{"id":5686,"date":"2026-04-08T22:17:29","date_gmt":"2026-04-08T22:17:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sungda.com\/fr\/post\/the-development-trend-of-conveyor-belt-carcass-materials-fr"},"modified":"2026-04-08T22:17:29","modified_gmt":"2026-04-08T22:17:29","slug":"the-development-trend-of-conveyor-belt-carcass-materials-fr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sungda.com\/fr\/index.php\/the-development-trend-of-conveyor-belt-carcass-materials-fr\/","title":{"rendered":"La tendance de d\u00e9veloppement des mat\u00e9riaux de carcasse de bande transporteuse"},"content":{"rendered":"<p>La bande transporteuse est un produit composite constitu\u00e9 d&rsquo;\u00e9lastom\u00e8re et d&rsquo;un mat\u00e9riau de renforcement de la carcasse, et constitue une partie fonctionnelle essentielle du convoyeur \u00e0 bande. Le d\u00e9veloppement de la bande transporteuse est indissociable de l&rsquo;am\u00e9lioration des performances du mat\u00e9riau de la carcasse. Sa r\u00e9sistance \u00e0 la rupture, ses propri\u00e9t\u00e9s de traction, son \u00e9lasticit\u00e9, sa rigidit\u00e9 et sa t\u00e9nacit\u00e9, sa stabilit\u00e9 dimensionnelle, etc. sont \u00e9troitement li\u00e9es aux performances du mat\u00e9riau de la carcasse. Par cons\u00e9quent, la recherche sur les propri\u00e9t\u00e9s des mat\u00e9riaux de la carcasse est extr\u00eamement importante. Cet article pr\u00e9sente principalement l&rsquo;\u00e9tat actuel et les tendances de d\u00e9veloppement des mat\u00e9riaux de carcasse pour bandes transporteuses, en se basant sur les mati\u00e8res premi\u00e8res textiles et la structure organisationnelle.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Orientation de d\u00e9veloppement<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Les mat\u00e9riaux de carcasse des convoyeurs textiles modernes se sont d\u00e9velopp\u00e9s rapidement. Le d\u00e9veloppement continu de nouveaux tissus, l&rsquo;am\u00e9lioration de la production globale de la carcasse, ainsi que le d\u00e9veloppement de la carcasse \u00e0 cha\u00eene et trame droites et de ses variantes constituent l&rsquo;orientation de d\u00e9veloppement de la carcasse textile des bandes transporteuses en Chine.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Optimisation des mat\u00e9riaux textiles<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Les fibres modifi\u00e9es, telles que le nylon et le polyester ordinaires, sont largement utilis\u00e9es dans les bandes transporteuses. Cependant, en raison du faible module d&rsquo;\u00e9lasticit\u00e9 du nylon et de la r\u00e9sistance \u00e0 la fatigue et du retrait thermique relativement \u00e9lev\u00e9s du polyester ordinaire, la modification des mat\u00e9riaux textiles traditionnels est l&rsquo;une des orientations futures de d\u00e9veloppement des mat\u00e9riaux textiles. La modification du nylon vise principalement \u00e0 am\u00e9liorer sa r\u00e9sistance et sa stabilit\u00e9 dimensionnelle en modifiant la structure de sa cha\u00eene mol\u00e9culaire. L&rsquo;am\u00e9lioration du module d&rsquo;\u00e9lasticit\u00e9 des tissus en nylon reste un sujet d&rsquo;int\u00e9r\u00eat constant.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dans les structures de carcasse pr\u00e9c\u00e9dentes pour optimiser la structure de la carcasse de la bande transporteuse, la technologie d&rsquo;application de la carcasse dans son ensemble est mature, tandis que la structure \u00e0 cha\u00eene et trame droites en est \u00e0 ses d\u00e9buts. Cependant, la carcasse globale pr\u00e9sente encore des fils de cha\u00eene et de trame importants, et l&rsquo;instabilit\u00e9 de la structure \u00e0 cha\u00eene et trame droites dans le tissu affecte les performances globales de la bande transporteuse. Il est n\u00e9cessaire de d\u00e9velopper continuellement de nouvelles structures de carcasse pour r\u00e9duire davantage la courbure des fils de cha\u00eene et de trame, renforcer la stabilit\u00e9 de la structure du tissu, faciliter l&rsquo;utilisation de nouveaux mat\u00e9riaux textiles, et finalement permettre \u00e0 la bande transporteuse d&rsquo;atteindre l&rsquo;objectif d&rsquo;all\u00e8gement et de r\u00e9duction des couches \u00e0 haute r\u00e9sistance.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1208\" src=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/mining-conveyor-belt-carcass-1024x300-1024x300-1024x300.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/mining-conveyor-belt-carcass-1024x300-1024x300-1024x300.jpg 1024w, https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/mining-conveyor-belt-carcass-1024x300-1024x300-768x225.jpg 768w, https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/mining-conveyor-belt-carcass-1024x300-1024x300.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La bande transporteuse est un produit composite constitu\u00e9 d&rsquo;\u00e9lastom\u00e8re et d&rsquo;un mat\u00e9riau de renforcement de la carcasse, et constitue une partie fonctionnelle essentielle du convoyeur \u00e0 bande. 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