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Apr\u00e8s une d\u00e9chirure ou une rayure longitudinale de la bande transporteuse, la priorit\u00e9 est de r\u00e9soudre rapidement le probl\u00e8me pour reprendre la production au plus vite. En tenant compte des sp\u00e9cificit\u00e9s de la rayure sur site, il convient d’\u00e9valuer si la surface de la bande est endommag\u00e9e, la largeur et la longueur de la rayure, puis de prendre des mesures correctives imm\u00e9diates.<\/p>\n
M\u00e9thode de r\u00e9paration des rayures et d\u00e9chirures longitudinales de grande longueur sur bande transporteuse<\/p>\n
1. Marquer la partie ray\u00e9e<\/p>\n
Choisissez une bande de r\u00e9paration de 3 \u00e0 5 cm plus large que la zone endommag\u00e9e de la bande transporteuse, et marquez la partie ray\u00e9e comme centre en pr\u00e9vision du pon\u00e7age ult\u00e9rieur.<\/p>\n
2. Pon\u00e7age des parties endommag\u00e9es<\/p>\n
Utilisez une meuleuse d’angle et un disque en carbure de tungst\u00e8ne pour poncer la partie ray\u00e9e. La profondeur de pon\u00e7age des zones endommag\u00e9es doit \u00eatre sup\u00e9rieure \u00e0 l’\u00e9paisseur de la bande de r\u00e9paration pour \u00e9viter que celle-ci ne soit arrach\u00e9e par le racleur.<\/p>\n
3. Nettoyer les surfaces \u00e0 coller<\/p>\n
Le nettoyant SK353 est utilis\u00e9 pour nettoyer la partie ponc\u00e9e et la zone de la bande de r\u00e9paration recouverte d’une couche de naphtal\u00e8ne semi-sulfur\u00e9 chlor\u00e9.<\/p>\n
4. Appliquer l’adh\u00e9sif \u00e0 froid<\/p>\n
Appliquez le m\u00e9lange de vulcanisant \u00e0 froid SK313 et du durcisseur UT-R40 sur la surface adh\u00e9sive de la bande transporteuse, puis renouvelez l’application apr\u00e8s un premier s\u00e9chage. Ensuite, la couche de naphtal\u00e8ne semi-sulfur\u00e9 de la bande de r\u00e9paration est \u00e9galement enduite une seconde fois, et les deux couches sont coll\u00e9es pendant le s\u00e9chage jusqu’\u00e0 obtenir une l\u00e9g\u00e8re sensation de collant.<\/p>\n
Remarque : La surface adh\u00e9sive de la bande transporteuse doit \u00eatre enduite deux fois avec le m\u00e9lange, et la bande de r\u00e9paration une fois.<\/p>\n
5. Coller le patch RIT<\/p>\n
Lors du collage de la bande de r\u00e9paration, pressez-la avec un rouleau \u00e0 pression, puis appliquez \u00e0 nouveau le m\u00e9lange de vulcanisant \u00e0 froid SK313 le long des bords de la bande de r\u00e9paration.<\/p>\n
6. Chevauchement de la bande de r\u00e9paration<\/p>\n
Si la partie ray\u00e9e d\u00e9passe 10 m\u00e8tres, il est n\u00e9cessaire de poncer la bande de r\u00e9paration. La m\u00e9thode de pon\u00e7age est illustr\u00e9e dans la figure ci-dessous.<\/p>\n
Note : Si la bande transporteuse est enti\u00e8rement ray\u00e9e, il faut coller \u00e0 la fois la face de travail et la face non travaillante.<\/p>\n
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