{"id":5848,"date":"2026-04-08T22:26:39","date_gmt":"2026-04-08T22:26:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sungda.com\/fr\/post\/crushing-plant-conveyor-belt-fr"},"modified":"2026-04-08T22:26:39","modified_gmt":"2026-04-08T22:26:39","slug":"crushing-plant-conveyor-belt-fr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sungda.com\/fr\/index.php\/crushing-plant-conveyor-belt-fr\/","title":{"rendered":"Comment Choisir la Bande Transporteuse Adapt\u00e9e pour une Installation de Concassage de 100 \u00e0 1000T\/H — Bande Transporteuse SUNGDA"},"content":{"rendered":"\n
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L’installation de concassage est un type de mine \u00e0 ciel ouvert dans laquelle la pierre de taille, la roche, les agr\u00e9gats de construction, l’enrochement, le sable, le gravier ou l’ardoise sont extraits du sol.<\/p>\n\n\n

L’exploitation mini\u00e8re et l’extraction en carri\u00e8re d\u00e9pendent fortement des bandes transporteuses pour acheminer les mat\u00e9riaux extraits du sol et les int\u00e9grer \u00e0 la production. Ainsi, la durabilit\u00e9 et l’efficacit\u00e9 des \u00e9quipements sont primordiales. Les arr\u00eats impr\u00e9vus sont inacceptables, et les d\u00e9versements de mat\u00e9riaux ne sont pas seulement des probl\u00e8mes d’entretien et de nettoyage, mais repr\u00e9sentent \u00e9galement des pertes de profits.<\/p>\n\n\n

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Il existe de nombreux maillons de travail diff\u00e9rents dans l’installation de concassage, tels que la partie concasseur primaire et la partie concasseur secondaire, les zones de chargement et les empileurs ainsi que les convoyeurs terrestres, etc. Chaque maillon n\u00e9cessite une bande transporteuse pour acheminer le mat\u00e9riau vers l’\u00e9tape suivante pour un traitement \u00e0 diff\u00e9rents stades. Les grades de mat\u00e9riaux des diff\u00e9rents maillons varient, et les exigences de qualit\u00e9 pour les bandes transporteuses diff\u00e8rent \u00e9galement. Par cons\u00e9quent, chaque maillon de production doit choisir la bande transporteuse appropri\u00e9e, ce qui permet non seulement de maximiser la fonctionnalit\u00e9 de la bande, mais aussi de r\u00e9duire les co\u00fbts. Ci-dessous, nous recommandons les types de bandes transporteuses correspondant aux diff\u00e9rents maillons de production dans la carri\u00e8re :<\/p>\n\n\n

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1. Du concasseur primaire au concasseur secondaire<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n

\u00c0 ce stade, l’impact continu de mat\u00e9riaux volumineux et tranchants (souvent tombant de hauteurs) r\u00e9duit la dur\u00e9e de vie de la bande transporteuse. Par cons\u00e9quent, la bande transporteuse \u00e0 cette \u00e9tape doit utiliser la bande de sp\u00e9cification la plus \u00e9lev\u00e9e possible. Par exemple, le niveau de r\u00e9sistance \u00e0 l’usure doit \u00eatre d’au moins 150 mm\u00b3. Si la duret\u00e9 du mat\u00e9riau est \u00e9lev\u00e9e, on peut m\u00eame utiliser un grade de r\u00e9sistance \u00e0 l’usure de 120 mm\u00b3 \u00e0 90 mm\u00b3, et la r\u00e9sistance \u00e0 la traction du caoutchouc ne doit pas \u00eatre inf\u00e9rieure \u00e0 18 MPa. Il serait plus id\u00e9al que la bande transporteuse utilise une armature anti-d\u00e9chirure renforc\u00e9e comme couche de rupture (comme illustr\u00e9 sur l’image).<\/p>\n\n\n

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M\u00eame ainsi, d’autres \u00e9quipements auxiliaires sont encore n\u00e9cessaires pour prolonger la dur\u00e9e de vie de la bande transporteuse, comme r\u00e9duire autant que possible la hauteur de chute des mat\u00e9riaux ou opter pour une combinaison m\u00e2choire-m\u00e2choire, utiliser un lit d’impact et un rouleau d’impact sous la bande transporteuse au point de d\u00e9chargement, et utiliser un dispositif de pulv\u00e9risation pour humidifier les mat\u00e9riaux durs, etc.<\/p>\n\n\n

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\u00c0 ce stade, nous recommandons les mod\u00e8les de bandes transporteuses suivants (100~1000 T\/H) :<\/p>\n\n\n

