{"id":5893,"date":"2026-04-08T22:26:39","date_gmt":"2026-04-08T22:26:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sungda.com\/fr\/post\/how-to-quickly-repair-the-damaged-rubber-conveyor-belt-fr"},"modified":"2026-04-08T22:26:39","modified_gmt":"2026-04-08T22:26:39","slug":"how-to-quickly-repair-the-damaged-rubber-conveyor-belt-fr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sungda.com\/fr\/index.php\/how-to-quickly-repair-the-damaged-rubber-conveyor-belt-fr\/","title":{"rendered":"Comment r\u00e9parer rapidement la bande transporteuse en caoutchouc endommag\u00e9e ?"},"content":{"rendered":"\n

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Les bandes transporteuses en caoutchouc sont les \u00e9quipements de convoyage de mat\u00e9riaux les plus courants dans la production industrielle et sont largement utilis\u00e9es dans divers processus de transport de mat\u00e9riaux. Durant l’utilisation des bandes transporteuses, les probl\u00e8mes les plus fr\u00e9quents sont : les rayures par des corps \u00e9trangers, les dommages locaux caus\u00e9s par des corps \u00e9trangers, l’abrasion, la perforation, etc.<\/p>\n\n\n\n

Les causes des dommages sur les bandes transporteuses en caoutchouc sont :<\/p>\n\n\n\n

1. Les vibrations et les chocs lors de la chute du minerai provoquent le desserrage et la chute des attaches, entra\u00eenant la chute des rev\u00eatements de tuyaux de charbon, des plaques de guidage, etc.<\/p>\n\n\n\n

2. Des corps \u00e9trangers sont m\u00e9lang\u00e9s au mat\u00e9riau ; ces corps \u00e9trangers sont durs, anguleux, et provoquent le blocage et l’\u00e9crasement des tuyaux de chute de charbon.<\/p>\n\n\n\n

3. Le rouleau est d\u00e9fectueux et le support de rouleau est ray\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

4. La bande transporteuse a \u00e9t\u00e9 ray\u00e9e par le ch\u00e2ssis apr\u00e8s un d\u00e9raillement important.<\/p>\n\n\n\n

5. Le balai est coinc\u00e9 dans le tambour (balai de retour), et les boulons se desserrent, endommageant la bande transporteuse.<\/p>\n\n\n\n

La colle JL-808 pour bandes transporteuses en caoutchouc est largement utilis\u00e9e dans les industries de la m\u00e9tallurgie, des mines, de la production d’\u00e9nergie thermique, de la cok\u00e9faction, du ciment, des engrais, des aci\u00e9ries, des ports, des mines de charbon, etc., pour le fonctionnement \u00e0 haute temp\u00e9rature des bandes transporteuses et la liaison \u00e0 froid rapide ainsi que la r\u00e9paration des t\u00eates de bandes transporteuses dans des environnements g\u00e9n\u00e9raux.<\/p>\n\n\n\n

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Instructions :<\/p>\n\n\n\n

1. Apr\u00e8s avoir ponc\u00e9 les parties \u00e0 coller, retirez l’huile et la poussi\u00e8re, et nettoyez-les avec des d\u00e9tergents industriels.<\/p>\n\n\n\n

2. Pesez les composants A et B dans un rapport pond\u00e9ral de 10:1 et m\u00e9langez-les uniform\u00e9ment.<\/p>\n\n\n\n

3. \u00c9talez la colle uniform\u00e9ment sur les parties \u00e0 coller, puis s\u00e9chez \u00e0 l’aide d’une lampe \u00e0 iode tungst\u00e8ne (m\u00e9thode de r\u00e9f\u00e9rence : hauteur de la lampe \u00e0 iode tungst\u00e8ne de 1 kW \u00e0 30 cm, temps de s\u00e9chage de 15 minutes).<\/p>\n\n\n\n

4. Une fois la colle s\u00e8che, appliquez deux couches uniformes de la colle adh\u00e9sive JL-808 pour bandes transporteuses en caoutchouc r\u00e9sistante \u00e0 haute temp\u00e9rature, et s\u00e9chez \u00e0 l’aide d’une lampe \u00e0 iode tungst\u00e8ne (m\u00e9thode de r\u00e9f\u00e9rence : hauteur de la lampe \u00e0 iode tungst\u00e8ne de 1 kW \u00e0 30 cm, temps de s\u00e9chage de 10 minutes).<\/p>\n\n\n\n

5. Apr\u00e8s le second s\u00e9chage \u00e0 la lampe, les deux c\u00f4t\u00e9s peuvent \u00eatre coll\u00e9s, et ils peuvent \u00eatre assembl\u00e9s \u00e0 l’aide d’un marteau. La pleine r\u00e9sistance est atteinte apr\u00e8s 24 heures.<\/p>\n\n\n\n

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