![\"\"](\"https:\/\/www.sungda.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Conv-ConveyorBelt1.jpg\")
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Le choix du convoyeur \u00e0 bande droite repose principalement sur la vitesse de la bande transporteuse, car celle-ci est le facteur le plus important pour d\u00e9terminer le d\u00e9bit du convoyeur. Il existe diverses m\u00e9thodes pour choisir la vitesse d’un convoyeur \u00e0 bande droite. Alors, comment s\u00e9lectionner correctement la vitesse de la bande pour un convoyeur \u00e0 bande droite ?<\/p>\n
Pour les convoyeurs avec une distance horizontale plus longue, une vitesse de bande plus \u00e9lev\u00e9e doit \u00eatre choisie ; pour les distances de transport courtes et lorsque le convoyeur pr\u00e9sente un angle d’inclinaison important, la vitesse de la bande doit \u00eatre plus lente. Pour les mat\u00e9riaux qui roulent facilement, ont une granulom\u00e9trie importante, sont tr\u00e8s abrasifs, ou sont susceptibles de g\u00e9n\u00e9rer de la poussi\u00e8re, et lorsque les conditions d’hygi\u00e8ne environnementale sont strictes, une vitesse de bande plus faible doit \u00eatre utilis\u00e9e. Lors de la pes\u00e9e d’ingr\u00e9dients manuellement, la vitesse de la bande ne doit pas d\u00e9passer 1,25 m\/s. Lors de l’utilisation d’un chariot de d\u00e9chargement, la vitesse de la bande ne doit g\u00e9n\u00e9ralement pas exc\u00e9der 2,5 m\/s ; lors du transport de mat\u00e9riaux fins ou de petite taille, une vitesse de bande de 3,15 m\/s est autoris\u00e9e. Lorsqu’un d\u00e9chargeur \u00e0 racle est utilis\u00e9, la vitesse de la bande ne doit pas d\u00e9passer 2,0 m\/s. En pr\u00e9sence d’une balance de mesure, la vitesse de la bande doit \u00eatre d\u00e9termin\u00e9e en fonction des exigences de la balance automatique. Lors du transport de produits finis, la vitesse de la bande est g\u00e9n\u00e9ralement inf\u00e9rieure \u00e0 1,25 m\/s. Lorsque la quantit\u00e9 de poussi\u00e8re transport\u00e9e est importante, la vitesse de la bande peut \u00eatre de 0,8 m\/s \u00e0 1 m\/s ; ou elle peut \u00eatre d\u00e9termin\u00e9e en fonction des caract\u00e9ristiques du mat\u00e9riau et des exigences du processus.<\/p>\n
Le principe de s\u00e9lection de la vitesse de la bande du convoyeur \u00e0 bande droite suit la r\u00e8gle suivante : lorsque le convoyeur transporte vers le haut avec un angle d’inclinaison important, la vitesse de la bande doit \u00eatre faible, et lors du transport vers le bas, la vitesse doit \u00eatre encore plus basse ; lorsque le convoyeur \u00e0 bande droite effectue un transport horizontal, une vitesse de bande \u00e9lev\u00e9e peut \u00eatre choisie pour le transport des mat\u00e9riaux. La d\u00e9termination de la vitesse de la bande doit \u00e9galement prendre en compte le type de dispositif de d\u00e9chargement du convoyeur. Lorsqu’un d\u00e9chargeur \u00e0 racle est utilis\u00e9, la vitesse de la bande ne doit pas d\u00e9passer 3,15 m\/s. La vitesse de la bande du convoyeur \u00e0 bande droite est li\u00e9e \u00e0 la largeur de la bande, aux propri\u00e9t\u00e9s des mat\u00e9riaux, \u00e0 la capacit\u00e9 de transport, \u00e0 la taille des blocs et \u00e0 l’inclinaison de la ligne du convoyeur \u00e0 bande droite.<\/p>\n
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Le convoyeur \u00e0 bande droite est l’\u00e9quipement de transport le plus largement utilis\u00e9 dans l’industrie alimentaire. Il peut effectuer un transport horizontal, inclin\u00e9 et vertical. De plus, la ligne de transmission du convoyeur \u00e0 bande droite peut \u00eatre s\u00e9lectionn\u00e9e en fonction des exigences du processus, comme un fonctionnement continu ordinaire, un fonctionnement par impulsions et […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[631],"tags":[950],"class_list":["post-5551","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-techinical-news-fr","tag-conveyor-belt-speed-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sungda.com\/fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5551","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sungda.com\/fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sungda.com\/fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5551"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5551\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sungda.com\/fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5551"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5551"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sungda.com\/fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5551"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}