Carcasse en tissu (par pli) : EP\/NN 250 ou 300<\/p>\n\n\n

R\u00e9sistance \u00e0 la traction de la couverture : 20 MPa ~ 24 MPa<\/p>\n\n\n

Taux d’abrasion : 150 mm\u00b3 ~ 90 mm\u00b3<\/p>\n\n\n

\u00c9paisseur de la couverture : Couverture sup\u00e9rieure 8 mm ~ 15 mm \/ couverture inf\u00e9rieure 2,5 mm ~ 3,0 mm<\/p>\n\n\n

Type d’\u00e9pissure : Vulcanisation \u00e0 chaud<\/p>\n\n\n

Type de bord : Moul\u00e9<\/p>\n\n\n

Toile anti-d\u00e9chirure : 1 \u00e0 2 plis<\/p>\n\n\n

(Il est recommand\u00e9 que l’\u00e9paisseur du bord moul\u00e9 de la bande transporteuse ne soit pas inf\u00e9rieure \u00e0 10 mm, car les bords du minerai apr\u00e8s les concassages primaire et secondaire restent tranchants. Si le bord de la bande transporteuse est coup\u00e9, la carcasse en tissu sera expos\u00e9e \u00e0 un environnement naturel agressif, ce qui r\u00e9duira consid\u00e9rablement la dur\u00e9e de vie de la bande transporteuse.)<\/p>\n\n\n

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2.Du Concasseur Secondaire \u00e0 l’Alimentateur Vibrant ou au Crible Vibrant<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n

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Le concassage qui suit le concassage primaire pour r\u00e9duire davantage la taille des particules de schiste ou d’autres roches. \u00c0 ce stade, la taille maximale des morceaux ne d\u00e9passe g\u00e9n\u00e9ralement pas 6 pouces (environ 15 cm) de diam\u00e8tre moyen. Par cons\u00e9quent, les exigences pour la bande transporteuse \u00e0 ce stade ne seront pas aussi \u00e9lev\u00e9es que pour le concassage primaire. Nous recommandons donc les mod\u00e8les de bandes transporteuses suivants :<\/p>\n\n\n

Carcasse en tissu (par pli) : EP\/NN 150 ou 200<\/p>\n\n\n

R\u00e9sistance \u00e0 la traction de la couverture : 15 MPa \u00e0 18 MPa<\/p>\n\n\n

Taux d’abrasion : 200 mm3<\/sup> \u00e0 150 mm3<\/sup><\/p>\n\n\n

\u00c9paisseur de la couverture : Couverture sup\u00e9rieure 5 mm \u00e0 8 mm \/ couverture inf\u00e9rieure 2,0 mm \u00e0 2,5 mm<\/p>\n\n\n

Type de jonction : Vulcanisation \u00e0 chaud<\/p>\n\n\n

Type de bord : Moul\u00e9<\/p>\n\n\n

Toile anti-d\u00e9chirure : Aucune<\/p>\n\n\n

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3.\u00c9tapes de Concassage Tertiaire et Quaternaire<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n

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Ces deux \u00e9tapes permettent d’atteindre des niveaux de r\u00e9duction de mat\u00e9riaux plus fins. La taille des morceaux se situe g\u00e9n\u00e9ralement entre 3 pouces et 1 pouce (environ 7,6 cm \u00e0 2,5 cm). Ainsi, lors de ces deux \u00e9tapes, la durabilit\u00e9 de la bande transporteuse est plus importante. Nous recommandons les mod\u00e8les de bandes transporteuses suivants :<\/p>\n\n\n

Carcasse en tissu (par pli) : EP\/NN 100 ou 150<\/p>\n\n\n

R\u00e9sistance \u00e0 la traction de la couverture : 15 MPa<\/p>\n\n\n

Taux d’abrasion : 200 mm3<\/sup><\/p>\n\n\n

\u00c9paisseur de la couverture : Couverture sup\u00e9rieure 3 mm \u00e0 4 mm \/ couverture inf\u00e9rieure 1,5 mm \u00e0 2,0 mm<\/p>\n\n\n

Type de jonction : Vulcanisation \u00e0 chaud<\/p>\n\n\n

Type de bord : Moul\u00e9<\/p>\n\n\n

Toile anti-d\u00e9chirure : Aucune<\/p>\n\n\n

Cependant, les suggestions ci-dessus s’appliquent uniquement aux mat\u00e9riaux ordinaires tels que le granit, le basalte, la barytine, le calcaire, la quartzite, le marbre, le gr\u00e8s, les galets, le minerai de fer, le cuivre, l’or, la bauxite, etc. Si la mati\u00e8re premi\u00e8re pr\u00e9sente d’autres propri\u00e9t\u00e9s chimiques telles que l’acidit\u00e9, l’alcalinit\u00e9, la corrosivit\u00e9, etc., cela n\u00e9cessite des ajustements des performances de la bande transporteuse, comme l’ajout d’une r\u00e9sistance aux acides, aux alcalis et \u00e0 la corrosion dans la formule du caoutchouc pour obtenir de meilleures conditions de travail.<\/p>\n\n\n

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