut supporter avant rupture. Lorsque la contrainte maximale survient au point de limite \u00e9lastique, on parle de limite \u00e9lastique en traction ; lorsqu’elle survient \u00e0 la rupture, on parle de r\u00e9sistance \u00e0 la traction \u00e0 la rupture ;<\/p>\n\n\n\n

Viscosit\u00e9 : propri\u00e9t\u00e9 d’un fluide \u00e0 r\u00e9sister \u00e0 un \u00e9coulement stable. Lors des essais, c’est le rapport entre la contrainte de cisaillement et le taux de cisaillement du liquide. La viscosit\u00e9 d\u00e9signe g\u00e9n\u00e9ralement la \u00ab\u00a0viscosit\u00e9 newtonienne\u00a0\u00bb, o\u00f9 le rapport entre la contrainte de cisaillement et la d\u00e9formation de cisaillement est constant.<\/p>\n\n\n\n

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